local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 4 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 1 szt. |

Poszukujesz zaawansowanego środka smarnego, który spełni rygorystyczne wymagania francuskich i włoskich producentów samochodów? Millers Oils XF Premium C2 0W30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, opracowany w Wielkiej Brytanii. Jest to produkt klasy premium, dedykowany do nowoczesnych silników benzynowych, Diesla oraz układów hybrydowych.
Olej ten został stworzony przede wszystkim z myślą o samochodach grupy PSA (Peugeot, Citroen, DS) oraz marki Fiat, gdzie wymagana jest specyfikacja C2 i lepkość 0W30.
XF Premium wykorzystuje nowatorską technologię DFT (Dynamic Fluid Technology). To unikalne rozwiązanie sprawia, że olej aktywnie dostosowuje się do warunków panujących w silniku, zapewniając:
Idealny zimny start: Dzięki lepkości 0W30 i temperaturze płynięcia -45 stopni Celsjusza, olej błyskawicznie dociera do kluczowych podzespołów, chroniąc je od momentu uruchomienia.
Wsparcie dla Hybryd: Produkt został specjalnie opracowany do stosowania w pojazdach hybrydowych (HEV) oraz hybrydach typu plug-in (PHEV), które charakteryzują się częstym wyłączaniem i włączaniem jednostki spalinowej.
Ochrona przed LSPI: Olej chroni silniki benzynowe z wtryskiem bezpośrednim przed zjawiskiem przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych (LSPI), co jest kluczowe dla trwałości tłoków.
Jako olej typu Mid SAPS (obniżona zawartość popiołów, siarki i fosforu), Millers Oils XF Premium C2 0W30 jest bezpieczny dla nowoczesnych systemów ekologicznych.
Ochrona DPF i SCR: Zapobiega zapychaniu filtrów cząstek stałych oraz chroni katalizatory (w tym systemy AdBlue), dbając o kontrolę sadzy i środowisko.
Oszczędność paliwa: Zaawansowana formuła redukuje opory tarcia, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję spalin.
Produkt jest rekomendowany do silników wymagających normy ACEA C2 oraz specyfikacji PSA B71-2312.
Spełnia normy i specyfikacje:
ACEA: C2
API: SP
PSA: B71-2312
Rekomendowany również tam, gdzie wymagane są: BMW Longlife-12 FE, Chrysler MS-90047, Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1, Fiat 9.55535-GS1. Jest to także doskonały wybór dla marek azjatyckich (np. Toyota, Honda), gdzie zalecany jest olej klasy ACEA C2.
Szczegółowe dane laboratoryjne potwierdzające jakość produktu:
Ciężar właściwy przy 15 st. C: 0,846 g/ml
Lepkość kinematyczna przy 100 st. C: 9,54 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 st. C: 51,7 cSt
Indeks lepkości: 171
Temperatura krzepnięcia: -45 st. C
Temperatura zapłonu: 212 st. C
TBN: 8,13 mg KOH/g
HTHS: 2,93 mPa s
| Klasa lepkości | 0W30 | Nowocześniejsza wersja oleju 5W-30, która gwarantuje błyskawiczne smarowanie i znacznie lżejszy rozruch podczas silnych mrozów. Po rozgrzaniu chroni silnik tak samo skutecznie jak wersja 5W, ale dzięki szybszemu dotarciu do podzespołów przy starcie, lepiej chroni łańcuch rozrządu i turbinę. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | SP | Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr |
| Aprobaty | PSA B71 2312 | Specjalistyczna norma o lepkości 0W-30, opracowana specjalnie dla silników diesla nowej generacji BlueHDi wyposażonych w system SCR (AdBlue). Olej ten charakteryzuje się wyjątkową płynnością w niskich temperaturach, co ułatwia zimny start i zapewnia poprawną pracę systemów oczyszczania spalin. |
| Aprobaty | Chrysler MS-13340 | |
| Aprobaty | Chrysler MS-90047 | |
| Aprobaty | BMW Longlife-12 FE (LL-12 FE) | Energooszczędny olej o obniżonej lepkości (zazwyczaj 0W-30), przeznaczony dla wybranych silników diesla produkowanych po 2014 roku (np. silniki Nx7) oraz niektórych benzynowych. Skrót "FE" oznacza redukcję spalania, ale uwaga: olej ten nie jest w pełni kompatybilny wstecz ze starszymi silnikami wymagającymi LL-04. |
| Aprobaty | Fiat 9.55535-GS1 | Norma dedykowana nowoczesnym silnikom benzynowym Fiata (TwinAir, MultiAir) spełniającym normy Euro 6. Wymaga zastosowania oleju 0W-30, który błyskawicznie dociera do precyzyjnych układów sterowania zaworami i chroni turbosprężarkę od momentu uruchomienia zimnego silnika. |
| Aprobaty | Fiat 9.55535-DS1 | Specjalistyczna norma dla nowoczesnych silników Diesla (Euro 6) wymagających oleju 0W-30. Została opracowana, aby chronić systemy oczyszczania spalin (DPF/SCR z AdBlue) oraz zapewniać łatwy rozruch zimą i niskie spalanie w silnikach typu MultiJet II. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | C2 | Norma podobna do C3 (bezpieczna dla DPF), ale kładąca większy nacisk na oszczędność paliwa (niższe opory tarcia). Często wymagana przez koncern PSA (Peugeot, Citroen) oraz Toyotę i Hondę. Zazwyczaj występuje w lepkościach 5W-30 lub 0W-30. |
| Rodzaj oleju | Syntetyczne | |
| Pojemność | 1L | |
| Przeznaczenie | Samochody osobowe |
Informacje o produkcie MILLERS OILS XF Prefmium C2 0w30
Pliki do pobrania (89.89KB)| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Indeks: 7997-5L
Millers Oils XF Premium C2 0W30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, opracowany w Wielkiej Brytanii. Jest to produkt klasy premium, dedykowany do nowoczesnych silników benzynowych, Diesla oraz układów hybrydowych.
Indeks: DOD000030
Dodatek do oleju, który należy użyć przed jego wymianą.
Indeks: OLE000347
Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: OLE000914
MOTUL 8100 Eco-Clean C2 0W-30 to w 100% syntetyczny, paliwooszczędny olej typu Mid SAPS, idealny dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF, spełniających normy EURO 4, 5, 6. Zapewnia błyskawiczne smarowanie przy zimnym starcie, ochronę silnika oraz układów oczyszczania spalin. Posiada aprobaty ACEA C2, API SN/SP-RC, Ford WSS-M2C950-A, Fiat...
Indeks: OLE000433
Millers Oils XF Premium C2 5W30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium typu Mid SAPS. Został opracowany specjalnie, aby spełniać wymagania producentów dążących do obniżenia zużycia paliwa i emisji spalin, zachowując przy tym najwyższą trwałość jednostki napędowej.
Indeks: DOD000111
Dodatek do oleju napędowego stworzony z myślą o czyszczeniu filtrów cząstek stałych (DPF) - obniża temperaturę wymaganą do wypalenia się cząstek znajdujących się w filtrze. Zapewnia czystość, i większą wydajność filtra DPF.
Indeks: DOD000210
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Indeks: 8045-5L
Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: OLE000371
Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: DOD000036
Dodatek do benzyny o właściwościach czyszczących. Oczyszcza system wtryskowy silnika benzynowego pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa oraz emisji szkodliwych substancji.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: OLE000465
Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: OLE000915
MOTUL 8100 Eco-Clean C2 0W-30 to w 100% syntetyczny, paliwooszczędny olej typu Mid SAPS, idealny dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF, spełniających normy EURO 4, 5, 6. Zapewnia błyskawiczne smarowanie przy zimnym starcie, ochronę silnika oraz układów oczyszczania spalin. Posiada aprobaty ACEA C2, API SN/SP-RC, Ford WSS-M2C950-A, Fiat...
Indeks: OLE000145
Jest to nowej generacji olej silnikowy typu „low SAP”. Został on opracowany przy ścisłej współpracy z PEUGEOT i CITROEN. Olej Quartz INEO ECS 5W30 produkowany jest w najnowszej technologii pozwalającej nie tylko na zmniejszenie zużycia paliwa, ale na stosowanie w pojazdach wyposażonych wsystemy oczyszczania spalin jak DPF (Diesel Particulate Filter)
Indeks: OLE000035
Jest to nowej generacji olej silnikowy typu „low SAP”. Został on opracowany przy ścisłej współpracy z PEUGEOT i CITROEN. Olej Quartz INEO ECS 5W30 produkowany jest w najnowszej technologii pozwalającej nie tylko na zmniejszenie zużycia paliwa, ale na stosowanie w pojazdach wyposażonych wsystemy oczyszczania spalin jak DPF (Diesel Particulate Filter)
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: OLE000448
Millers Oils EE Performance Eco 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu FULL SAPS, opracowany z myślą o nowoczesnych jednostkach benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: DOD000210
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Indeks: 1390321-400-05-000
RAVENOL Professional Engine Cleaner to dodatek w postaci aktywnego koncentratu do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych (z katalizatorem i bez) może być stosowany z wszystkimi olejami silnikowymi na bazie olejów mineralnych i syntetycznych oraz w motocyklach, z wyjątkiem motocykli ze sprzęgłem w kąpieli olejowej.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: OLE001121
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Indeks: OLE002068
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: OLE002319
Olej który został stworzony z myślą o silnikach pracujących na granicy wytrzymałości w wysokich momentach obrotowych przy bardzo dużej temperaturze ze starannie wybranych syntetycznych olejów bazowych.
Indeks: OLE000688
Millers Oils EE Performance C3 5w40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych.
Indeks: OLE001145
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Indeks: PŁY000024
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Indeks: KOS000338
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Indeks: DOD000030
Dodatek do oleju, który należy użyć przed jego wymianą.
Indeks: OLE000115
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Indeks: OLE001892
Syntetyczny olej silnikowy, spełnia najnowsze wymagania techniczne silników Toyoty
Indeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Indeks: OLE001547
Millers Oils Motorsport CFS 5w40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący flagowe rozwiązanie dla profesjonalnego sportu motorowego. Produkt łączy w sobie unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Ultra Low Friction.
Indeks: DOD000014
Dodatek do ochrony filtra DPF to bardzo skuteczny dodatek zmniejszający tworzenie się sadzy, a tym samym przedłużający żywotność filtrów cząstek stałych stosowanych w silnikach wysokoprężnych.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: DOD000179
Archoil AR2820 Professional Engine Flush to koncentrat profesjonalnego środka czyszczącego układy smarowania szczególnie silników spalinowych czterosuwowych benzynowych i wysokoprężnych.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: PŁY000028
Injection Reiniger Dodatek do Czyszczenia Układów Wytryskowych.Czyści zabrudzone układy wtryskowe silników benzynowych, usuwa osad z elementów układu paliwowego, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: DOD000206
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Millers Oils XF Premium C2 0W30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, opracowany w Wielkiej Brytanii. Jest to produkt klasy premium, dedykowany do nowoczesnych silników benzynowych, Diesla oraz układów hybrydowych.