MOTUL 8100 X-Clean C3 5w40 1L - syntetyczny olej silnikowy

Syntetyczny olej silnikowy MOTUL 8100 X-Clean C3 5w40 1L benzyna, diesel

W 100% syntetyczny olej silnikowy (Mid-SAPS) specjalnie opracowany aby spełnić wymagania filtrów cząstek stałych (DPF) oraz katalizatorów trójfunkcyjnych (TWC).

Do pojazdów wyposażonych w silniki Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz do silników benzynowych spełniających wymagania EURO IV oraz EURO V wymagających oleju klasy ACEA C3 o wysokiej lepkości wysokotemperaturowej HTHS. Przystosowany do przedłużonych przebiegów międzywymianowych.

Własności MOTUL 8100 X-Clean C3 5w40:

Standardy:    ACEA C3     API SN

Aprobaty MOTUL 8100 X-Clean C3 5w40:     

• Chrysler MS 12991,
• Fiat 9.55535-S2, FIAT 9.55535-T2, FIAT 9.55535-GH2,
• Fprd WSS-M2C917-A,
• General Motors GM dexos2™,
• VW 505/00 505/01
• Mercedes 229.51
• Renault RN0710 / RN0700

Zalecenia MOTUL 8100 X-Clean C3 5w40:       

KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG

Silniki spełniające normy emisji spalin EURO IV wyposażone są w bardzo czułe systemy utylizacji spalin:
•      Siarka i fosfor spowalniają działanie katalizatora i mogą doprowadzić do uszkodzenia elementów katalizatora co prowadzi do nieskutecznego oczyszczania spalin.
•      Popioły siarczanowe blokują filtr cząstek stałych co powoduje skrócenie czasu regeneracji, powoduje zwiększenie zużycia paliwa i zmniejszenie mocy silnika.
ACEA stworzyła standard ACEA C3 dla olejów o wysokiej lepkości HTHS (>3.5 mPa.s), zmniejszonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki (Mid SAPS), odpowiednich do stosowania w silnikach z nowoczesnymi układami oczyszczania spalin.
Oleje spełniające normy ACEA C3 są przystosowane do wydłużonych przebiegów między wymianami.