local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 249zł
Oleje
Filtry
Płyny
Chemia
Akumulatory
Oświetlenie
Kosmetyki
Akcesoria
Lakiernictwo
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 1 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 0 szt. |
Znakomita proporcja składników i dodatków syntetycznych z olejem mineralnym daje właściwości eksploatacyjne podobne do oleju w pełni syntetycznego, jednak za niższą cenę. Podobnie do oleju w pełni syntetycznego v-twin semi-synthetic redukuje tarcie zwiększając moc, usuwa zanieczyszczenia, obniża temperaturę pracy silnika oraz chroni wszystkie newralgiczne punkty dużego widlaka.
Olej zapewnia optymalną pracę układu napędowego oraz ochronę silników motocyklowych typu v w motocyklach starszych, bądź ze znacznym przebiegiem. Do stosowania w silnikach zarówno zespolonych ze skrzynią przekładniową oraz mokrym sprzęgłem jak i oddzielnie. Przeznaczony do silników chłodzonych cieczą oraz powietrzem.
Produkty tej firmy to dobra marka za o czym nikogo nie nalezy przkonywać. seria produktów "Bel-Ray" przeznaczona jest do motorów, quadów i innych pojazdów mechanicznych
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 12,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 14,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
Indeks: OLE000911
Olej zapewnia optymalną pracę układu napędowego oraz ochronę silników motocyklowych typu v w motocyklach starszych, bądź ze znacznym przebiegiem.
Indeks: BR4221
Ekonomiczny, wielosezonowy olej mineralny do silników czterosuwowych ze szczególną dedykacją dla chłodzonych powietrzem silników V-Twin. Oparty na niskolotnych bazach o wysokim wskaźniku lepkości.
Indeks: BR4224
Ekonomiczny, wielosezonowy olej mineralny do silników czterosuwowych ze szczególną dedykacją dla chłodzonych powietrzem silników V-Twin. Oparty na niskolotnych bazach o wysokim wskaźniku lepkości.
Indeks: OLE000393
Motul 3000 20W50 4T to mineralny olej do silników czterosuwowych. Zapewnia ochronę silnika i skrzyni biegów. Spełnia wymagania Harley-Davidson® . Spełnia wymagania JASO MA2; antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Również do układów z katalizatorem.
Indeks: OLE002923
W pełni syntetyczny olej do silników i skrzyń biegów (jeśli zgodny ze specyfikacją), gdzie wymagany jest olej 20w50.
Indeks: OLE001780
Mineralny olej do czterosuwowych, widlastych, dwucylindrowych, silników motocykli Harley Davidson oraz innych modeli japońskich i europejskich
Indeks: 862063
Wysokowydajny, półsyntetyczny olej silnikowy do wszystkich czterosuwowych silników motocyklowych. Może być używany w układach z mokrym sprzęgłem.
Indeks: OLE002924
Mineralny olej do silników i skrzyń biegów (jeśli zgodny ze specyfikacją), gdzie wymagany jest olej 20w50.
Indeks: 202404
Ten wysokiej jakości olej mineralny, przeznaczony jest do optymalnej ochrony motocykli 4-suwowych, motocykli ulicznych, off-roadowych, motocykli trialowych, quadów, motorowerów ze zintegrowaną lub nie skrzynią biegów, mokrym lub suchym sprzęgłem, silników z lub bez katalizatorów.
Indeks: ymd650220104
Półsyntetyczny olej silnikowy, unikatowa mieszanka do silników 4-suwowych, pracujących w normalnych warunkach.
Indeks: OLE002922
W pełni syntetyczny olej do silników i skrzyń biegów (jeśli zgodny ze specyfikacją), gdzie wymagany jest olej 20w50
Indeks: OLE002925
Mineralny olej do silników i skrzyń biegów (jeśli zgodny ze specyfikacją), gdzie wymagany jest olej 20w50.
Indeks: BR4224
Ekonomiczny, wielosezonowy olej mineralny do silników czterosuwowych ze szczególną dedykacją dla chłodzonych powietrzem silników V-Twin. Oparty na niskolotnych bazach o wysokim wskaźniku lepkości.
Indeks: OLE001781
Mineralny olej do czterosuwowych, widlastych, dwucylindrowych, silników motocykli Harley Davidson oraz innych modeli japońskich i europejskich
Indeks: OLE000640
AMSOIL 20W-50 Synthetic Motorcycle Oil to najwyższej światowej klasy olej przeznaczony dla wszystkich którzy szukają najlepszego możliwie oleju dla silników motocyklowych.
Olej zapewnia optymalną pracę układu napędowego oraz ochronę silników motocyklowych typu v w motocyklach starszych, bądź ze znacznym przebiegiem.
