- Ostatnie sztuki
- Chwilowo niedostępny
local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
Zanieczyszczenia i nagar wchłaniane przez olej działają jak pasta ścierna na elementy silnika. Oleje Yamalube dzięki odpowiedniemu doborowi składników rozpuszczają wszelkie zanieczyszczenia, przez co dłużej zachowują właściwości płynne.
Numer homologacji JASO MA2 M081YMC696, JASO T 903 : 2016
| Klasa lepkości | 20W50 | |
| Klasyfikacja olejów do silników 2- i 4-suwowych | JASO MA2 | |
| Klasyfikacja olejów do silników 2- i 4-suwowych | JASO T 903 : 2016 | |
| Rodzaj oleju | Półsyntetyczne | |
| Pojemność | 1L | |
| Przeznaczenie | Silniki 4-suwowe |
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Indeks: DOD000059
Przywraca smarowanie we wtryskiwaczach i pompach paliwowych utracone na skutek stosowania paliwa o niskiej zawartości siarki
Indeks: FIL000257
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: FIL000244
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: OLE000442
MINERALNY Olej do skrzyń biegów i mostów napędowych wzmocniony dwusiarczkiem molibdenu
Indeks: FIL001691
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: FIL002981
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: ymd650490153
GL-5 80W-90 specjalnie opracowany dla przekładni głównych i wałów napędowych,
Indeks: OLE000018
Wysokogatunkowy, wielosezonowy, półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony zarówno do silników beznynowych, jaki i silników Diesla.
Indeks: OLE000140
Olej Technosynthese® wzbogacony o estrowe bazy olejowe. Znakomite własności przeciwzużyciowe, ochrona i trwałość silnika i skrzyni biegów.
Indeks: OLE000240
Przeznaczony do małych i dużych skuterów, 50 - 650 ccm. Zawiera dodatki uodparniające go na długotrwałe działanie temperatury co czyni go idealnym do pracy w gęstym ruchu miejskim.
Indeks: OLE000641
AMSOIL 20W-50 Synthetic Motorcycle Oil to najwyższej światowej klasy olej przeznaczony dla wszystkich którzy szukają najlepszego możliwie oleju dla silników motocyklowych.
Indeks: FIL000296
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: FIL002003
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: FIL000252
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: OLE000679
W 100% syntetyczny olej – Ester Technology – opracowany specjalnie do 2 - cylindrowych silników motocykli. Spełnia wymagania Harley-Davidson®.
Indeks: 12342PRBW
Żarówki PHILIPS VISION zapewniają o 30% lepszą widoczność w porównaniu ze standardową żarówką.
Indeks: OLE000911
Olej zapewnia optymalną pracę układu napędowego oraz ochronę silników motocyklowych typu v w motocyklach starszych, bądź ze znacznym przebiegiem.
Indeks: OLE000912
Olej zapewnia optymalną pracę układu napędowego oraz ochronę silników motocyklowych typu v w motocyklach starszych, bądź ze znacznym przebiegiem.
Indeks: OLE000817
Olej do smarowania silników dwusuwowych pił, kosiarek i innych maszyn ogrodniczych w szczególności chłodzonych powietrzem.
Indeks: FIL002606
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: ymd650210403
Półsyntetyczny olej silnikowy, unikatowa mieszanka do silników 4-suwowych, pracujących w normalnych warunkach.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: 1390321-400-05-000
RAVENOL Professional Engine Cleaner to dodatek w postaci aktywnego koncentratu do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych (z katalizatorem i bez) może być stosowany z wszystkimi olejami silnikowymi na bazie olejów mineralnych i syntetycznych oraz w motocyklach, z wyjątkiem motocykli ze sprzęgłem w kąpieli olejowej.
Indeks: DOD000210
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: OLE001121
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Indeks: PŁY000024
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Indeks: OLE000115
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Indeks: OLE001145
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: OLE002068
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: KOS000338
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Indeks: OLE000688
Millers Oils EE Performance C3 5w40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych.
Indeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Indeks: DOD000014
Dodatek do ochrony filtra DPF to bardzo skuteczny dodatek zmniejszający tworzenie się sadzy, a tym samym przedłużający żywotność filtrów cząstek stałych stosowanych w silnikach wysokoprężnych.
Indeks: DOD000179
Archoil AR2820 Professional Engine Flush to koncentrat profesjonalnego środka czyszczącego układy smarowania szczególnie silników spalinowych czterosuwowych benzynowych i wysokoprężnych.
Indeks: OLE001892
Syntetyczny olej silnikowy, spełnia najnowsze wymagania techniczne silników Toyoty
Indeks: DOD000030
Dodatek do oleju, który należy użyć przed jego wymianą.
Indeks: OLE001547
Millers Oils Motorsport CFS 5w40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący flagowe rozwiązanie dla profesjonalnego sportu motorowego. Produkt łączy w sobie unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Ultra Low Friction.
Indeks: OLE002319
Olej który został stworzony z myślą o silnikach pracujących na granicy wytrzymałości w wysokich momentach obrotowych przy bardzo dużej temperaturze ze starannie wybranych syntetycznych olejów bazowych.
Indeks: K607
Super skuteczny odmrażacz do szyb, dostępny na rynku od ponad 10 lat. W zaledwie kilka chwil odmraża powierzchnie szyby, pozostawiając ją gładką i bez zarysowań.
Indeks: PŁY000548
Odmrażacz do szyb i lusterek Ice Breaker to nowość w ofercie marki Plak, która poszerza gamę zimowych produktów
Indeks: CHE000783
Moje Auto Odmrażacz do zamków to skuteczny preparat na problemy z otwarciem zamków przy niskich temperaturach.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: PŁY000028
Injection Reiniger Dodatek do Czyszczenia Układów Wytryskowych.Czyści zabrudzone układy wtryskowe silników benzynowych, usuwa osad z elementów układu paliwowego, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: DOD000206
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
1. Dlaczego do motocykla 4T nie wolno wlewać oleju samochodowego? Większość motocykli posiada wspólny obieg smarowania dla silnika, skrzyni biegów i tzw. mokrego sprzęgła. Oleje samochodowe zawierają modyfikatory tarcia (energy conserving), które powodują ślizganie się sprzęgła. Oleje motocyklowe 4T muszą spełniać normę JASO MA/MA2, gwarantującą właściwą pracę sprzęgła.
2. Co oznacza norma JASO MA2 i czy jest lepsza od MA? Normy te określają współczynnik tarcia oleju w odniesieniu do mokrego sprzęgła. JASO MA2 oferuje najwyższy współczynnik tarcia, co jest kluczowe w nowoczesnych, mocnych maszynach, aby zapobiec uślizgom sprzęgła przy gwałtownym przyspieszaniu.
3. Jaka lepkość jest najlepsza: 10W-40 czy 10W-50? Lepkość 10W-40 jest najbardziej uniwersalna, jednak 10W-50 zapewnia grubszą i stabilniejszą warstwę filmu olejowego w ekstremalnie wysokich temperaturach. Jeśli masz silnik chłodzony powietrzem lub jeździsz w upałach, 10W-50 będzie bezpieczniejszym wyborem.
4. Co ile kilometrów należy wymieniać olej w motocyklu 4T? Standardowy interwał to 6 000 – 10 000 km lub raz w roku. W przypadku motocykli używanych na torze lub w ciężkim terenie, wymianę należy przeprowadzać znacznie częściej, nawet co 2 000 – 3 000 km.
5. Czy warto dopłacać do olejów syntetycznych (estrowych)? Tak. Oleje oparte na estrach (np. seria Motul 7100) oferują wyjątkową odporność na zerwanie filmu olejowego i lepiej przylegają do metalowych części, co drastycznie zmniejsza zużycie silnika podczas rozruchu.
6. Czy muszę wymieniać filtr oleju przy każdej wymianie płynu? Bezwzględnie tak. Filtr zatrzymuje zanieczyszczenia i opiłki metalu ze skrzyni biegów. Pozostawienie starego filtra zanieczyści nowy olej już po kilku kilometrach jazdy.
7. Dlaczego olej w motocyklu staje się czarny? Czernienie oleju to znak, że zawarte w nim dodatki myjące skutecznie rozpuszczają nagary i osady wewnątrz silnika. Nie jest to powód do niepokoju, pod warunkiem zachowania terminów wymian.
8. Jak sprawdzić poprawnie poziom oleju w motocyklu? Większość producentów zaleca sprawdzenie poziomu na pionowo ustawionym motocyklu (nie na bocznej stopce!), po kilku minutach od zgaszenia rozgrzanego silnika. Sprawdź w instrukcji, czy Twój bagnet należy wkręcać, czy tylko wkładać do otworu.
9. Czy mogę przejść z oleju mineralnego na syntetyczny? W sprawnym silniku nie ma ku temu przeciwwskazań. Nowoczesne syntetyki nie „rozpuszczają uszczelek”, co jest popularnym mitem, a jedynie znacznie lepiej chronią jednostkę przed przegrzaniem.
10. Co zrobić z motocyklem na zimę – wymieniać olej przed czy po postoju? Zdecydowanie przed zimowaniem. Stary olej zawiera kwaśne produkty spalania i wilgoć, które mogą powodować korozję wewnątrz silnika podczas kilkumiesięcznego postoju.
Półsyntetyczny olej silnikowy, unikatowa mieszanka do silników 4-suwowych, pracujących w normalnych warunkach.