- Ostatnie sztuki
local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 3 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 2 szt. |

Valvoline SynPower 0W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Premium, opracowany pod kątem zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony we wszystkich warunkach pracy. Jego zaawansowana formuła spełnia wymogi najnowszych standardów wiodących producentów silników (OEM), oferując jakość, która przewyższa standardowe środki smarne.
Olej ten wyróżnia się wyjątkowymi właściwościami zimowymi. Klasa lepkości 0W-40 gwarantuje:
Ochronę do -50°C: Produkt zachowuje płynność w ekstremalnie niskich temperaturach, co potwierdzają testy laboratoryjne.
Natychmiastowe smarowanie: Zapewnia błyskawiczny przepływ oleju do kluczowych węzłów tarcia w momencie rozruchu, co drastycznie ogranicza zużycie silnika podczas zimnych startów.
Valvoline SynPower 0W-40 został zaprojektowany z myślą o utrzymaniu silnika w idealnej kondycji przez długi czas:
Kontrola osadów: Specjalne dodatki uszlachetniające i detergenty aktywnie zapobiegają powstawaniu szkodliwych osadów, szlamów i nagarów wewnątrz silnika.
Stabilność: Formuła oleju jest odporna na utlenianie i degradację, co pozwala na bezpieczne stosowanie go w trybie wydłużonych okresów między wymianami (zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu).
Produkt jest przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych oraz lekkich dostawczych. Doskonale sprawdza się w jednostkach z turbodoładowaniem, katalizatorami oraz w silnikach diesla z wtryskiem bezpośrednim (test VW DID).
Normy i dopuszczenia:
Lepkość: SAE 0W-40
Klasa jakości: ACEA A3/B4, API SP
Mercedes-Benz: MB-Approval 229.5 (spełnia także 229.3 i 226.5)
BMW: LL-01
Volkswagen: VW 502 00 / 505 00
Ford: WSS-M2C937-A
Renault: RN0700 / RN0710
Fiat: Zalecany do użytku w przypadku wymagania specyfikacji 9.55535.M2, N2 i Z2
| Klasa lepkości | 0W40 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | SP | Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr |
| Aprobaty | Ford WSS M2C937-A | |
| Aprobaty | Renault RN0700 | Podstawowa norma przeznaczona głównie do wolnossących silników benzynowych oraz starszych diesli (np. 1.5 dCi) nieposiadających filtra cząstek stałych (DPF). Zapewnia odpowiednie smarowanie przy standardowej, codziennej eksploatacji, chroniąc silnik przed zużyciem i osadami. |
| Aprobaty | BMW Longlife-01 (LL-01) | Przeznaczony głównie do starszych silników benzynowych oraz diesli bez filtra DPF. Zapewnia wysoką ochronę silnika, ale nie jest zalecany do najnowszych układów wydechowych. |
| Aprobaty | Fiat 9.55535-Z2 | |
| Aprobaty | Renault RN0710 | Norma stworzona dla silników benzynowych z turbodoładowaniem (w tym usportowionych wersji Renault Sport) oraz mocniejszych diesli bez filtra DPF. Wymaga stosowania olejów o wysokiej stabilności (zazwyczaj 5W-40), które gwarantują trwały film olejowy nawet przy bardzo wysokich temperaturach i dużym obciążeniu turbosprężarki. |
| Aprobaty | Mercedes 229.3 | |
| Aprobaty | VW 502.00 | Klasyczna norma dla starszych silników benzynowych. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km). |
| Aprobaty | Mercedes 229.5 | Olej o wysokiej wytrzymałości do silników benzynowych i starszych diesli, które nie posiadają filtra DPF. Nie należy go mylić z normą 229.51 (nie jest niskopopiołowy). |
| Aprobaty | VW 505.00 | Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km). |
| Aprobaty | Fiat 9.55535-M2 | |
| Aprobaty | Mercedes 226.5 | |
| Aprobaty | Fiat 9.55535-N2 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | A3/B4 | Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows |
| Rodzaj oleju | Syntetyczne | |
| Pojemność | 1L | |
| Przeznaczenie | Samochody osobowe |
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Indeks: OLE000055
Castrol EDGE Sport 0W-40 to nowa formulacja syntetyczna, która pozwala kierowcom o zacięciu sportowym jeździć bez obawy o stan silnika.DO NOWOCZESNYCH, WYSILONYCH I MODYFIKOWANYCH JEDNOSTEK
Indeks: OLE002276
Nowoczesny, syntetyczny, uniwersalny olej silnikowy na bazie specjalnie dobranych syntetycznych olejów bazowych o wysokim wskaźniku lepkości i dobrze wyważonym zaawansowanym pakiecie dodatków.
Indeks: OLE001236
CASTROL EDGE 0W-40 - jest w pełni syntetycznym, uniwersalnym olejem silnikowym zapewniającym pełne bezpieczeństwo nawet ekstremalnie eksploatowanym silnikom.
Indeks: OLE000041
Mobil 1 FS 0W-40 stworzono w oparciu o opatentowaną kombinację najwyższej jakości syntetycznych olejów bazowych wzbogaconą precyzyjnie zrównoważonym zestawem dodatków.
Indeks: OLE001117
Synthoil Energy 0W-40 - w pełni syntetyczny olej lekkiego biegu do nowoczesnych silników.
Indeks: OLE002275
Nowoczesny, syntetyczny, uniwersalny olej silnikowy na bazie specjalnie dobranych syntetycznych olejów bazowych o wysokim wskaźniku lepkości i dobrze wyważonym zaawansowanym pakiecie dodatków.
Indeks: 872589
Valvoline SynPower 0W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Premium, opracowany pod kątem zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony we wszystkich warunkach pracy.
Indeks: 1111108-004-01-999
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla, również z turbo doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Indeks: 1111108-001-01-999
RAVENOL Super Synthetik Öl SSL SAE 0W-40 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla, również z turbo doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Indeks: OLE002312
Oryginalny olej Pennzoil Ultra Platinum 0W-40 do pojazdów SRT8®, 6.1L , 6.2L , 6.4L , 8.0L , 8.3L , 8.4L.
Indeks: 101749
Spec Gold Synthetic SN/CF 0W/40 to w pełni syntetyczny olej oparty na starannie dobranych wysokojakościowych syntetycznych olejach bazowych oraz pakiecie dodatków uszlachetniających.
Indeks: EFOQT
Olej opracowany specjalnie dp smarowania silników europejskich samochodów osobowych i lekkich ciężarówek napędzanych benzyną lu olejem napędowym.
Indeks: OLE000990
W 100% syntetyczny do najnowszej generacji silników turbodoładowanych benzynowych i Diesla także z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Indeks: OLE000469
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Valvoline SynPower 0W-40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Premium, opracowany pod kątem zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony we wszystkich warunkach pracy.