Millers Oils Motorsport CFS 10w60 to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy opracowany z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach w sporcie motorowym. Wykorzystuje on unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz innowacyjną technologię Nanodrive Low Friction, aby zapewnić bezkompromisową ochronę i wydajność silnikom pracującym w skrajnych warunkach.
Technologia NANODRIVE i Potrójne Estry
Technologia NANODRIVE to wielokrotnie nagradzane rozwiązanie Millers Oils, które wykorzystuje nanocząsteczki w celu drastycznej redukcji tarcia w najbardziej obciążonych podzespołach.
Zwiększenie mocy: Technologia Nanodrive Low Friction znacząco redukuje tarcie wewnętrzne, co pozwala na uwolnienie maksymalnej mocy silnika.
Synergia ochrony: Formuła potrójnych estrów działa synergistycznie, tworząc film olejowy o optymalnej wytrzymałości, co zapobiega zużyciu i zapewnia długą żywotność części.
Ochrona w każdych temperaturach: W pełni syntetyczna baza chroni silnik zarówno podczas zimnego rozruchu, jak i przy ekstremalnie wysokich temperaturach roboczych.
Przeznaczenie w Sporcie Motorowym
Olej CFS 10w60 jest dedykowany do silników poddawanych maksymalnym obciążeniom, w tym jednostek wysokoobrotowych. Jest to produkt idealny dla profesjonalnych zespołów i kierowców startujących w:
Wyścigach i rajdach: Doskonały do wyścigów długodystansowych, torowych, górskich oraz Time Attack.
Różnorodnych dyscyplinach: Rekomendowany do Rallycrossu, rajdów płaskich oraz rajdów off-road i Baja.
Silnikach wyczynowych: Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych oraz jednostek rajdowych, zarówno z turbosprężarkami, jak i bez.
Ekstremalna Odporność Termiczna
Produkt zapewnia stabilność smarowania nawet w najbardziej wymagających scenariuszach wyczynowych, gdzie komponenty pracują na granicy swojej wytrzymałości:
Maksymalna stała temperatura pracy: 125°C.
Chwilowa maksymalna temperatura pracy: aż 150°C.
Niezawodność: Dzięki redukcji awarii komponentów olej pozwala na pewne pokonywanie najtrudniejszych odcinków i torów.
Parametry techniczne
Klasa lepkości: SAE 10w60
Lepkość kinematyczna przy 100°C: 22,5 cSt
Ciężar właściwy przy 15°C: 0,865 g/ml
Temperatura zapłonu: >220°C
Szczegóły produktu
OLE001567
14 Przedmioty
Opis
Klasa lepkości
10W60
To specjalistyczny olej wyczynowy, tworzący niezwykle gruby i wytrzymały film olejowy, który nie zrywa się nawet przy ekstremalnie wysokich temperaturach i obrotach. Jest wymagany w niektórych silnikach sportowych starszej generacji (np. BMW M3/M5 z lat 90. i 2000., Alfa Romeo V6), gdzie luźniejsze pasowanie wymaga tak gęstego oleju do utrzymania ciśnienia. Zapewnia maksymalną ochronę podczas jazdy torowej, ale stawia duże opory, przez co zwiększa spalanie i utrudnia rozruch zimą w porównaniu do zwykłych olejów.
RAVENOL RSS Racing Sport Synto SAE 10W60 jest innowacyjnym, w pełni syntetycznym, wielosezonowym olejem silnikowym wykonanym w technologii USVO® na bazie PAO (polialfaolefiny).
Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej HD klasy SAE 75W-90, produkowany z mieszanki olei syntetycznych zawierających PAO i estry, wzbogaconych udoskonalonym pakietem dodatków uszlachetniających w celu zapewnienia największej wydajności i ochrony we wszystkich warunkach użytkowania.
Millers Oils Motorsport CFS 10w60 to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy opracowany z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach w sporcie motorowym. Wykorzystuje on unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz innowacyjną technologię Nanodrive Low Friction, aby zapewnić bezkompromisową ochronę i wydajność silnikom pracującym w...
RAVENOL RSS Racing Sport Synto SAE 10W60 jest innowacyjnym, w pełni syntetycznym, wielosezonowym olejem silnikowym wykonanym w technologii USVO® na bazie PAO (polialfaolefiny).
Castrol EDGE Sport 10W60 to idealny olej do wszystkich sportowych, tuningowanych i mocno obciążonych silników zapewniający im optymalną ochronę w najbardziej ekstremalnych warunkach działania.
Millers Oils Motorsport CFS 10w60 to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy opracowany z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach w sporcie motorowym. Wykorzystuje on unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz innowacyjną technologię Nanodrive Low Friction, aby zapewnić bezkompromisową ochronę i wydajność silnikom pracującym w skrajnych warunkach.