MILLERS OILS XF Premium C2 5w30 5L - olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl
  • MILLERS OILS XF Premium C2 5w30 5L - olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl
  • MILLERS OILS XF Premium C2 5w30 5L - olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl

MILLERS OILS XF Premium C2 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy

OLE000433
6229-5L
Millers Oils
W magazynie - Wysyłka w 24h
16 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 4 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 2 szt.

Dostępne warianty:

Cena
202,90 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

   

Olej syntetyczny MILLERS OILS XF Premium C2 5W30 5L do silników PSA i aut azjatyckich

Szukasz oleju, który zapewni optymalną wydajność i ochronę w nowoczesnym silniku? Millers Oils XF Premium C2 5W30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium typu Mid SAPS. Został opracowany specjalnie, aby spełniać wymagania producentów dążących do obniżenia zużycia paliwa i emisji spalin, zachowując przy tym najwyższą trwałość jednostki napędowej.

Jest to produkt dedykowany przede wszystkim do samochodów z grupy PSA (Peugeot, Citroen, DS) oraz aut marek azjatyckich (np. Toyota, Honda, Kia), gdzie wymagana jest energooszczędna specyfikacja C2.

Technologia DFT – Dynamic Fluid Technology

Olej wykorzystuje zaawansowaną technologię DFT (Dynamic Fluid Technology), która sprawia, że środek smarny aktywnie reaguje na warunki panujące wewnątrz silnika. Dzięki temu zapewnia:

  • Ochronę podczas zimnego startu: Wyjątkowa płynność w niskich temperaturach (temperatura płynięcia -45 stopni Celsjusza) gwarantuje natychmiastowe smarowanie kluczowych elementów od momentu przekręcenia kluczyka.

  • Czystość i wydajność: Technologia DFT utrzymuje silnik w czystości, minimalizując zużycie paliwa i emisję szkodliwych substancji.

  • Ochronę turbosprężarki i LSPI: Specjalna formuła chroni turbosprężarki w ekstremalnych warunkach oraz zapobiega zjawisku przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych (LSPI), co jest kluczowe dla nowoczesnych silników benzynowych z wtryskiem bezpośrednim.

Bezpieczeństwo dla DPF i Hybryd

Millers Oils XF Premium C2 5W30 to olej typu Mid SAPS (obniżona zawartość popiołów, siarki i fosforu), co czyni go w pełni kompatybilnym z nowoczesnymi systemami oczyszczania spalin.

  • Ochrona filtrów: Zapobiega zapychaniu filtrów cząstek stałych (DPF/FAP) oraz chroni katalizatory SCR (systemy AdBlue).

  • Idealny do hybryd: Produkt został zoptymalizowany pod kątem pracy w pojazdach hybrydowych (HEV) oraz hybrydach typu plug-in (PHEV), które stawiają przed olejem specyficzne wyzwania związane z częstym wyłączaniem i włączaniem silnika spalinowego.

Zastosowanie i specyfikacje

Produkt jest rekomendowany do silników benzynowych i Diesla wymagających normy ACEA C2 oraz lepkości 5W30. Jest to kluczowy wybór dla posiadaczy aut francuskich i włoskich.

Spełnia normy i specyfikacje:

  • ACEA: C2

  • API: SN

  • PSA: B71-2290

  • Fiat: 9.55535-S1

Rekomendowany również tam, gdzie wymagane są: API CF oraz dla marek azjatyckich (Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, Lexus, Hyundai, Kia, Infiniti) wymagających oleju klasy ACEA C2.

Parametry techniczne

  • Ciężar właściwy przy 15 st. C: 0,854 g/ml

  • Lepkość kinematyczna przy 100 st. C: 10 cSt

  • Lepkość kinematyczna przy 40 st. C: 55 cSt

  • Indeks lepkości: 171

  • Temperatura krzepnięcia: -45 st. C

  • Temperatura zapłonu: 230 st. C

  • TBN: 8 mg KOH/g

  • HTHS: 3,0 mPa s

Szczegóły produktu
OLE000433
16 Przedmioty

Opis

Klasa lepkości 5W30 Najbardziej uniwersalna lepkość na rynku, stanowiąca "złoty środek" między łatwym rozruchem zimą a solidną ochroną rozgrzanego silnika. Jest to standardowy wybór dla większości samochodów z ostatnich 20 lat, zapewniający optymalny balans między żywotnością silnika a umiarkowanym zużyciem paliwa.
Klasa jakości wg klasyfikacji API CF To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SN Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Aprobaty Fiat 9.55535-S1 Norma dla olejów o lepkości 5W-30 (ACEA C2), nastawiona na oszczędność paliwa i ochronę filtrów cząstek stałych (DPF). Jest dedykowana głównie silnikom Diesla (np. 1.3 i 1.6 MultiJet), gdzie wymagany jest olej lekko bieżny, ułatwiający pracę jednostki napędowej.
Aprobaty PSA B71 2290 To najpopularniejsza norma typu "Low-SAPS" o lepkości 5W-30, stosowana w większości diesli (HDi) i starszych silnikach benzynowych z filtrami cząstek stałych. Zapobiega zjawisku LSPI (przedwczesny zapłon) w silnikach benzynowych i chroni filtr DPF przed szybkim zapchaniem.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA C2 Norma podobna do C3 (bezpieczna dla DPF), ale kładąca większy nacisk na oszczędność paliwa (niższe opory tarcia). Często wymagana przez koncern PSA (Peugeot, Citroen) oraz Toyotę i Hondę. Zazwyczaj występuje w lepkościach 5W-30 lub 0W-30.
Rodzaj oleju Syntetyczne
Pojemność 5L
Przeznaczenie Samochody osobowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

Osoba odpowiedzialna