local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
Oleje
Filtry
Płyny
Chemia
Akumulatory
Oświetlenie
Kosmetyki
Akcesoria
Lakiernictwo
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 3 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 4 szt. |
Wybierz profesjonalizm i brytyjską jakość z olejem Millers Oils Trident Professional C3 5W30. To w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Mid SAPS, stworzony, aby sprostać wymaganiom najnowocześniejszych jednostek napędowych. Jego uniwersalna formuła sprawia, że jest doskonałym wyborem zarówno do silników benzynowych, Diesla, jak i coraz popularniejszych napędów hybrydowych.
Opracowany z myślą o spełnieniu rygorystycznych specyfikacji producentów OEM, olej ten gwarantuje najwyższą kulturę pracy silnika oraz jego długowieczność, co czyni go idealnym wyborem dla świadomych kierowców.
Współczesne silniki Diesla wyposażone są w zaawansowane systemy oczyszczania spalin, które wymagają specjalnej troski. Trident Professional C3 5W30 wykorzystuje technologię Mid SAPS (obniżona zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki). Dzięki temu:
Skutecznie chroni filtry cząstek stałych (DPF/FAP) przed zapychaniem.
Przeciwdziała gromadzeniu się sadzy, co utrzymuje silnik w czystości.
Redukuje emisję szkodliwych spalin, wspierając ekologię i pozwalając na wydłużone interwały wymiany oleju (zgodnie z zaleceniami producenta).
Technologia Millers Oils Stop Start zapewnia stałą ochronę silnika w cyklu miejskim, gdzie częste zatrzymywanie i ruszanie jest normą. Olej ten wyróżnia się wybitnymi parametrami termicznymi:
Ekstremalna ochrona zimą: Temperatura krzepnięcia na poziomie -45°C to gwarancja, że nawet podczas najcięższych mrozów olej zachowuje płynność. Zapewnia to natychmiastowe smarowanie kluczowych komponentów podczas zimnego rozruchu, drastycznie ograniczając zużycie silnika.
Stabilność w wysokich temperaturach: Wysoka temperatura zapłonu (230°C) oraz stabilna lepkość chronią silnik przed zatarciem podczas dynamicznej jazdy autostradowej i dużych obciążeń.
Millers Oils Trident Professional C3 5W30 to produkt rekomendowany szczególnie do pojazdów z grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat), BMW oraz Mercedes-Benz. Jest to olej, który spełnia normy wielu czołowych producentów, zapewniając spokój i pewność użytkowania.
Specyfikacje i dopuszczenia:
ACEA: C3
API: SN, CF
BMW: Longlife-04
Volkswagen: VW 504 00/507 00, VW 506 00/506 01, VW 503 00/503 01, VW 502 00/505 01, VW 502 00/505 00
Mercedes-Benz: MB 229.51, MB 229.31
Porsche: C30
General Motors: GM-LL-B-025, GM-LL-A-025 (Rekomendowany tam, gdzie wymagany jest dexos 2)
Fiat: 9.55535-S3
Chrysler: MS-11106
Odpowiedni także dla marek azjatyckich.
Dla entuzjastów motoryzacji i mechaników przedstawiamy szczegółowe dane laboratoryjne:
Ciężar właściwy przy 15°C: 0,848 g/ml
Lepkość kinematyczna przy 100°C: 12 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40°C: 70 cSt
Indeks lepkości: 169
Temperatura krzepnięcia: -45°C
Temperatura zapłonu: 230°C
TBN (Całkowita liczba zasadowa): 8 mg KOH/g
HTHS: 3,5 mPa s
| Klasa lepkości | 5W30 | Najbardziej uniwersalna lepkość na rynku, stanowiąca "złoty środek" między łatwym rozruchem zimą a solidną ochroną rozgrzanego silnika. Jest to standardowy wybór dla większości samochodów z ostatnich 20 lat, zapewniający optymalny balans między żywotnością silnika a umiarkowanym zużyciem paliwa. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | CF | To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | SN | Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr |
| Aprobaty | VW 505.01 | Specjalistyczna norma przeznaczona głównie dla silników diesla wyposażonych w pompowtryskiwacze (bez systemu LongLife). Bezpieczna również dla aut z filtrem cząstek stałych (DPF). |
| Aprobaty | VW 502.00 | Klasyczna norma dla starszych silników benzynowych. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km). |
| Aprobaty | Mercedes 229.51 | Kluczowa aprobata dla nowoczesnych diesli Mercedesa (BlueTec) oraz silników benzynowych z filtrami cząstek stałych. Olej niskopopiołowy (Low SAPS), chroniący systemy oczyszczania spalin. |
| Aprobaty | VW 506.00 | |
| Aprobaty | VW 503.00 | |
| Aprobaty | GM LL A 025 | |
| Aprobaty | VW 506.01 | |
| Aprobaty | VW 503.01 | |
| Aprobaty | GM LL B 025 | |
| Aprobaty | VW 507.00 | Flagowa norma typu LongLife dla nowoczesnych silników Grupy VW (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Jest to olej niskopopiołowy, obowiązkowy dla diesli z filtrem DPF.. |
| Aprobaty | VW 504.00 | Flagowa norma typu LongLife dla nowoczesnych silników Grupy VW (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Jest to olej niskopopiołowy, obowiązkowy dla nowoczesnych silników benzynowych. |
| Aprobaty | GM Dexos2 | Uniwersalna norma dla większości aut marki Opel wyprodukowanych przed 2017 rokiem (benzyna i diesel). Olej typu Low SAPS, bezpieczny dla filtrów DPF. |
| Aprobaty | CHRYSLER MS-11106 | |
| Aprobaty | BMW Longlife-04 (LL-04) | Najpopularniejszy standard dla większości współczesnych silników BMW (zarówno benzynowych, jak i diesla) w Europie. Olej w pełni kompatybilny z filtrami cząstek stałych (DPF/GPF). |
| Aprobaty | VW 505.00 | Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km). |
| Aprobaty | Porsche C30 | Standardowa norma dla wszystkich silników Diesla w samochodach Porsche (Cayenne, Macan, Panamera) oraz wybranych silników benzynowych V6. Bazuje na lepkości 5W-30 lub 0W-30 i zapewnia doskonałą ochronę filtrów cząstek stałych (DPF) przy wydłużonych okresach międzyprzeglądowych. |
| Aprobaty | Fiat 9.55535-S3 | |
| Aprobaty | Mercedes 229.31 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | C3 | Najpopularniejsza na rynku norma dla nowoczesnych aut z filtrem cząstek stałych (DPF/FAP) i katalizatorem trójdrożnym. Olej typu "Mid SAPS" (średniopopiołowy) – stanowi idealny kompromis między ochroną silnika a żywotnością systemów ekologicznych. Standar |
| Rodzaj oleju | Syntetyczne | |
| Pojemność | 5L | |
| Przeznaczenie | Samochody osobowe |
Informacje o produkcie MILLERS OILS Trident Professional C3 5w30
Pliki do pobrania (86.4KB)| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Indeks: OLE001728
HC-Syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników Renault wyposażonych w filtr cząstek stałych.
Indeks: OLE001321
Syntetyczny olej silnikowy dedykowany do nowoczesnych konstrukcji jest teraz wyposażony w rewolucyjną technologię TITANIUM FST™.
Indeks: OLE000425
Millers Oils EE Performance Eco 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu FULL SAPS, opracowany z myślą o nowoczesnych jednostkach benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Indeks: OLE003410
Spełnia specyfikacje: ACEA A5; ACEA B5; Ford WSS-M2C 913-D; Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003; Fiat 9.55535-G1; Ford WSS-M2C 913-A; Ford WSS-M2C 913-B; Ford WSS-M2C 913-C; OLEJ DO FORDA
Indeks: 1111139-005-01-999
RAVENOL FDS SAE 5W-30 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia, wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla
Indeks: OLE001671
Havoline Energy 5W-30 – Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy zalecany do nowoczesnych pojazdów samochodowych następujących marek: Ford, Jaguar Land Rover i Renault.
Indeks: 117854B3
Neste Pro+ W LL-III 5W-30 został specjalnie opracowany dla wydłużonych okresów wymiany w systemach LongLife.
Indeks: OLE000218
Nowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy typu "low-SAPS" dla najwyższej ochrony silników benzynowych i Diesla, zwłaszcza tych wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF/FAP). To flagowy produkt Long Life rekomendowany do pojazdów grupy VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), BMW i Mercedes-Benz.
Indeks: OLE000933
Motorcraft XR SYNTH to w pełni syntetyczny olej silnikowy zapewniający mniejsze zużycie paliwa i wysokie osiągi.
Indeks: OLE002419
Zaawansowany olej syntetyczny Low SAPS Q8 Formula Elite C2/C3 5W-30. Uniwersalna formuła spełnia normy Renault RN17, PSA B71 2290, MB 229.52 i inne. Zapewnia oszczędność paliwa i ochronę silników z filtrem DPF/GPF.
Indeks: 117545B2
Olej Neste Pro F 5W-30 jest produktem syntetycznym do silników, w których wymagany jest olej o niskim tarciu i czystym spalaniu.
Indeks: OLE001145
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Indeks: OLE002272
Jest bardzo nowoczesnym, paliwooszczędnym olejem silnikowym, stworzonym w Technologii Syntetycznej TOTAL przeznaczony do nowoczesnych benzynowych i wysokoprężnych silników samochodów osobowych.
Indeks: OLE000220
Nowoczesny olej silnikowy typu "lekki bieg" o najwyższej klasie jakości do zastosowania całorocznego. Kombinacja niekonwencjonalnej bazy olejowej opartej na technologii syntetycznej w połączeniu z najnowszymi dodatkami gwarantuje silnikowi znakomitą ochronę przed zużyciem minimalizuje zużycie paliwa i oleju oraz zapewnia szybki opływ oleju w silniku.
Indeks: OLE000553
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Wybierz profesjonalizm i brytyjską jakość z olejem Millers Oils Trident Professional C3 5W30. To w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Mid SAPS, stworzony, aby sprostać wymaganiom najnowocześniejszych jednostek napędowych.
