local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 249zł
Oleje
Filtry
Płyny
Chemia
Akumulatory
Oświetlenie
Kosmetyki
Akcesoria
Lakiernictwo
Drobne rysy można usunąć nawet polerowaniem ręcznym, ale co zrobić z głębszą rysą z parkingu? Z pomocą przychodzi maszyna polerska rotacyjna. Takie akcesoria samochodowe wymagają już nieco bardziej wprawnej ręki.
Polerki rotacyjne, co prawda mają prostszą konstrukcje niż np. polerka dual action, ale wymagają większego wyczucia, bo masz do czynienia jedynie z obrotowym ruchem talerza. Mocniejsze przyciśniecie, może wywołać efekt hologramu, albo większe starcie lakieru niż oczekiwane.
Jednak, jeśli kiedyś pracowałeś już z maszyną polerską do samochodu, to warto wskoczyć na wyższy poziom. Polerka rotacyjna ma dużą skuteczność polerowania kiedy zwrócisz uwagę na jej moc. Polerka o dużej mocy poradzi sobie doskonale w przypadku samochodów o dość twardym lakierze, m.in. Volkswagen.
Minimalna moc rotacyjnej maszyny polerskiej to ok. 800 W. Jedna z maszyn polerskich rotacyjnych, które spełniają ten parametr jest dostępna w naszym sklepie: EVOXA HDR 400 polerka rotacyjna. Jej moc to 1200 W. Dodatkowo ma łagodny moment rozruchu tzw. soft start, który ułatwia rozprowadzanie pasty bez jej rozbryzgiwania. Wbudowany potencjometr obrotów jest w wersji z tzw. „klikami” zwiększającymi łatwość kontroli obrotów. Dużą zaletą tej polerski jest też zastosowanie sześciu łożysk firmy NSK. Ten element to zapewnienie długiego czasu bezawaryjnej pracy.
Innym ważnym parametrem istotnym na etapie doboru maszyny polerskiej rotacyjnej do auta to stabilizacja obrotów. Dzięki tej funkcji maszyna będzie miała niezmienne obroty, bez względu na siłę docisku pada polerskiego.
Ważną cechą maszyn rotacyjnych jest bardzo łatwo dostępna wymiana dysku polerującego. Dlatego warto od razu zainwestować w taką maszynę, w której pad będzie wielkością docelową. Najbardziej uniwersalny dysk to ten o średnicy 125 mm. Padem polerskim takiej wielkości, skutecznie wypolerujesz duże przestrzenie i obszary, ale też części takie jak słupki, czy miejsca wokół klamek.
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą i przygotowanymi informacjami o sprzęcie, aby dobrać polerkę rotacyjną dostosowaną do Twoich oczekiwań i potrzeb. W razie pytań i wątpliwości jesteśmy i służymy pomocą, wiedzą i doświadczeniem.
Jest 11 produktów.
Indeks: AKC002524
Evoxa HDR500 – to polerka rotacyjna należąca do linii - PROFESSIONAL - dedykowana do detailingu i lakiernictwa samochodowego.
Indeks: AKC002525
Evoxa HDR600 – to profesjonalna polerka rotacyjna dedykowana do lakiernictwa samochodowego, meblowego, szkutnictwa czy polerowania szkła.
Indeks: AKC003062
Mała lecz mocna szlifierka akumulatorowa przeznaczona jest do profesjonalnych zadań w serwisie samochodowym, mechanicznym, instalatorskim i detailingowym.
Indeks: AKC003175
Lekka i bardzo poręczna polerka stanowiąca doskonałe uzupełnienie rodziny polerek LH. Podwójna redukcja mechaniczna oraz duża moc silnika umożliwia pracę przy małych prędkościach z dużym momentem obrotowym.
Indeks: AKC001749
LARE LR21-125 to polerka rotacyjna z mocnym silnikiem polecana dla zaawansowanych detailerów. Polerka należy do linii PRO 2016.
Indeks: AKC001750
LARE PRO LR24-125 zaawansowana maszyna polerska rotacyjna z progresywnym przyciskiem, dużym momentem i mocnym silnikiem .
Indeks: AKC001784
ADBL ROLLER LONGER - zestaw przedłużek do maszyn rotacyjnych
Indeks: LARE4002
Polerka LARE LR20-125 to maszyna rotacyjna z podwójnym przełożeniem, dużym momentem i mocnym silnikiem. Jest to następca maszyny LARE EPL-12. Polerka należy do linii PRO 2016.
Indeks: AKC002522
VR-elektronika: bezstopniowe wstępne nastawienie liczby obrotów, stabilizacja prędkości obrotowej za pomocą prądnicy tachometrycznej, zabezpieczenie przeciążeniowe, kontrola temperatury, oraz blokada ponownego włączenia.
Drobne rysy można usunąć nawet polerowaniem ręcznym, ale co zrobić z głębszą rysą z parkingu? Z pomocą przychodzi maszyna polerska rotacyjna. Takie akcesoria samochodowe wymagają już nieco bardziej wprawnej ręki.
Polerki rotacyjne, co prawda mają prostszą konstrukcje niż np. polerka dual action, ale wymagają większego wyczucia, bo masz do czynienia jedynie z obrotowym ruchem talerza. Mocniejsze przyciśniecie, może wywołać efekt hologramu, albo większe starcie lakieru niż oczekiwane.
Jednak, jeśli kiedyś pracowałeś już z maszyną polerską do samochodu, to warto wskoczyć na wyższy poziom. Polerka rotacyjna ma dużą skuteczność polerowania kiedy zwrócisz uwagę na jej moc. Polerka o dużej mocy poradzi sobie doskonale w przypadku samochodów o dość twardym lakierze, m.in. Volkswagen.
Minimalna moc rotacyjnej maszyny polerskiej to ok. 800 W. Jedna z maszyn polerskich rotacyjnych, które spełniają ten parametr jest dostępna w naszym sklepie: EVOXA HDR 400 polerka rotacyjna. Jej moc to 1200 W. Dodatkowo ma łagodny moment rozruchu tzw. soft start, który ułatwia rozprowadzanie pasty bez jej rozbryzgiwania. Wbudowany potencjometr obrotów jest w wersji z tzw. „klikami” zwiększającymi łatwość kontroli obrotów. Dużą zaletą tej polerski jest też zastosowanie sześciu łożysk firmy NSK. Ten element to zapewnienie długiego czasu bezawaryjnej pracy.
Innym ważnym parametrem istotnym na etapie doboru maszyny polerskiej rotacyjnej do auta to stabilizacja obrotów. Dzięki tej funkcji maszyna będzie miała niezmienne obroty, bez względu na siłę docisku pada polerskiego.
Ważną cechą maszyn rotacyjnych jest bardzo łatwo dostępna wymiana dysku polerującego. Dlatego warto od razu zainwestować w taką maszynę, w której pad będzie wielkością docelową. Najbardziej uniwersalny dysk to ten o średnicy 125 mm. Padem polerskim takiej wielkości, skutecznie wypolerujesz duże przestrzenie i obszary, ale też części takie jak słupki, czy miejsca wokół klamek.
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą i przygotowanymi informacjami o sprzęcie, aby dobrać polerkę rotacyjną dostosowaną do Twoich oczekiwań i potrzeb. W razie pytań i wątpliwości jesteśmy i służymy pomocą, wiedzą i doświadczeniem.
