- Ostatnie sztuki
- Darmowa Dostawa
local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 2 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 0 szt. |
FUCHS AGRIFARM UTTO MP to wielofunkcyjny olej przekładniowo - hudrauliczny stosowany w przekładniach i układach przekładniowo-hydraulicznych ze zintegrowanymi mokrymi hamulcami, sprzęgłami i mechanizmami różnicowymi.
Olej AGRIFARM UTTO MP jest olejem opartym o specjalnie wyselekcjonowane bazy olejowe i wysokiej jakości dodatki uszlachetniające. Dodatki zapewniają doskonałą pracę mokrych hamulców i ograniczają hałas w całym okresie eksploatacji. Układy, w których pracuje, zabezpiecza doskonale przed zużyciem oraz utrzymuje je w czystości, zapobiegając powstawaniu szlamów i osadów. Zabezpiecza również wszystkie współpracujące elementy przed korozją.
UTTO MP posiada optymalną charakterystykę temperaturowo - lepkościową przez cały okres pracy, co znacząco wpływa na właściwą pracę synchronizatorów. Olej ten przeciwdziała nierównomiernej pracy hamulców, szarpaniu i specyficznym piskom w czasie hamowania. Jest mieszalny z innymi markowymi olejami i jest kompatybilny z uszczelniaczami i kolorowymi stopami metali użytych w układach synchronizacji.
W celu zagwarantowania najwyższych parametrów pracy, zaleca się, aby wszelkie maszyny podłączane do układu przekładniowo - hydraulicznego ciągnika, pracowały na oleju AGRIFARM UTTO MP.
Dopuszczenia i rekomendacje:
| Klasa lepkości | 75W80 | |
| Klasa lepkości | 10W30 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | GL-4 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | E3 | |
| Pojemność | 20L | |
| Przeznaczenie | Maszyny rolnicze i budowlane |
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
Indeks: OLE001748
FUCHS AGRIFARM UTTO MP to wielofunkcyjny olej przekładniowo - hudrauliczny stosowany w przekładniach i układach przekładniowo-hydraulicznych ze zintegrowanymi mokrymi hamulcami, sprzęgłami i mechanizmami różnicowymi.
Indeks: OLE003358
K2 AGROTECH 10W30 UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) to wysokiej jakości wielofunkcyjny olej przekładniowo-hydrauliczny, zaprojektowany specjalnie do stosowania w nowoczesnych maszynach rolniczych oraz budowlanych.
Indeks: OLE003359
K2 AGROTECH 10W30 UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) to wysokiej jakości wielofunkcyjny olej przekładniowo-hydrauliczny, zaprojektowany specjalnie do stosowania w nowoczesnych maszynach rolniczych oraz budowlanych.
Indeks: OLE003443
AMBRA Multi G 10w30 5L - olej wielofunkcyjny
Indeks: OLE001758
Uniwersalny, wielosezonowy olej przekładniowo-hydrauliczny olej typu UTTO (Uniwersal Tractor Transmission Oil).
Indeks: OLE001596
FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W40 to bardzo wysokiej jakości, wielofunkcyjny olej typu STOU/MFO na bazie technologii MC i specjalnych dodatków.
Indeks: OLE003417
Shell Spirax S4 TXM jest olejem typu UTTO “universal tractor transmission oil” zaprojektowany do użycia w układach przekładniowych i hydraulicznych, przeznaczony do mokrych hamulców oraz innych pomocniczych układów stosowanych w pojazdach drogowych i rolniczych.
Indeks: OLE003251
Wysokiej jakości wielosezonowy, uniwersalny olej hydrauliczno-przekładniowy typu UTTO przeznaczony do stosowania w układach przeniesienia napędu jak i w układach hydraulicznych ciągników maszyn rolniczych.
Indeks: OLE001509
GULF HT Fluid TO-4 10W to wysokowydajny olej przeznaczony do najcięższych warunków pracy w maszynach budowlanych, górniczych, leśnych i rolniczych. Został specjalnie opracowany, aby spełniać rygorystyczne wymagania specyfikacji Caterpillar TO-4, zastępując i przewyższając oleje poprzedniej generacji TO-2.
Indeks: OLE000369
ORLEN BOXOL 26 5L HYDRAULICZNO-PRZEKŁADNIOWY
Indeks: OLE001592
FUCHS AGRIFARM STOU MC 10W40 to bardzo wysokiej jakości, wielofunkcyjny olej typu STOU/MFO na bazie technologii MC i specjalnych dodatków.
FUCHS AGRIFARM UTTO MP to wielofunkcyjny olej przekładniowo - hudrauliczny stosowany w przekładniach i układach przekładniowo-hydraulicznych ze zintegrowanymi mokrymi hamulcami, sprzęgłami i mechanizmami różnicowymi.