Oleje
Filtry
Płyny
Chemia
Akumulatory
Oświetlenie
Kosmetyki
Akcesoria
Lakiernictwo
Wyprzedaż
- Ostatnie sztuki
MANNOL Defender 10W40 1L - półsyntetyczny olej silnikowy
OLE001368
MN7507-1
W magazynie - Wysyłka w 24h
3
szt.
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 3 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 0 szt. |
Opis
MANNOL DEFENDER 10W40
Mannol Defender 10W-40 – uniwersalny wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy z hydrosyntetyczną bazą do nowoczesnych silników benzynowych i diesla bez i z turbodoładowaniem. Jest on wytwarzany z zastosowaniem unikalnej technologii StahlSynt redukującej zużycie. Zapewnia wysoki stopień ochrony dla nowych samochodów osobowych, jak i dla samochodów z dużym przebiegiem. Wydłuża okresy między wymianą oleju. Mannol Defender zapewnia bezpieczne spalanie przy wysokich obciążeniach i częstych zmianach temperatur.
Charakterystyka produktu:
| Charakterystyka | Metoda | Jednostka | Wartość |
| Gęstość w 15 °C | D 1298 | kg/m³ | 868 |
| Lepkość w -25 °C | D 5293 | CP | 6276 |
| Lepkość w 100 °C | D 445 | CSt | 14,07 |
| Lepkość w 40 °C | D 445 | CSt | 95,34 |
| SAE-klasa | 10W-40 | ||
| TBN | D 2896 | gKOH/kg | 9,2 |
| Temperatura krzepnięcia | D 97 | °C | -42 |
| Temperatura zapłonu COC | D 92 | °C | 224 |
| Wskaźnik lepkości | D 2270 | 151 |
Firma MANNOL zastrzega sobie prawo do zmian technicznych.
Spełnia wymagania / odpowiada specyfikacjom / produktom:
- SAE 10W-40
- API SN
- ACEA A3/B3
- MB 229.1
- MB 229.3
- VW 501.01/505.00/502.00/500.00
- PSA B71 2294
- RENAULT RN0700
- RENAULT RN0710
Szczegóły produktu
OLE001368
3 Przedmioty
Opis
| Klasa lepkości | 10W40 | Klasyczna lepkość (zazwyczaj półsyntetyk) przeznaczona głównie do starszych samochodów i prostszych konstrukcji o dużym przebiegu. Jest gęstszy w niskich temperaturach, co utrudnia zimowy start, ale za to dobrze uszczelnia zużyte silniki i pomaga ograniczyć nadmierne zużycie oleju. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | SN | Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | A3 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | A3/B3 | To klasa olejów typu Full SAPS (wysokopopiołowych) o wysokiej lepkości wysokotemperaturowej (HTHS). Przeznaczona jest do silników benzynowych (A3) oraz diesla bez wtrysku bezpośredniego (B3), produkowanych głównie przed 2010 rokiem. Charakteryzuje się dużą stabilnością parametrów i grubym filmem olejowym, co świetnie chroni starsze konstrukcje, ale nie nadaje się do aut z filtrem DPF/GPF, ponieważ może doprowadzić do ich zapchania. |
| Aprobaty | VW 501.01 | To jedna ze starszych specyfikacji Volkswagena, przeznaczona do silników benzynowych oraz wolnossących diesli (bez turbodoładowania), produkowanych przed sierpniem 1999 roku. Najczęściej występuje w formie olejów półsyntetycznych (10W-40) lub mineralnych (15W-40). Jest to norma typu Full SAPS, która zapewnia podstawową ochronę silnika w standardowych interwałach wymiany (do 15 tys. km). W nowszych pojazdach została całkowicie zastąpiona przez bardziej zaawansowane normy, takie jak VW 502.00 czy 504.00. |
| Aprobaty | VW 502.00 | Klasyczna norma dla starszych silników benzynowych. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km). |
| Aprobaty | Mercedes 229.1 | To podstawowa norma dla olejów typu Full-SAPS, przeznaczona do silników produkowanych w latach 1998–2002. Spotyka się ją głównie w olejach półsyntetycznych (10W-40) oraz mineralnych (15W-40). Jest dedykowana starszym konstrukcjom benzynowym i diesla, które nie posiadają zaawansowanych systemów oczyszczania spalin (DPF). Zapewnia solidną ochronę przed osadami i zużyciem w silnikach o prostej budowie, ale nie nadaje się do nowoczesnych jednostek z wydłużonymi interwałami wymiany. |
| Aprobaty | VW 505.00 | Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km). |
| Aprobaty | Mercedes 229.3 | To norma dla olejów typu Full-SAPS (zazwyczaj 5W-40 lub 10W-40), przeznaczona do starszych silników benzynowych i diesla bez filtrów DPF. Charakteryzuje się wysoką odpornością na ścinanie i świetnymi właściwościami czyszczącymi, co jest kluczowe dla trwałości jednostek produkowanych przed 2005 rokiem. Jest to standardowy wybór dla legendarnych silników Mercedesa, które wymagają solidnej ochrony przy standardowych interwałach wymiany (do 15 tys. km). |
| Aprobaty | Renault RN0700 | Podstawowa norma przeznaczona głównie do wolnossących silników benzynowych oraz starszych diesli (np. 1.5 dCi) nieposiadających filtra cząstek stałych (DPF). Zapewnia odpowiednie smarowanie przy standardowej, codziennej eksploatacji, chroniąc silnik przed zużyciem i osadami. |
| Aprobaty | Renault RN0710 | Norma stworzona dla silników benzynowych z turbodoładowaniem (w tym usportowionych wersji Renault Sport) oraz mocniejszych diesli bez filtra DPF. Wymaga stosowania olejów o wysokiej stabilności (zazwyczaj 5W-40), które gwarantują trwały film olejowy nawet przy bardzo wysokich temperaturach i dużym obciążeniu turbosprężarki. |
| Rodzaj oleju | Półsyntetyczne | |
| Pojemność | 1L | |
| Przeznaczenie | Samochody osobowe |
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
-
Depresatory przeciw zamarzaniu oleju napędowego
Indeks: DOD000059
KLEEN-FLO Low Sulphur Diesel Fuel Antigel 1L 973 - dodatek depresator do diesla ON
Przywraca smarowanie we wtryskiwaczach i pompach paliwowych utracone na skutek stosowania paliwa o niskiej zawartości siarki
Cena 59,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24h -
Często kupowane razem
- Oleje
- Oświetlenie
- Kosmetyki
- Chemia
- Dodatki do paliw
- Odświeżacze i neutralizatory zapachów
- Akcesoria
- Płyny
- Dodatki do oleju
- Płukanki silnika
- Depresatory (dodatki przeciw zamarzaniu)
- Produkty zimowe
Indeks: OLE001369
MANNOL Defender 10W40 5L - półsyntetyczny olej silnikowy
Mannol Defender 10W-40 – uniwersalny wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy z hydrosyntetyczną bazą do nowoczesnych silników benzynowych i diesla bez i z turbodoładowaniem.
Cena 78,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000001
ELF Evolution 700 STI 10W40 1L - półsyntetyczny olej silnikowy
Najnowszej generacji, wielosezonowy olej półsyntetyczny, zestawiony ze specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów syntetycznych i mineralnych oraz dodatków uszlachetniających.
Cena 26,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000111
MOTUL 8100 X-Cess A3/B4 5w40 1L - syntetyczny olej silnikowy
MOTUL 8100 X-CESS 5W40 1L. Syntetyczny olej silnikowy do benzyny i Diesla. Posiada aprobaty MB 229.5, VW 502 00, BMW LL-01, Porsche A40.
Cena 32,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000011
SHELL Helix HX7 10W40 1L - półsyntetyczny olej silnikowy
Najwyższej jakości olej silnikowy na bazie syntetycznej.
Cena 29,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000013
SHELL Helix Ultra 5W40 1L - syntetyczny olej silnikowy
Najnowocześniejszy, syntetyczny olej silnikowy wyprodukowany we współpracy z Ferrari – mistrzowskim zespołem Formuły 1.
Cena 35,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000195
MOTUL Motylgear 75w90 1L - olej przekładniowy do skrzyni biegów i mostu
Olej przekładniowy Technosynthese® do 5-biegowych skrzyń biegów i hipoidalnych mostów tylnych bez blokady mechanizmu różnicowego.
Cena 39,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hCena 29,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hCena 23,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000150
VALVOLINE Maxlife 10w40 1L - półsyntetyczny olej silnikowy
MaxLife Motor Oil 10W-40 półsyntetyczny olej, który spowalnia proces starzenia i wydłuża żywotność starszych silników.Dzięki unikalnemu systemowi dodatków uszlachetniających skutecznie regeneruje i konserwuje uszczelki, zapobiega wyciekom i minimalizuje zużycie oleju. Zapobiega utlenianiu oleju i ułatwia rozruch silnika w niskich temperaturach.
Cena 27,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hCena 21,65 zł W magazynie - Wysyłka w 24hCena 22,69 zł W magazynie - Wysyłka w 24hCena 18,27 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000154
VALVOLINE Synpower 5w40 1L - syntetyczny olej silnikowy
Najnowszej generacji syntetyczne oleje silnikowe. Oparte na w pełni syntetycznej bazie olejowej i najbardziej zaawansowanych na świecie dodatkach uszlachetniających. Oleje silnikowe SynPower spełniają, a nawet przewyższają wymagania wiodących producentów samochodów osobowych, dostawczych i lekkich samochodów ciężarowych.
Cena 34,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS000338
K2 Brake Cleaner 600ml - Środek do czyszczenia hamulców TURBO PROMOCJA
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Cena 9,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000155
VALVOLINE Synpower 5w40 4L - syntetyczny olej silnikowy
Najnowszej generacji syntetyczne oleje silnikowe. Oparte na w pełni syntetycznej bazie olejowej i najbardziej zaawansowanych na świecie dodatkach uszlachetniających. Oleje silnikowe SynPower spełniają, a nawet przewyższają wymagania wiodących producentów samochodów osobowych, dostawczych i lekkich samochodów ciężarowych.
Cena 106,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001263
SHELL Helix HX6 10W40 1L - mineralny olej silnikowy
Syntetyczny olej silnikowy – pomaga chronić przed szlamem i zużyciem
Cena 23,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000057
LIQUI MOLY Cera Tec 300ml 7181 - dodatek do oleju redukujący tarcie i zużycie
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Cena 67,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000556
MILLERS OILS Trident Professional 10w40 1L - półsyntetyczny olej silnikowy
Millers Oils Trident Professional 10w40 to wysokiej jakości, profesjonalny olej silnikowy typu FULL SAPS (o pełnej zawartości popiołów, fosforu i siarki), oparty na technologii syntetycznej.
Cena 29,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000043
MOBIL Super 2000 X1 10W40 5L - półsyntetyczny olej silnikowy
Wysokogatunkowy, wielosezonowy, półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony zarówno do silników beznynowych, jaki i silników Diesla.
Cena 109,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001359
MANNOL Classic 10W40 1L - olej silnikowy
Mannol Classic 10W-40 - uniwersalny wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy.
Cena 24,69 zł W magazynie - Wysyłka w 24h -
Może coś Cię zainteresuje
- Oleje
- Oświetlenie
- Kosmetyki
- Chemia
- Dodatki do paliw
- Odświeżacze i neutralizatory zapachów
- Akcesoria
- Płyny
- Dodatki do oleju
- Płukanki silnika
- Depresatory (dodatki przeciw zamarzaniu)
- Produkty zimowe
Indeks: DOD000057
LIQUI MOLY Cera Tec 300ml 7181 - dodatek do oleju redukujący tarcie i zużycie
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Cena 67,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: 1390321-400-05-000
RAVENOL Professional Engine Cleaner 300ml - Płukanka do Silnika
RAVENOL Professional Engine Cleaner to dodatek w postaci aktywnego koncentratu do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych (z katalizatorem i bez) może być stosowany z wszystkimi olejami silnikowymi na bazie olejów mineralnych i syntetycznych oraz w motocyklach, z wyjątkiem motocykli ze sprzęgłem w kąpieli olejowej.
Cena 42,99 zł Chwilowo niedostępnyIndeks: DOD000210
TEC2000 Engine Flush 375ml - płukanka silnika
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Cena podstawowa 68,00 zł Cena 52,99 zł Ostatnie sztuki w magazynieIndeks: PŁY000025
LIQUI MOLY Pro-Line Engine Flush 500ml - płukanka silnika
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Cena 36,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000026
LIQUI MOLY Diesel Spulung 500ml 2666 - dodatek do czyszczenia wtryskiwaczy diesla
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Cena 33,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001121
MILLERS OILS EE Performance C3 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Cena 245,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000024
LIQUI MOLY Engine Flush 300ml 2640 - płukanka silnika
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Cena 29,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000319
ARCHOIL AR6900-D Max 1L - dodatek do diesla
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Cena podstawowa 139,90 zł Cena 111,92 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000115
MOTUL 8100 X-Clean+ C3 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Cena 159,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001145
AMSOIL Signature Series 5w30 3,784L ASL - syntetyczny olej silnikowy
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Cena 206,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE002068
MILLERS OILS EE Performance 5w40 5L - syntetyczny olej silnikowy
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Cena 215,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS000338
K2 Brake Cleaner 600ml - Środek do czyszczenia hamulców TURBO PROMOCJA
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Cena 9,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000688
MILLERS OILS EE Performance C3 5w40 5L - syntetyczny olej silnikowy
Millers Oils EE Performance C3 5w40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych.
Cena 216,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean Efe C2/C3 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Cena 139,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000014
LIQUI MOLY Diesel Partikelfilter Shutz 250ml 2650 - dodatek do filtra DPF zapobiega powstawaniu sadzy
Dodatek do ochrony filtra DPF to bardzo skuteczny dodatek zmniejszający tworzenie się sadzy, a tym samym przedłużający żywotność filtrów cząstek stałych stosowanych w silnikach wysokoprężnych.
Cena 32,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000179
ARCHOIL AR2820 Engine Flush 250ml - płukanka silnika
Archoil AR2820 Professional Engine Flush to koncentrat profesjonalnego środka czyszczącego układy smarowania szczególnie silników spalinowych czterosuwowych benzynowych i wysokoprężnych.
Cena podstawowa 45,00 zł Cena 40,50 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000030
MILLERS OILS Engine Flush 250ml - płukanka silnika
Dodatek do oleju, który należy użyć przed jego wymianą.
Cena 24,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001547
MILLERS OILS Motorsport CFS 5w40 NT+ 5L - W pełni syntetyczny olej na bazie potrójnych estrów
Millers Oils Motorsport CFS 5w40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący flagowe rozwiązanie dla profesjonalnego sportu motorowego. Produkt łączy w sobie unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Ultra Low Friction.
Cena 315,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001892
TOYOTA Advance Fuel Economy 0W20 5L - oryginalny olej silnikowy OEM
Syntetyczny olej silnikowy, spełnia najnowsze wymagania techniczne silników Toyoty
Cena 199,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE002319
AMSOIL Dominator Synthetic 2T 946ml - motocyklowy olej do mieszanki do dwusuwa
Olej który został stworzony z myślą o silnikach pracujących na granicy wytrzymałości w wysokich momentach obrotowych przy bardzo dużej temperaturze ze starannie wybranych syntetycznych olejów bazowych.
Cena 61,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24h -
Super Cena
Indeks: K607
K2 Alaska Max 700ml - Odmrażacz do szyb
Super skuteczny odmrażacz do szyb, dostępny na rynku od ponad 10 lat. W zaledwie kilka chwil odmraża powierzchnie szyby, pozostawiając ją gładką i bez zarysowań.
Cena 9,49 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000548
PLAK Ice Breaker -70 500ml - odmrażacz do szyb
Odmrażacz do szyb i lusterek Ice Breaker to nowość w ofercie marki Plak, która poszerza gamę zimowych produktów
Cena 10,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hCena 19,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: CHE000783
MOJE AUTO Odmrażacz do zamków 50ml
Moje Auto Odmrażacz do zamków to skuteczny preparat na problemy z otwarciem zamków przy niskich temperaturach.
Cena 7,49 zł W magazynie - Wysyłka w 24hCena 9,49 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000026
LIQUI MOLY Diesel Spulung 500ml 2666 - dodatek do czyszczenia wtryskiwaczy diesla
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Cena 33,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000028
LIQUI MOLY Injection Reiniger 300ml 1971 - dodatek do benzyny do czyszczenia wtryskiwaczy
Injection Reiniger Dodatek do Czyszczenia Układów Wytryskowych.Czyści zabrudzone układy wtryskowe silników benzynowych, usuwa osad z elementów układu paliwowego, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych.
Cena 28,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000057
LIQUI MOLY Cera Tec 300ml 7181 - dodatek do oleju redukujący tarcie i zużycie
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Cena 67,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000319
ARCHOIL AR6900-D Max 1L - dodatek do diesla
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Cena podstawowa 139,90 zł Cena 111,92 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000206
ARCHOIL AR6900-D Max 500ml - dodatek do diesla
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Cena podstawowa 79,90 zł Cena 67,92 zł W magazynie - Wysyłka w 24h
Najczęściej zadawane pytania
FAQ – Dobór oleju silnikowego
FAQ – Dobór oleju silnikowego
1. Jak sprawdzić, jaki olej pasuje do mojego samochodu? Najważniejsza jest instrukcja obsługi pojazdu. Nie kieruj się tylko lepkością (np. 5W-30), ale przede wszystkim normą producenta (np. VW 507.00, BMW Longlife-04, Ford 913-D). To właśnie norma określa, czy skład chemiczny oleju jest bezpieczny dla Twojego silnika i filtrów.
2. Co oznaczają liczby na butelce, np. 5W-30? To klasa lepkości. Pierwsza liczba z literą „W” (np. 0W, 5W) mówi o płynności oleju w zimie – im niższa, tym łatwiejszy rozruch na mrozie. Druga liczba (np. 30, 40) określa grubość filmu olejowego w rozgrzanym silniku – wyższa liczba oznacza lepszą ochronę przy dużym obciążeniu, a niższa sprzyja oszczędności paliwa.
3. Czy mogę mieszać oleje różnych firm? Tak, wszystkie nowoczesne oleje są mieszalne. W sytuacji awaryjnej (gdy zapali się kontrolka) lepiej dolać jakikolwiek olej o zbliżonych parametrach niż jechać bez oleju. Jednak przy najbliższej wymianie należy zalać silnik jednolitym produktem zgodnym z zaleceniami producenta.
4. Czy muszę stosować olej typu "Longlife" i wymieniać go co 30 tys. km? Olej typu Longlife jest wymagany, jeśli auto ma taki tryb serwisowy, ale mechanicy zalecają skrócenie interwału do 10-15 tys. km. Wymiana co 30 tys. km sprawdza się tylko przy ciągłej jeździe autostradowej; w ruchu miejskim olej zużywa się znacznie szybciej, co grozi uszkodzeniem silnika.
5. Mój silnik „bierze” olej. Czy zmienić go na gęstszy (np. z 5W-30 na 10W-40)? To popularny mit, który w nowoczesnych autach może przynieść więcej szkody niż pożytku (np. uszkodzić turbinę lub napinacze łańcucha). Jeśli silnik zużywa olej, należy zdiagnozować usterkę (np. uszczelniacze zaworowe, pierścienie), a nie „leczyć” go gęstym olejem, który pogorszy smarowanie przy rozruchu.
6. Co to jest olej "Low-SAPS" i czy muszę go mieć? To olej o obniżonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki (np. klasy ACEA C3, C4). Jest obowiązkowy w samochodach z filtrem cząstek stałych (DPF w dieslu, GPF w benzynie). Zastosowanie zwykłego oleju (Full-SAPS) w takim aucie doprowadzi do bardzo szybkiego i kosztownego zapchania filtra.
7. Czy olej do diesla i benzyny to to samo? Większość nowoczesnych olejów syntetycznych jest uniwersalna i spełnia normy zarówno dla silników benzynowych, jak i Diesla (np. BMW LL-04, VW 504/507). Istnieją jednak wyjątki – np. norma Renault RN0720 jest przeznaczona ściśle do diesli z DPF i nie zaleca się jej do benzyny. Zawsze czytaj etykietę.
8. Czy mogę wlać olej 0W-20 do starszego samochodu, żeby mniej palił? Absolutnie nie, chyba że producent wyraźnie na to pozwala. Starsze silniki są spasowane "luźniej" i wymagają grubszego filmu olejowego (np. 5W-40). Wlanie "wody" o lepkości 0W-20 do nieprzystosowanego silnika może doprowadzić do zatarcia panewek i zniszczenia jednostki.
9. Czy marka oleju ma znaczenie? Tak, ale ważniejsza od logo na butelce jest aprobata producenta. Jeśli tańszy olej posiada oficjalną aprobatę (np. MB-Approval 229.51), jest on bezpieczny. Renomowane marki zazwyczaj oferują jednak lepsze pakiety dodatków uszlachetniających, które dłużej utrzymują parametry oleju w trudnych warunkach.
10. Czy warto robić płukankę silnika przed wymianą oleju? W większości przypadków tak. Płukanka pomaga rozpuścić nagar i osady w kanałach olejowych oraz pozwala wylać więcej starego, przepracowanego oleju z silnika. Jest to szczególnie zalecane przy zakupie używanego auta, gdy nie znamy jego historii serwisowej, lub przy zmianie lepkości oleju.
Mannol Defender 10W-40 – uniwersalny wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy z hydrosyntetyczną bazą do nowoczesnych silników benzynowych i diesla bez i z turbodoładowaniem.