local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
Oleje
Filtry
Płyny
Chemia
Akumulatory
Oświetlenie
Kosmetyki
Akcesoria
Lakiernictwo
Valvoline MaxLife 10W-40 to wysokiej jakości olej silnikowy opracowany w technologii syntetycznej, stworzony specjalnie z myślą o silnikach z dużym przebiegiem. Jego unikalna formuła została zaprojektowana, aby nie tylko smarować, ale także aktywnie wydłużać trwałość użytkową starszych jednostek napędowych.
Największą zaletą serii MaxLife jest zdolność do walki z głównymi problemami starszych silników. Dzięki zawartości specjalnych środków konserwujących, olej ten:
Regeneruje uszczelki: Utrzymuje je w dobrym stanie i elastyczności, co pomaga ograniczyć lub całkowicie zatrzymać wycieki.
Zmniejsza zużycie oleju: Uszczelnienie silnika bezpośrednio przekłada się na redukcję spalania oleju, co jest częstym problemem w autach z wysokim przebiegiem.
Valvoline MaxLife 10W-40 to kompleksowa ochrona silnika:
Kontrola osadów: Dodatkowe detergenty i środki czyszczące redukują szkodliwe osady, utrzymując wnętrze silnika w czystości (produkt przekracza limity normy ACEA A3/B3 w testach czystości tłoków).
Ochrona przed zużyciem: Mocna powłoka olejowa chroni współpracujące części przed tarciem.
Łatwy rozruch: Gwarantuje natychmiastowy przepływ oleju w niskich temperaturach, ułatwiając uruchamianie zimnego silnika i zapewniając smarowanie już w kilka sekund po zapłonie.
Olej ten jest przeznaczony do szerokiej gamy samochodów osobowych, furgonetek i lekkich ciężarówek. Doskonale sprawdza się w silnikach benzynowych oraz wysokoprężnych.
Aprobaty i poziomy sprawności:
Lepkość: SAE 10W-40
Klasa jakości: ACEA A3/B4, API CF
Volkswagen: VW 50200/50500
Mercedes-Benz: MB-229.3
Renault: RN0700/0710
PSA: B71 2300
Fiat: Zalecany jako bezpośredni zamiennik dla specyfikacji 9.55535.D2
| Klasa lepkości | 10W40 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | CF | To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych. |
| Aprobaty | VW 502.00 | Klasyczna norma dla starszych silników benzynowych. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km). |
| Aprobaty | Mercedes 229.3 | |
| Aprobaty | VW 505.00 | Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km). |
| Aprobaty | Fiat 9.55535-G2 | |
| Aprobaty | PSA B71 2300 | |
| Aprobaty | Fiat 9.55535-D2 | |
| Aprobaty | Renault RN0700 | Podstawowa norma przeznaczona głównie do wolnossących silników benzynowych oraz starszych diesli (np. 1.5 dCi) nieposiadających filtra cząstek stałych (DPF). Zapewnia odpowiednie smarowanie przy standardowej, codziennej eksploatacji, chroniąc silnik przed zużyciem i osadami. |
| Aprobaty | Renault RN0710 | Norma stworzona dla silników benzynowych z turbodoładowaniem (w tym usportowionych wersji Renault Sport) oraz mocniejszych diesli bez filtra DPF. Wymaga stosowania olejów o wysokiej stabilności (zazwyczaj 5W-40), które gwarantują trwały film olejowy nawet przy bardzo wysokich temperaturach i dużym obciążeniu turbosprężarki. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | A3 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | A3/B4 | Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows |
| Rodzaj oleju | Półsyntetyczne | |
| Pojemność | 60L | |
| Przeznaczenie | Samochody osobowe |
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Indeks: OLE001364
Mannol Molibden Benzin 10W40 - uniwersalny wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy do wszystkich nowoczesnych typów silnika.
Indeks: OLE000085
Najnowszej generacji, wielosezonowy olej półsyntetyczny, zestawiony ze specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów syntetycznych i mineralnych oraz dodatków uszlachetniających.
Indeks: OLE000235
CASTROL GTX 10W-40 A3/B4 - Zapewnia maksymalna ochronę w niesprzyjających warunkach jazdy i przedłuża żywotność silnika. Chroń swój samochód przed szkodliwymi osadami razem z Castrol GTX.
Indeks: OLE000516
Olej półsyntetyczny, przy produkcji którego zachodzi proces hydrokrakowania, znakomicie smaruje części silnika podczas jego zimnego startu.
Indeks: OLE001262
Syntetyczny olej silnikowy – pomaga chronić przed szlamem i zużyciem
Indeks: OLE002916
K2 5W40 SN/CF XN 1L to syntetyczny, nowoczesny olej silnikowy opracowany i produkowany z wykorzystaniem najnowszej technologii ,,NANOTECH''.
Indeks: OLE000122
Semisyntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy stworzony w oparciu o nowoczesną formulację, w skład której oprócz olejów bazowych wchodzi nowoczesny, świetnie dobrany pakiet dodatków uszlachetniających. Zastosowana technologia pozwala na uzyskanie doskonałych parametrów oleju, redukuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów jednocześnie zapewniając lepszą...
Indeks: OLE002443
QUALITIUM Protec 10W40 to Półsyntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych
Indeks: OLE000146
Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe oleju TOTAL QUARTZ 7000 10W40 zapewniają skuteczną ochronę silnika. Dodatki myjące i dyspergujące najnowszej generacji zasosowane w oleju TOTAL QUARTZ 7000 10W40 zapewniają czystość silnika, jednocześnie chroniąc przed spadkiem mocy.
Indeks: OLE000017
Wysokogatunkowy, wielosezonowy, półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony zarówno do silników beznynowych, jaki i silników Diesla.
Indeks: OLE001359
Mannol Classic 10W-40 - uniwersalny wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy.
Indeks: OLE001363
Mannol Diesel Extra 10W40 - wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy do wysokoprężnych silników samochodów osobowych.
Indeks: OLE000161
MoS2-Leichtluf 10W-40 Olejpółsyntetyczny MoS2 Leichtlauf zawiera formułę powodujjącą osadzanie się warstwy dwusiarczku molibdenu na wszystkich powierzchniach podlegających procesowi tarcia. Zmniejsza zużycie paliwa oraz oleju.
Indeks: OLE000202
MaxLife Motor Oil 10W-40 półsyntetyczny olej, który spowalnia proces starzenia i wydłuża żywotność starszych silników.Dzięki unikalnemu systemowi dodatków uszlachetniających skutecznie regeneruje i konserwuje uszczelki, zapobiega wyciekom i minimalizuje zużycie oleju. Zapobiega utlenianiu oleju i ułatwia rozruch silnika w niskich temperaturach.
Indeks: OLE000647
100% syntetyczny olej silnikowy do zastosowania w silnikach benzynowych oraz wysokoprężnych.
Indeks: OLE001754
Wysokiej jakości olej silnikowy klasy Premium. Opracowany z wykorzystaniem technologii syntetycznej w celu zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony we wszystkich warunkach pracy.
MaxLife Motor Oil 10W-40 półsyntetyczny olej, który spowalnia proces starzenia i wydłuża żywotność starszych silników.
Dzięki unikalnemu systemowi dodatków uszlachetniających skutecznie regeneruje i konserwuje uszczelki, zapobiega wyciekom i minimalizuje zużycie oleju. Zapobiega utlenianiu oleju i ułatwia rozruch silnika w niskich temperaturach.
