• Ostatnie sztuki
  • Darmowa Dostawa
NESTE TURBO LXE 10W40 20L | Sklep online Galonoleje.pl

NESTE TURBO LXE 10W40 20L - syntetyczny olej silnikowy do aut ciężarowych

LAK000150
LAK000150
Neste
Ostatnie sztuki w magazynie
1 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 1 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 0 szt.

Dostępne warianty:

Cena
400,00 zł
Ilość

local_shipping Darmowa dostawa

Opis

   

Olej silnikowy NESTE TURBO LXE 10W40 20L do samochodów ciężarowych i maszyn

Efektywne oleje najwyższej klasy, wyprodukowane specjalnie dla ciężkiego transportu. Stosować je można w wysokoprężnych silnikach samochodów ciężarowych i autobusów wysokiej mocy oraz innych urządzeniach technicznych, a także w benzynowych i wysokoprężnych silnikach samochodów osobowych i dostawczych. Turbo LXE 10W-40 i 15W-40 można stosować także w silnikach benzynowych samochód osobowych i dostawczych zgodnie z oznaczonymi klasyfikacjami ACEA i API. Dzięki wysokim parametrom produktu w API CI-4 i ACEA E7 olej doskonale spełnia wymagania silników Euro 2, Euro 3 i z EGR. Olej utrzymuje silnik w czystości, chroni przed nadmiernym zużyciem i zapewnia niską konsumpcję oleju. Odpowiada wymaganiom światowych producentów Volvo, Scania, MB i IVECO dla olei o wydłużonych okresach wymiany. Producenci silników zamieszczają w instrukcji obsługi samochodu najważniejsze zalecenia co do okresów wymiany oleju.

KLASA JAKOŚCI: 

  • API CI-4/SL, CH-4, CG-4, CF-4
  • ACEA E7, E5, E3

SPECYFIKACJA: 

  • MB 228.3
  • Volvo VDS-3, Volvo VDS-2
  • MAN M 3275, Mack EO-N, EO-M Plus, Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8
  • Renault RVI RLD, RLD-2
  • Global DHD-1
  • Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
  • MTU Type 2
  • Deutz DQC III-10
SAE Gęstość, kg/m3 przy temp. 15 C Temperatura zapłonu C (COC) Temperatura płynięcia C Indeks lepkości Lepkość (mm2/s) w 40C Lepkość (mm2/s) w 100C
10W-40 867 228 -42 147 100 14,3
Szczegóły produktu
LAK000150
1 Przedmiot

Opis

Klasa lepkości 10W40 Klasyczna lepkość (zazwyczaj półsyntetyk) przeznaczona głównie do starszych samochodów i prostszych konstrukcji o dużym przebiegu. Jest gęstszy w niskich temperaturach, co utrudnia zimowy start, ale za to dobrze uszczelnia zużyte silniki i pomaga ograniczyć nadmierne zużycie oleju.
Klasa jakości wg klasyfikacji API CF-4
Klasa jakości wg klasyfikacji API CG-4
Klasa jakości wg klasyfikacji API CH-4
Klasa jakości wg klasyfikacji API CI-4
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA E5
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA E7
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA E3
Aprobaty ciężarowe CATERPILLAR ECF-1-a
Aprobaty ciężarowe RENAULT RLD-2
Aprobaty ciężarowe MB-APPROVAL 228.3
Aprobaty ciężarowe CUMMINS 20072
Aprobaty ciężarowe DEUTZ DQC III-10
Aprobaty ciężarowe MAN M 3275
Aprobaty ciężarowe CUMMINS 20071
Aprobaty ciężarowe MACK EO-N
Aprobaty ciężarowe CATERPILLAR ECF-2
Aprobaty ciężarowe VOLVO VDS-2
Aprobaty ciężarowe CUMMINS 20077
Aprobaty ciężarowe MACK EO-M Plus
Aprobaty ciężarowe RENAULT RLD
Aprobaty ciężarowe CUMMINS 20076
Aprobaty ciężarowe VOLVO VDS-3
Aprobaty ciężarowe MTU OIL CATEGORY 2
Rodzaj oleju Syntetyczne
Pojemność 20L
Przeznaczenie Samochody ciężarowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!

Producent