Oleje
Filtry
Płyny
Chemia
Akumulatory
Oświetlenie
Kosmetyki
Akcesoria
Lakiernictwo
Wyprzedaż
MANNOL Defender 10W40 5L - półsyntetyczny olej silnikowy
Chwilowo niedostępny
Opis
MANNOL DEFENDER 10W40
Mannol Defender 10W-40 – uniwersalny wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy z hydrosyntetyczną bazą do nowoczesnych silników benzynowych i diesla bez i z turbodoładowaniem. Jest on wytwarzany z zastosowaniem unikalnej technologii StahlSynt redukującej zużycie. Zapewnia wysoki stopień ochrony dla nowych samochodów osobowych, jak i dla samochodów z dużym przebiegiem. Wydłuża okresy między wymianą oleju. Mannol Defender zapewnia bezpieczne spalanie przy wysokich obciążeniach i częstych zmianach temperatur.
Charakterystyka produktu:
| Charakterystyka | Metoda | Jednostka | Wartość |
| Gęstość w 15 °C | D 1298 | kg/m³ | 868 |
| Lepkość w -25 °C | D 5293 | CP | 6276 |
| Lepkość w 100 °C | D 445 | CSt | 14,07 |
| Lepkość w 40 °C | D 445 | CSt | 95,34 |
| SAE-klasa | 10W-40 | ||
| TBN | D 2896 | gKOH/kg | 9,2 |
| Temperatura krzepnięcia | D 97 | °C | -42 |
| Temperatura zapłonu COC | D 92 | °C | 224 |
| Wskaźnik lepkości | D 2270 | 151 |
Firma MANNOL zastrzega sobie prawo do zmian technicznych.
Spełnia wymagania / odpowiada specyfikacjom / produktom:
- SAE 10W-40
- API SN
- ACEA A3/B3
- MB 229.1
- MB 229.3
- VW 501.01/505.00/502.00/500.00
- PSA B71 2294
- RENAULT RN0700
- RENAULT RN0710
Szczegóły produktu
OLE001369
Opis
| Klasa lepkości | 10W40 | Klasyczna lepkość (zazwyczaj półsyntetyk) przeznaczona głównie do starszych samochodów i prostszych konstrukcji o dużym przebiegu. Jest gęstszy w niskich temperaturach, co utrudnia zimowy start, ale za to dobrze uszczelnia zużyte silniki i pomaga ograniczyć nadmierne zużycie oleju. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | SN | Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | A3 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | A3/B3 | To klasa olejów typu Full SAPS (wysokopopiołowych) o wysokiej lepkości wysokotemperaturowej (HTHS). Przeznaczona jest do silników benzynowych (A3) oraz diesla bez wtrysku bezpośredniego (B3), produkowanych głównie przed 2010 rokiem. Charakteryzuje się dużą stabilnością parametrów i grubym filmem olejowym, co świetnie chroni starsze konstrukcje, ale nie nadaje się do aut z filtrem DPF/GPF, ponieważ może doprowadzić do ich zapchania. |
| Aprobaty | VW 501.01 | To jedna ze starszych specyfikacji Volkswagena, przeznaczona do silników benzynowych oraz wolnossących diesli (bez turbodoładowania), produkowanych przed sierpniem 1999 roku. Najczęściej występuje w formie olejów półsyntetycznych (10W-40) lub mineralnych (15W-40). Jest to norma typu Full SAPS, która zapewnia podstawową ochronę silnika w standardowych interwałach wymiany (do 15 tys. km). W nowszych pojazdach została całkowicie zastąpiona przez bardziej zaawansowane normy, takie jak VW 502.00 czy 504.00. |
| Aprobaty | VW 502.00 | Klasyczna norma dla starszych silników benzynowych. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km). |
| Aprobaty | Mercedes 229.1 | To podstawowa norma dla olejów typu Full-SAPS, przeznaczona do silników produkowanych w latach 1998–2002. Spotyka się ją głównie w olejach półsyntetycznych (10W-40) oraz mineralnych (15W-40). Jest dedykowana starszym konstrukcjom benzynowym i diesla, które nie posiadają zaawansowanych systemów oczyszczania spalin (DPF). Zapewnia solidną ochronę przed osadami i zużyciem w silnikach o prostej budowie, ale nie nadaje się do nowoczesnych jednostek z wydłużonymi interwałami wymiany. |
| Aprobaty | VW 505.00 | Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km). |
| Aprobaty | Mercedes 229.3 | To norma dla olejów typu Full-SAPS (zazwyczaj 5W-40 lub 10W-40), przeznaczona do starszych silników benzynowych i diesla bez filtrów DPF. Charakteryzuje się wysoką odpornością na ścinanie i świetnymi właściwościami czyszczącymi, co jest kluczowe dla trwałości jednostek produkowanych przed 2005 rokiem. Jest to standardowy wybór dla legendarnych silników Mercedesa, które wymagają solidnej ochrony przy standardowych interwałach wymiany (do 15 tys. km). |
| Aprobaty | PSA B71 2294 | To specyfikacja olejowa przeznaczona głównie dla silników benzynowych i wysokoprężnych produkowanych do około 2009 roku. Wymaga ona oleju typu Full SAPS, najczęściej o lepkości 10W-40 (półsyntetyk). Zapewnia wysoką odporność na utlenianie i dobre smarowanie w standardowych warunkach eksploatacji. Jest to norma dedykowana konstrukcjom, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF) i nie wymagają olejów paliwooszczędnych. |
| Aprobaty | Renault RN0700 | Podstawowa norma przeznaczona głównie do wolnossących silników benzynowych oraz starszych diesli (np. 1.5 dCi) nieposiadających filtra cząstek stałych (DPF). Zapewnia odpowiednie smarowanie przy standardowej, codziennej eksploatacji, chroniąc silnik przed zużyciem i osadami. |
| Aprobaty | VW 500.00 | To jedna ze starszych specyfikacji Volkswagena dla olejów o tzw. lekkim biegu (lekko-bieżnych), przeznaczona do silników benzynowych i wolnossących diesli. Wprowadzona została z myślą o poprawie ekonomiki paliwowej i ułatwieniu rozruchu zimnego silnika. Zazwyczaj występowała w lepkościach 5W-30, 5W-40 lub 10W-40. Obecnie jest uznawana za normę przestarzałą i została zastąpiona przez nowsze standardy, takie jak VW 502.00. |
| Aprobaty | Renault RN0710 | Norma stworzona dla silników benzynowych z turbodoładowaniem (w tym usportowionych wersji Renault Sport) oraz mocniejszych diesli bez filtra DPF. Wymaga stosowania olejów o wysokiej stabilności (zazwyczaj 5W-40), które gwarantują trwały film olejowy nawet przy bardzo wysokich temperaturach i dużym obciążeniu turbosprężarki. |
| Rodzaj oleju | Półsyntetyczne | |
| Pojemność | 5L | |
| Przeznaczenie | Samochody osobowe |
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Producent
- SCT-Vertriebs GmbH
- Feldstrasse 154
- 22880 Wedel
- Niemcy
- info@sct-germany.de
Identyfikacja zagrożeń:
-
Długotrwały lub powtarzający się kontakt ze skórą może powodować jej podrażnienie, wysuszenie i pękanie (zapalenie skóry).
-
Bezpośredni kontakt z płynem może spowodować przejściowe podrażnienie oczu.
-
Wdychanie mgły olejowej lub oparów (szczególnie w wysokich temperaturach pracy) może wywołać podrażnienie dróg oddechowych.
-
Rozlany produkt tworzy bardzo śliską powłokę, co stwarza poważne ryzyko poślizgnięcia się i upadku.
-
Produkt może działać szkodliwie na środowisko naturalne, w szczególności na glebę oraz organizmy wodne w przypadku niekontrolowanego wycieku.
Środki ostrożności:
-
Chronić przed dziećmi – przechowywać w oryginalnym, szczelnie zamkniętym opakowaniu, w suchym i dobrze wentylowanym miejscu, z dala od bezpośredniego nasłonecznienia.
-
Unikać bezpośredniego kontaktu ze skórą i oczami. Podczas wymiany oleju i prac serwisowych zaleca się stosowanie odzieży roboczej, okularów ochronnych oraz rękawic ochronnych (np. olejoodpornych z gumy nitrylowej).
-
Przechowywać z dala od silnych utleniaczy, wysokich temperatur, iskrzenia i otwartego ognia.
-
W przypadku kontaktu ze skórą: Umyć zanieczyszczone miejsce dużą ilością wody z mydłem. Zanieczyszczoną odzież zdjąć i wyprać przed ponownym użyciem.
-
W przypadku połknięcia: Natychmiast skonsultować się z lekarzem lub ośrodkiem zatruć. Nie wywoływać wymiotów ze względu na ryzyko zachłyśnięcia (aspiracji do płuc).
-
Utylizacja: Przepracowany olej (zawierający toksyczne i rakotwórcze związki z procesu spalania), resztki produktu oraz zanieczyszczone opakowanie stanowią odpad niebezpieczny. Należy je przekazać do autoryzowanego punktu utylizacji odpadów zgodnie z obowiązującymi przepisami lokalnymi i krajowymi. Bezwzględnie nie wylewać do kanalizacji, gruntu ani wód powierzchniowych.
-
Do opon i felg
Indeks: KOS001217
ADBL Black Water 1L (+ trigger) - Do konserwacji gumy i opon
Szybki i łatwy w użyciu. Stworzony z myślą o oponach, jednak znajdujący zastosowanie przy zabezpieczaniu wielu innych elementów gumowych, plastikowych czy winylowych.
Cena podstawowa 62,90 zł Cena 50,32 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS001532
ADBL Black Water 500ml (+ trigger) - Do konserwacji gumy i opon
Szybki i łatwy w użyciu. Stworzony z myślą o oponach, jednak znajdujący zastosowanie przy zabezpieczaniu wielu innych elementów gumowych, plastikowych czy winylowych.
Cena podstawowa 38,90 zł Cena 31,12 zł W magazynie - Wysyłka w 24hCena 14,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS002015
K2 Pro Roton 1L - Żelowa czerwona felga
K2 Roton Pro to udoskonalona wersja znanego i cenionego na rynku płynu do mycia felg K2 Roton.
Cena 31,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS001048
ADBL Vampire 5L - żelowy płyn do mycia felg
ADBL Vampire to środek o neutralnym pH do usuwania głęboko osadzonych zanieczyszczeń metalicznych z powierzchni felg i lakieru.
Cena podstawowa 384,90 zł Cena 269,43 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS000004
MOJE AUTO Czarna Opona 520ml - do nabłyszczania opon
Preparat do konserwacji opon to szybki i skuteczny sposób na uzyskanie lśniących opon.
Cena 20,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS000068
PLAK Forlega 750ml - płyn do mycia felg
Zastosowanie wyłącznie do felg aluminowych nie lakierowanych
Cena 15,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS000196
K2 Bold 700ml - Pielęgnuje opony
K2 Bold to szybki i łatwy w użyciu środek przeznaczony do nabłyszczania i konserwacji opon. Przywraca oryginalny wygląd, nadaje lśniący połysk i głęboką czerń.
Cena 21,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS000197
K2 Felix 750ml - Skuteczny płyn do czyszczenia felg i kołpaków
BEZPIECZNY I SKUTECZNY: W sposób łatwy i bezpieczny przenika, rozpuszcza i dokładnie usuwa z felg i kołpaków nawet najcięższy, głęboko zalegający brud.
Cena 12,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: 02015
SOFT99 Tire Black Wax 170g - wosk do nabłyszczania opon
Ten stały wosk nie tylko podkreśla naturalny czarny kolor opony, ale również tworzy specjalną powłokę chroniącą powierzchnię przedszkodliwym działaniem promieni słonecznych, gromadzeniem się kurzu oraz śladami po deszczu.
Cena 75,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS000546
ADBL Tire and Rubber Cleaner 500ml (+ trigger) - Płyn do mycia opon i gumy pod dressing
ADBL Tire and Rubber Cleaner został specjalnie zaprojektowany do idealnego oczyszczenia opon i elementów gumowych Twojego auta.
Cena podstawowa 35,90 zł Cena 28,72 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS000547
ADBL Tire and Rubber Cleaner 1L (+ trigger) - Płyn do mycia opon i gumy pod dressing
ADBL Tire and Rubber Cleaner został specjalnie zaprojektowany do idealnego oczyszczenia opon i elementów gumowych Twojego auta.
Cena podstawowa 55,90 zł Cena 44,72 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS000390
K2 Sigma 500ml - Żel do nabłyszczania i pielęgnacji opon
Połączenie szlachetnych olejków, nadających wysoki połysk i głęboki kolor oraz syntetycznych polimerów chroniących oponę przed matowieniem, pękaniem i starzeniem.
Cena 29,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS001091
TENZI Detailer Czysta Felga 600ml
Delikatny dla każdej felgi (stalowej, aluminiowej, chromowanej) Jest odpowiedni do felg malowanych proszkowo, a także do mycia kołpaków. Skutecznie usuwa brud drogowy.
Cena 16,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS001211
ADBL Black Water 5L - Do konserwacji gumy i opon
Szybki i łatwy w użyciu. Stworzony z myślą o oponach, jednak znajdujący zastosowanie przy zabezpieczaniu wielu innych elementów gumowych, plastikowych czy winylowych.
Cena podstawowa 229,90 zł Cena 172,43 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: K2-G165
K2 Roton 5L - Wysoce efektywny płyn do mycia felg nadający efekt czerwonej felgi
BEZPIECZNY I SKUTECZNY: W sposób łatwy i bezpieczny przenika, rozpuszcza i dokładnie usuwa z felg i kołpaków nawet najcięższy, głęboko zalegający brud.
Cena 69,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: 19-601
MOJE AUTO Felgi Krwawe Koło 700ml - płyn do mycia felg
MA Preparat do czyszczenia felg RED to wydajny płyn do czyszczenia z efektem ”krwawej felgi”, który reaguje z silnymi zanieczyszczeniami.
Cena 17,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS001666
SHINY GARAGE Coco Tyre Booster - dressing do opon mat/połysk 500ml
Dressing do opon Coco Tire Booster to połączenie najwyższej jakości emulsji woskowych i silikonowych, polimerów i wody.
Cena 50,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS001724
ADBL Vampire Light 5L - płyn do mycia felg o neutralnym pH
Neutralny żel do codziennego mycia każdego rodzaju felg.
Cena podstawowa 209,90 zł Cena 146,93 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: D1101
K2 Pro Sigma 1L - Dressing nabłyszczająco-ochronny do opon
Dressing nabłyszczająco-ochronny do opon K2 SIGMA PRO stworzony został by zachwycać użytkownika rezultatem, a oponie nadać idealny wygląd, chroniąc przy tym przed matowieniem, pękaniem i starzeniem.
Cena 58,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24h -
Może coś Cię zainteresuje
- Oleje samochodowe
- Kosmetyki
- Dodatki do paliw
- Akcesoria do pielęgnacji pojazdu
- Płyny
- Dodatki do oleju
- Oleje do motocykli i quadów
- Płyny eksploatacyjne do motocykli i quadów
- Filtry do motocykli i qudów
- Chemia do motocykli i quadów
- Kosmetyki do motocykli i quadów
Indeks: DOD000057
LIQUI MOLY Cera Tec 300ml 7181 - dodatek do oleju redukujący tarcie i zużycie
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Cena 99,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: 1390321-400-05-000
RAVENOL Professional Engine Cleaner 300ml - Płukanka do Silnika
RAVENOL Professional Engine Cleaner to dodatek w postaci aktywnego koncentratu do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych (z katalizatorem i bez) może być stosowany z wszystkimi olejami silnikowymi na bazie olejów mineralnych i syntetycznych oraz w motocyklach, z wyjątkiem motocykli ze sprzęgłem w kąpieli olejowej.
Cena 42,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000025
LIQUI MOLY Pro-Line Engine Flush 500ml - płukanka silnika
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Cena 38,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000026
LIQUI MOLY Diesel Spulung 500ml 2666 - dodatek do czyszczenia wtryskiwaczy diesla
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Cena 36,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000210
TEC2000 Engine Flush 375ml - płukanka silnika
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Cena 68,00 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000319
ARCHOIL AR6900-D Max 1L - dodatek do diesla
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Cena podstawowa 139,90 zł Cena 123,11 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000024
LIQUI MOLY Engine Flush 300ml 2640 - płukanka silnika
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Cena 29,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001121
MILLERS OILS EE Performance C3 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Cena 334,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: CHE000619
CASTROL Brake Cleaner 500ml - zmywacz do hamulców
Castrol Brake Cleaner to profesjonalny, silnie działający preparat w aerozolu, stworzony do błyskawicznego czyszczenia elementów układu hamulcowego
Cena 15,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001145
AMSOIL Signature Series 5w30 3,784L ASL - syntetyczny olej silnikowy
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Cena 279,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000115
MOTUL 8100 X-Clean+ C3 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Cena 229,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean Efe C2/C3 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Cena 209,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS000338
K2 Brake Cleaner 600ml - Środek do czyszczenia hamulców TURBO PROMOCJA
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Cena 11,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001892
TOYOTA Advance Fuel Economy 0W20 5L - oryginalny olej silnikowy OEM
Syntetyczny olej silnikowy, spełnia najnowsze wymagania techniczne silników Toyoty
Cena 349,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000028
LIQUI MOLY Injection Reiniger 300ml 1971 - dodatek do benzyny do czyszczenia wtryskiwaczy
Injection Reiniger Dodatek do Czyszczenia Układów Wytryskowych.Czyści zabrudzone układy wtryskowe silników benzynowych, usuwa osad z elementów układu paliwowego, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych.
Cena 29,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: 1111136-005-01-999
RAVENOL VST 5W40 CleanSynto USVO 5L - syntetyczny olej silnikowy
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla, również z turbo doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Cena 319,90 zł Chwilowo niedostępnyIndeks: OLE000720
MOTUL 7100 4T Ester MA2 10w40 4L - syntetyczny olej motocyklowy
W 100% syntetyczny olej wykonany z estrowych olejów bazowych. Dzięki swojej klasie lepkości zalecany przez większość producentów motocykli na całym świecie.
Cena 238,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000140
MOTUL 5100 4T Ester MA2 10w40 4L - półsyntetyczny olej motocyklowy
Olej Technosynthese® wzbogacony o estrowe bazy olejowe. Znakomite własności przeciwzużyciowe, ochrona i trwałość silnika i skrzyni biegów.
Cena 159,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: FIL000243
HIFLOFILTRO Filtr oleju HF204 - filtr motocyklowy
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Cena 26,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE002404
VOLKSWAGEN Longlife IV 0W20 5L - oryginalny olej silnikowy OEM
VW ORYGINALNY Longlife IV 0W20 5L syntetyczny olej silnikowy
Cena 429,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24h -
Najlepiej sprzedający się
- Oleje samochodowe
- Kosmetyki
- Dodatki do paliw
- Akcesoria do pielęgnacji pojazdu
- Płyny
- Dodatki do oleju
- Oleje do motocykli i quadów
- Płyny eksploatacyjne do motocykli i quadów
- Filtry do motocykli i qudów
- Chemia do motocykli i quadów
- Kosmetyki do motocykli i quadów
Indeks: DOD000057
LIQUI MOLY Cera Tec 300ml 7181 - dodatek do oleju redukujący tarcie i zużycie
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Cena 99,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000026
LIQUI MOLY Diesel Spulung 500ml 2666 - dodatek do czyszczenia wtryskiwaczy diesla
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Cena 36,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000210
TEC2000 Engine Flush 375ml - płukanka silnika
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Cena 68,00 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000025
LIQUI MOLY Pro-Line Engine Flush 500ml - płukanka silnika
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Cena 38,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: SMA000027
MOBIL Smar Mobilgrease XHP 222 390g - uniwersalny smar litowy
Najnowszej generacji wielofunkcyjny smar oparty na zagęszczaczu (mydle) litowym kompleksowym dla transportu i przemysłu
Cena 26,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001121
MILLERS OILS EE Performance C3 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Cena 334,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS000338
K2 Brake Cleaner 600ml - Środek do czyszczenia hamulców TURBO PROMOCJA
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Cena 11,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001732
CASTROL Edge Professional V 0w20 1L - syntetyczny olej silnikowy do Volvo
Castrol EDGE Professional z nową, unikalną technologią TITANIUM FST™ podwaja trwałość filmu olejowego, idealnie sprawdzając się nowoczesnych, mocno obciążonych jednostkach napędowych, pracujących pod bardzo dużymi obciążeniami.
Cena 58,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE002250
TOYOTA ATF WS 1L - oryginalny olej do skrzyń automatycznych OEM
Płyn do automatycznej skrzyni biegów jest wysokiej jakości, zabarwionym na czerwono środkiem smarnym o specjalnej formule opartej na starannie wybranych, wysoko rafinowanych olejach bazowych, ze specjalną kombinacją dodatków uszlachetniających.
Cena 67,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000035
TOTAL Quartz Ineo ECS 5W30 5L - syntetyczny olej silnikowy
Jest to nowej generacji olej silnikowy typu „low SAP”. Został on opracowany przy ścisłej współpracy z PEUGEOT i CITROEN. Olej Quartz INEO ECS 5W30 produkowany jest w najnowszej technologii pozwalającej nie tylko na zmniejszenie zużycia paliwa, ale na stosowanie w pojazdach wyposażonych wsystemy oczyszczania spalin jak DPF (Diesel Particulate Filter)
Cena 156,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001547
MILLERS OILS Motorsport CFS 5w40 NT+ 5L - W pełni syntetyczny olej na bazie potrójnych estrów
Millers Oils Motorsport CFS 5w40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący flagowe rozwiązanie dla profesjonalnego sportu motorowego. Produkt łączy w sobie unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Ultra Low Friction.
Cena 372,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE002251
TOYOTA Gear Oil LV 75W 1L - oryginalny olej do manulanej skrzyni biegów OEM
Olej przekładniowy 75W MTF LV jest produktem o niskiej lepkości przystosowanym do stosowania w manualnych skrzyniach biegów Toyoty.
Cena 74,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000115
MOTUL 8100 X-Clean+ C3 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Cena 229,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE002370
VOLKSWAGEN LongLife III FE 0W30 5L - oryginalny olej silnikowy OEM
Olej o wysokich parametrach, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z filtrem cząstek stałych. Przystosowany do samochodów z przeglądem typu LongLife.
Cena 289,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000024
LIQUI MOLY Engine Flush 300ml 2640 - płukanka silnika
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Cena 29,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE002068
MILLERS OILS EE Performance 5w40 5L - syntetyczny olej silnikowy
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Cena 299,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000319
ARCHOIL AR6900-D Max 1L - dodatek do diesla
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Cena podstawowa 139,90 zł Cena 123,11 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001145
AMSOIL Signature Series 5w30 3,784L ASL - syntetyczny olej silnikowy
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Cena 279,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000113
MOTUL 8100 X-Cess A3/B4 5w40 5L - syntetyczny olej silnikowy
MOTUL 8100 X-CESS 5W40 5L. Syntetyczny olej silnikowy do benzyny i Diesla. Posiada aprobaty MB 229.5, VW 502 00, BMW LL-01, Porsche A40.
Cena 175,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean Efe C2/C3 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Cena 209,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24h
Kup taniej w zestawie z dodatkiem
add
138,80 zł
135,11 zł
add
171,90 zł
154,09 zł
add
131,80 zł
128,81 zł
add
201,80 zł
191,81 zł
add
171,80 zł
158,81 zł
add
181,80 zł
166,42 zł
add
171,80 zł
161,80 zł
Kup taniej w zestawie
add
117,89 zł
111,89 zł
Najczęściej zadawane pytania
FAQ – Dobór oleju silnikowego
FAQ – Dobór oleju silnikowego
1. Jak sprawdzić, jaki olej pasuje do mojego samochodu? Najważniejsza jest instrukcja obsługi pojazdu. Nie kieruj się tylko lepkością (np. 5W-30), ale przede wszystkim normą producenta (np. VW 507.00, BMW Longlife-04, Ford 913-D). To właśnie norma określa, czy skład chemiczny oleju jest bezpieczny dla Twojego silnika i filtrów.
2. Co oznaczają liczby na butelce, np. 5W-30? To klasa lepkości. Pierwsza liczba z literą „W” (np. 0W, 5W) mówi o płynności oleju w zimie – im niższa, tym łatwiejszy rozruch na mrozie. Druga liczba (np. 30, 40) określa grubość filmu olejowego w rozgrzanym silniku – wyższa liczba oznacza lepszą ochronę przy dużym obciążeniu, a niższa sprzyja oszczędności paliwa.
3. Czy mogę mieszać oleje różnych firm? Tak, wszystkie nowoczesne oleje są mieszalne. W sytuacji awaryjnej (gdy zapali się kontrolka) lepiej dolać jakikolwiek olej o zbliżonych parametrach niż jechać bez oleju. Jednak przy najbliższej wymianie należy zalać silnik jednolitym produktem zgodnym z zaleceniami producenta.
4. Czy muszę stosować olej typu "Longlife" i wymieniać go co 30 tys. km? Olej typu Longlife jest wymagany, jeśli auto ma taki tryb serwisowy, ale mechanicy zalecają skrócenie interwału do 10-15 tys. km. Wymiana co 30 tys. km sprawdza się tylko przy ciągłej jeździe autostradowej; w ruchu miejskim olej zużywa się znacznie szybciej, co grozi uszkodzeniem silnika.
5. Mój silnik „bierze” olej. Czy zmienić go na gęstszy (np. z 5W-30 na 10W-40)? To popularny mit, który w nowoczesnych autach może przynieść więcej szkody niż pożytku (np. uszkodzić turbinę lub napinacze łańcucha). Jeśli silnik zużywa olej, należy zdiagnozować usterkę (np. uszczelniacze zaworowe, pierścienie), a nie „leczyć” go gęstym olejem, który pogorszy smarowanie przy rozruchu.
6. Co to jest olej "Low-SAPS" i czy muszę go mieć? To olej o obniżonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki (np. klasy ACEA C3, C4). Jest obowiązkowy w samochodach z filtrem cząstek stałych (DPF w dieslu, GPF w benzynie). Zastosowanie zwykłego oleju (Full-SAPS) w takim aucie doprowadzi do bardzo szybkiego i kosztownego zapchania filtra.
7. Czy olej do diesla i benzyny to to samo? Większość nowoczesnych olejów syntetycznych jest uniwersalna i spełnia normy zarówno dla silników benzynowych, jak i Diesla (np. BMW LL-04, VW 504/507). Istnieją jednak wyjątki – np. norma Renault RN0720 jest przeznaczona ściśle do diesli z DPF i nie zaleca się jej do benzyny. Zawsze czytaj etykietę.
8. Czy mogę wlać olej 0W-20 do starszego samochodu, żeby mniej palił? Absolutnie nie, chyba że producent wyraźnie na to pozwala. Starsze silniki są spasowane "luźniej" i wymagają grubszego filmu olejowego (np. 5W-40). Wlanie "wody" o lepkości 0W-20 do nieprzystosowanego silnika może doprowadzić do zatarcia panewek i zniszczenia jednostki.
9. Czy marka oleju ma znaczenie? Tak, ale ważniejsza od logo na butelce jest aprobata producenta. Jeśli tańszy olej posiada oficjalną aprobatę (np. MB-Approval 229.51), jest on bezpieczny. Renomowane marki zazwyczaj oferują jednak lepsze pakiety dodatków uszlachetniających, które dłużej utrzymują parametry oleju w trudnych warunkach.
10. Czy warto robić płukankę silnika przed wymianą oleju? W większości przypadków tak. Płukanka pomaga rozpuścić nagar i osady w kanałach olejowych oraz pozwala wylać więcej starego, przepracowanego oleju z silnika. Jest to szczególnie zalecane przy zakupie używanego auta, gdy nie znamy jego historii serwisowej, lub przy zmianie lepkości oleju.
Mannol Defender 10W-40 – uniwersalny wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy z hydrosyntetyczną bazą do nowoczesnych silników benzynowych i diesla bez i z turbodoładowaniem.