• Ostatnie sztuki
  • Chwilowo niedostępny
MANNOL Defender 10W40 20L - półsyntetyczny olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl

MANNOL Defender 10W40 20L - półsyntetyczny olej silnikowy

OLE001370
OLE001319
Mannol
Chwilowo niedostępny

Dostępne warianty:

Cena
213,24 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

MANNOL DEFENDER 10W40

Mannol Defender 10W-40 – uniwersalny wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy z hydrosyntetyczną bazą do nowoczesnych silników benzynowych i diesla bez i z turbodoładowaniem. Jest on wytwarzany z zastosowaniem unikalnej technologii StahlSynt redukującej zużycie. Zapewnia wysoki stopień ochrony dla nowych samochodów osobowych, jak i dla samochodów z dużym przebiegiem. Wydłuża okresy między wymianą oleju. Mannol Defender zapewnia bezpieczne spalanie przy wysokich obciążeniach i częstych zmianach temperatur.


Charakterystyka produktu:

Charakterystyka Metoda Jednostka Wartość
Gęstość w 15 °C D 1298 kg/m³ 868
Lepkość w -25 °C D 5293 CP 6276
Lepkość w 100 °C D 445 CSt 14,07
Lepkość w 40 °C D 445 CSt 95,34
SAE-klasa 10W-40
TBN D 2896 gKOH/kg 9,2
Temperatura krzepnięcia D 97 °C -42
Temperatura zapłonu COC D 92 °C 224
Wskaźnik lepkości D 2270 151

Firma MANNOL zastrzega sobie prawo do zmian technicznych.

Spełnia wymagania / odpowiada specyfikacjom / produktom:
SAE 10W-40
API SL/CF
ACEA A3/B3
MB 229.1
VW 501.01/505.00

Szczegóły produktu
OLE001370

Opis

Klasa lepkości 10W40 Klasyczna lepkość (zazwyczaj półsyntetyk) przeznaczona głównie do starszych samochodów i prostszych konstrukcji o dużym przebiegu. Jest gęstszy w niskich temperaturach, co utrudnia zimowy start, ale za to dobrze uszczelnia zużyte silniki i pomaga ograniczyć nadmierne zużycie oleju.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SL Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji API CF To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3/B3
Aprobaty VW 505.00 Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty Mercedes 229.1
Aprobaty VW 501.01
Rodzaj oleju Półsyntetyczne
Pojemność 20L
Przeznaczenie Samochody osobowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!

Producent