Liqui Moly Top Tec 4200 – Technologia, której możesz zaufać
Współczesne silniki to precyzyjne i zaawansowane konstrukcje, które wymagają równie zaawansowanej ochrony. Olej Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 to odpowiedź na te wyzwania. Opracowany na bazie najnowszej technologii syntetycznej, gwarantuje maksymalną wydajność i niezawodność przez cały okres między wymianami, nawet przy wydłużonych interwałach serwisowych (Long Life).
Dzięki starannie dobranej formule o obniżonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki (low-SAPS), olej ten jest absolutnie bezpieczny dla najdroższych elementów układu wydechowego, takich jak filtry DPF i FAP oraz katalizatory.
Kluczowe korzyści dla Twojego samochodu:
✅ Maksymalna ochrona filtra DPF/FAP: Niskopopiołowa formuła zapobiega zapychaniu się filtrów cząstek stałych, co pozwala uniknąć kosztownych napraw.
✅ Wydłużone interwały wymiany (Long Life): Spełnia rygorystyczne normy pozwalające na wymianę oleju nawet co 30 000 - 50 000 km (zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu).
✅ Wyjątkowa czystość silnika: Zaawansowane dodatki myjące utrzymują wnętrze silnika w nienagannej czystości, zapobiegając powstawaniu szkodliwych osadów.
✅ Oszczędność paliwa i redukcja emisji: Zmniejsza tarcie w silniku, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję szkodliwych substancji.
✅ Błyskawiczny start w niskich temperaturach: Zapewnia doskonałe smarowanie od pierwszych sekund po uruchomieniu silnika, nawet podczas silnych mrozów.
Zastosowanie – Do jakich aut pasuje Top Tec 4200?
Olej Top Tec 4200 został opracowany z myślą o najnowszej generacji pojazdów grupy Volkswagen (VW, Audi, Skoda, Seat), które wymagają bezkompromisowej specyfikacji VW 504.00 / 507.00. Doskonale sprawdzi się również w samochodach:
BMW (wymagających normy Longlife-04)
Mercedes-Benz (wymagających normy MB 229.51)
Porsche (wymagających normy C30)
Jest to uniwersalny olej do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla, w tym także tych z pompowtryskiwaczami (PD).
Liqui Moly rekomenduje ten produkt do pojazdów wymagających norm: ACEA C2, BMW Longlife-01 (do 2018), BMW Longlife-01 FE (do 2018), Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, GWM, Wuling, VW 500 00, VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01, VW 506 00, VW 506 01 (z wyjątkiem silników R5 i V10 TDI przed 6/2006).
Nowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy typu "low-SAPS" dla najwyższej ochrony silników benzynowych i Diesla, zwłaszcza tych wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF/FAP). To flagowy produkt Long Life rekomendowany do pojazdów grupy VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), BMW i Mercedes-Benz.
Nowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy typu "low-SAPS" dla najwyższej ochrony silników benzynowych i Diesla, zwłaszcza tych wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF/FAP). To flagowy produkt Long Life rekomendowany do pojazdów grupy VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), BMW i Mercedes-Benz.
FUCHS TITAN GT1 FLEX 23 5W30 to najwyższej jakości, paliwooszczędny olej silnikowy, dedykowany do samochodów osobowych i dostawczych z silnikami benzynowymi i Diesla, w których przewidziano wydłużony okres między wymianami (LongLife).
To w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i Diesla opracowany wspólnie z Grupą VW i rekomendowany przez Volkswagena, SEAT-a, Audi i Skodę. Zaakceptowany przez Porsche do aut z wymaganiem normy jakościowej Porsche C30
Olej silnikowy Synpower DX1 SAE 5W-30 spełnia nowo przyjętą klasyfikację API SN Plus, chroniąc silniki GDI (Gasoline Direct Injection) przed przedwczesnym zapłonem przy niskiej prędkości obrotowej (LSPI).
Mannol Ceramic 5W30 7720 to unikalny, w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium, wzbogacony o syntetyczne estry i heksagonalny azotek boru (h-BN), znany jako "biały grafit".
Havoline Ultra R 5W-30 – Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy. Specjalnie opracowany z myślą o samochodach marki Renault wymagających oleju spełniającego normę RN 0720.
Oryginalny Olej Silnikowy Mercedes-Benz składa się z niezwykle wydajnych komponentów i dodatków, wykraczając nawet ponad standardowe wymagania jakościowe.
RAVENOL DXG SAE 5W-30 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych aut osobowych, również z turbo doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Jest bardzo nowoczesnym, paliwooszczędnym olejem silnikowym, stworzonym w Technologii Syntetycznej TOTAL przeznaczony do nowoczesnych benzynowych i wysokoprężnych silników samochodów osobowych.
Prezentowany syntetyczny olej syntetyczny Mihel 8100 wykorzystuje zaawansowaną formułę, która zapewnia maksymalne osiągi jednostce napędowej. Od pierwszych sekund po starcie gwarantuje dotarcie do wszystkich podzespołów silnika, zapewniając natychmiastowy rozruch w skrajnie niskich temperaturach.
Nowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy typu "low-SAPS" dla najwyższej ochrony silników benzynowych i Diesla, zwłaszcza tych wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF/FAP). To flagowy produkt Long Life rekomendowany do pojazdów grupy VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), BMW i Mercedes-Benz.