• Ostatnie sztuki
PLATINUM Ultor Extreme 10W40 5L - olej silnikowy do aut ciężarowych | Sklep online Galonoleje.pl
  • PLATINUM Ultor Extreme 10W40 5L - olej silnikowy do aut ciężarowych | Sklep online Galonoleje.pl
  • PLATINUM Ultor Extreme 10W40 5L - olej silnikowy do aut ciężarowych | Sklep online Galonoleje.pl

PLATINUM Ultor Extreme 10W40 5L - olej silnikowy do aut ciężarowych

OLE001191
OLE001151
Ostatnie sztuki w magazynie
2 szt.

Dostępne warianty:

PLATINUM Ultor Extreme 10W40 20L - olej silnikowy do aut ciężarowych | Sklep online Galonoleje.pl
Cena
104,90 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

ORLEN PLATINUM Ultor Extreme 10W40 5L - olej silnikowy do aut ciężarowych

Charakterystyka PLATINUM Ultor Extreme 10W40:
Najnowszej generacji półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych pracujących w bardzo trudnych warunkach z maksymalnie wydłużonym okresem międzywymianowym, równocześnie spełniającym najostrzejsze normy emisji Euro V. Unikalna kompozycja baz syntetycznych niekonwencjonalnych i mineralnych uzupełniona zestawem wysokiej jakości uszlachetniających dodatków nowej generacji gwarantuje spełnienie najwyższych europejskich wymagań ACEA, API i producentów samochodów oraz wymogów ochrony środowiska.

PLATINUM Ultor Extreme 10W40 gwarantuje:

• Ekstremalnie wydłużone okresy międzywymianowe
• Czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie
• Maksymalną moc silnika
• Spełnienie norm emisji Euro V, IV, III, II, I
• Znaczące obniżenie kosztów eksploatacji taboru samochodowego
• Spełnienie najostrzejszych wymagań producentów samochodów.

Zastosowania PLATINUM Ultor Extreme 10W40:

Platinum Ultor Extreme przeznaczony jest przede wszystkim do nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających wymagania Euro V wyposażonych w katalizatory SCR. Może być z powodzeniem stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro IV, III, II, I, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy . Zalecany jest także do wysokoobciążonych silników benzynowych.
W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia także normy EPA Tier I i II.

Normy, aprobaty, specyfikacje PLATINUM Ultor Extreme 10W40:

  • MAN 3277
  • MB-Approval 228.5
  • Volvo VDS-3
  • Renault VI RLD-2
  • Mack EO-N
  • TATRA TDS 30/12

PLATINUM Ultor Extreme 10W40 spełnia wymagania:

  • Mercedes-Benz 228.3
  • MTU Oil Type 2
  • MAN 3275
  • Volvo VDS-2
  • DAF
 
Jakość:
ACEA: E4, E7
API: CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, SL
Lepkość:
SAE 10W-40

Parametry fizyko-chemiczne PLATINUM Ultor Extreme 10W40:

Parametry Jednostki Wartości typowe
klasa lepkości SAE - 10W-40
lepkość kinematyczna w temp. 1000C mm2/s 14,20
lepkość HTHS w 1500C MPaˇs 3,84
wskaźnik lepkości - 141
temperatura płynięcia 0C -42
temperatura zapłonu 0C 240
liczba zasadowa TBN mg KOH/g 12
popiół siarczanowy % 1,35
Odparowalność wg Noack'a % (m/m) 10,2

Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu.
Szczegóły produktu
OLE001191
2 Przedmioty

Opis

Klasa lepkości 10W40 Klasyczna lepkość (zazwyczaj półsyntetyk) przeznaczona głównie do starszych samochodów i prostszych konstrukcji o dużym przebiegu. Jest gęstszy w niskich temperaturach, co utrudnia zimowy start, ale za to dobrze uszczelnia zużyte silniki i pomaga ograniczyć nadmierne zużycie oleju.
Klasa jakości wg klasyfikacji API CF To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych.
Klasa jakości wg klasyfikacji API CG-4
Klasa jakości wg klasyfikacji API CH-4
Klasa jakości wg klasyfikacji API CI-4
Klasa jakości wg klasyfikacji API SL Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji API CF-4
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA E4
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA E7
Rodzaj oleju Półsyntetyczne
Pojemność 5L
Przeznaczenie Samochody ciężarowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

9 innych produktów w tej samej kategorii:
Darmowa Dostawa
Ostatnie sztuki
NESTE TURBO LXE 10W40 20L | Sklep online Galonoleje.pl Szybki podgląd

Indeks: LAK000150

Neste

NESTE TURBO LXE 10W40 20L

Olej Neste Turbo LXE wyprodukowano specjalnie dla ciężkiego transportu. Stosować go można w wysokoprężnych silnikach samochdów ciężarowych i autobusów wysokiej mocy, w wysokoprężnych silnikach pracujących urządzeń, a także w benzynowych i wysokoprężnych silnikach samochodów osobowych i dostawczych.

Cena 400,00 zł
Więcej
Ostatnie sztuki w magazynie
Darmowa Dostawa
Ostatnie sztuki
MOBIL Delvac Modern Super Defense 10w40 20L - olej silnikowy do aut ciężarowych | Sklep online Galonoleje.pl Szybki podgląd

Indeks: OLE001679

Mobil

MOBIL Delvac Modern Super Defense 10w40 20L - olej silnikowy do aut ciężarowych

Mobil Delvac MX Extra 10W-40 jest syntetycznym olejem silnikowym do stosowania przy znacznych obciążeniach, który zapewnia doskonałe smarowanie nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych pracujących w trudnych warunkach, utrzymuje je w czystości i wydłuża ich trwałość eksploatacyjną.

Cena 420,00 zł
Więcej
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki
SHELL Rimula R6 LM 10W40 5L - syntetyczny olej silnikowy do samochodów ciężarowych | Sklep online Galonoleje.pl Szybki podgląd

Indeks: OLE001678

Shell

SHELL Rimula R6 LM 10W40 5L - syntetyczny olej silnikowy do samochodów ciężarowych

Olej Shell Rimula R6 LM to produkt oparty na innowacyjnej technologii, która pozwala spełnić wymogi techniczne i funkcjonalne firm transportowych i budowlanych, posiadających floty składające się intensywnie eksploatowanych pojazdów ciężarowych i autobusów z silnikami Diesla oraz CNG.

Cena 139,90 zł
Więcej
W magazynie - Wysyłka w 24h