Valvoline SynPower FE 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Premium, zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony. Skrót "FE" w nazwie oznacza Fuel Economy (oszczędność paliwa), co jest kluczową cechą tego produktu. Został on opracowany, aby spełniać wymogi najnowszych standardów wiodących producentów silników, ze szczególnym uwzględnieniem marki Ford.
Oszczędność paliwa i redukcja emisji
Dzięki niskiej lepkości i zastosowaniu specjalnych dodatków zmniejszających tarcie, olej ten realnie wpływa na obniżenie zużycia paliwa. Mniejsze opory wewnętrzne silnika przekładają się nie tylko na rzadsze wizyty na stacji benzynowej, ale także na redukcję emisji szkodliwych spalin (CO2), co czyni go wyborem przyjaznym dla środowiska.
Specjalnie dla silników Forda
Valvoline SynPower FE 5W-30 jest produktem dedykowanym do silników, które wymagają specyfikacji Ford WSS-M2C913-D.
Kompatybilność: Jest w pełni kompatybilny wstecznie, co oznacza, że można go bezpiecznie stosować w silnikach wymagających starszych norm Forda: M2C913-C, M2C913-B oraz M2C913-A.
Biopaliwa: Formuła oleju została zaprojektowana tak, aby współpracować z silnikami napędzanymi mieszankami oleju napędowego i biopaliw (np. B7).
Ochrona i czystość silnika
Olej ten zapewnia niezrównaną ochronę we wszystkich warunkach eksploatacji:
Zimny rozruch: Gwarantuje natychmiastowy przepływ oleju w niskich temperaturach, chroniąc silnik w krytycznych sekundach po uruchomieniu.
Czystość: Utrzymuje wnętrze silnika w idealnej czystości, minimalizując powstawanie osadów, szlamów i laków, które mogłyby obniżyć wydajność jednostki napędowej.
Trwałość: Zapewnia doskonałą odporność na zużycie, wydłużając żywotność silnika nawet przy dużych obciążeniach.
Zastosowanie i Specyfikacje
Oprócz silników Forda, olej ten jest odpowiedni do szerokiej gamy samochodów osobowych i lekkich dostawczych (vanów) wymagających oleju o obniżonej lepkości HTHS (norma ACEA A5/B5). Sprawdza się w silnikach benzynowych, wysokoprężnych oraz zasilanych gazem LPG.
Normy i dopuszczenia:
Lepkość: SAE 5W-30
Klasa jakości: ACEA A5/B5, A7/B7; API SL
Ford: WSS-M2C913-D (zalecany również do A, B, C)
Renault: RN0700
Jaguar Land Rover: STJLR 03.5003
Fiat: Zalecany do użytku w przypadku wymagania specyfikacji 9.55535-G1
Szczegóły produktu
OLE000528
34 Przedmioty
Opis
Klasa lepkości
5W30
Najbardziej uniwersalna lepkość na rynku, stanowiąca "złoty środek" między łatwym rozruchem zimą a solidną ochroną rozgrzanego silnika. Jest to standardowy wybór dla większości samochodów z ostatnich 20 lat, zapewniający optymalny balans między żywotnością silnika a umiarkowanym zużyciem paliwa.
Klasa jakości wg klasyfikacji API
SL
Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Aprobaty
Ford WSS M2C913-D
Standardowy olej 5W-30 dla szerokiej gamy silników diesla TDCi oraz starszych benzynowych Forda. Zastępuje starsze normy 913-A, B i C.
Aprobaty
Renault RN0700
Podstawowa norma przeznaczona głównie do wolnossących silników benzynowych oraz starszych diesli (np. 1.5 dCi) nieposiadających filtra cząstek stałych (DPF). Zapewnia odpowiednie smarowanie przy standardowej, codziennej eksploatacji, chroniąc silnik przed zużyciem i osadami.
Aprobaty
Fiat 9.55535-G1
Aprobaty
Ford WSS M2C913-A
Aprobaty
Ford WSS M2C913-B
Aprobaty
Ford WSS M2C913-C
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA
A5/B5
Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows
Jest najnowocześniejszym olejem silnikowym, stworzonym w Technologii Syntetycznej TOTAL, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla marek MERCEDES-BENZ, BMW i VW. Przystosowany do najnowszych systematów oczyszczania spalin.
Nowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy o wysokiej wydajności do najszerszej gamy silników benzynowych i wysokoprężnych występujących w samochodach osobowych
Najwyższej jakości, syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy typu mid SAPS o niskiej lepkości. Dzięki unikalnej technologii Complex Protection Formula daje idealną kompozycję najnowocześniejszych komponentów,
Nowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy typu "low-SAPS" dla najwyższej ochrony silników benzynowych i Diesla, zwłaszcza tych wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF/FAP). To flagowy produkt Long Life rekomendowany do pojazdów grupy VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), BMW i Mercedes-Benz.
Ten w pełni syntetyczny olej wykonano z wykorzystaniem najbardziej zaawansowanej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a jego formuła dostosowana jest do szerokiej gamy współczesnych silników.
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 z technologią ART (Age Resistance Technology) to zaawansowana, bardzo nowoczesna formuła zapewniająca doskonałe właściwości przeciwutleniające i przeciwzużyciowe oleju silnikowego, co zapewnia doskonałą ochronę przed tworzeniem się szlamu, osadów i zużyciem silnika
Olej Mobil 1 ESP Formula 5W-30 to najwyższej jakości syntetyczny olej silnikowy posiadający wyjątkowe właściwości czyszczące, zapewniający ochronę przed zużyciem oraz doskonałą sprawność pracy.
RAVENOL FDS SAE 5W-30 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia, wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla
Wysokiej jakości olej silnikowy. Zaprojektowany do ochrony i czyszczenia silników oraz zapewnienia bezproblemowego rozruchu na zimno we wszystkich klimatach. Do silników benzynowych, LPG i wysokoprężnych.