Oleje
Filtry
Płyny
Chemia
Akumulatory
Oświetlenie
Kosmetyki
Akcesoria
Lakiernictwo
Wyprzedaż
- Ostatnie sztuki
- Darmowa Dostawa
PLATINUM Ultor Extreme 10W40 20L - olej silnikowy do aut ciężarowych
OLE001192
QFO911K20
W magazynie - Wysyłka w 24h
5
szt.
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 2 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 0 szt. |
Opis
ORLEN PLATINUM Ultor Extreme 10W40 20L - olej silnikowy do aut ciężarowych
Charakterystyka PLATINUM Ultor Extreme 10W40:
Najnowszej generacji półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych pracujących w bardzo trudnych warunkach z maksymalnie wydłużonym okresem międzywymianowym, równocześnie spełniającym najostrzejsze normy emisji Euro V. Unikalna kompozycja baz syntetycznych niekonwencjonalnych i mineralnych uzupełniona zestawem wysokiej jakości uszlachetniających dodatków nowej generacji gwarantuje spełnienie najwyższych europejskich wymagań ACEA, API i producentów samochodów oraz wymogów ochrony środowiska.
PLATINUM Ultor Extreme 10W40 gwarantuje:
• Ekstremalnie wydłużone okresy międzywymianowe
• Czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie
• Maksymalną moc silnika
• Spełnienie norm emisji Euro V, IV, III, II, I
• Znaczące obniżenie kosztów eksploatacji taboru samochodowego
• Spełnienie najostrzejszych wymagań producentów samochodów.
Zastosowania PLATINUM Ultor Extreme 10W40:
Platinum Ultor Extreme przeznaczony jest przede wszystkim do nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających wymagania Euro V wyposażonych w katalizatory SCR. Może być z powodzeniem stosowany także w silnikach spełniających wymagania Euro IV, III, II, I, w których producent pojazdu zaleca stosowanie oleju silnikowego tej klasy . Zalecany jest także do wysokoobciążonych silników benzynowych.
W zakresie emisji NOx oraz PM (cząstki stałe) spełnia także normy EPA Tier I i II.
Normy, aprobaty, specyfikacje PLATINUM Ultor Extreme 10W40:
- MAN 3277
- MB-Approval 228.5
- Volvo VDS-3
- Renault VI RLD-2
- Mack EO-N
- TATRA TDS 30/12
PLATINUM Ultor Extreme 10W40 spełnia wymagania:
- Mercedes-Benz 228.3
- MTU Oil Type 2
- MAN 3275
- Volvo VDS-2
- DAF
| Jakość: |
ACEA: E4, E7
API: CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF, SL |
| Lepkość: |
SAE 10W-40
|
Parametry fizyko-chemiczne PLATINUM Ultor Extreme 10W40:
| Parametry | Jednostki | Wartości typowe |
| klasa lepkości SAE | - | 10W-40 |
| lepkość kinematyczna w temp. 1000C | mm2/s | 14,20 |
| lepkość HTHS w 1500C | MPaˇs | 3,84 |
| wskaźnik lepkości | - | 141 |
| temperatura płynięcia | 0C | -42 |
| temperatura zapłonu | 0C | 240 |
| liczba zasadowa TBN | mg KOH/g | 12 |
| popiół siarczanowy | % | 1,35 |
| Odparowalność wg Noack'a | % (m/m) | 10,2 |
Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu. |
||
Szczegóły produktu
OLE001192
5 Przedmioty
Opis
| Klasa lepkości | 10W40 | Klasyczna lepkość (zazwyczaj półsyntetyk) przeznaczona głównie do starszych samochodów i prostszych konstrukcji o dużym przebiegu. Jest gęstszy w niskich temperaturach, co utrudnia zimowy start, ale za to dobrze uszczelnia zużyte silniki i pomaga ograniczyć nadmierne zużycie oleju. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | CF-4 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | CF | To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | CG-4 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | CH-4 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | CI-4 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | SL | Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | E4 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | E7 | |
| Rodzaj oleju | Półsyntetyczne | |
| Pojemność | 20L | |
| Przeznaczenie | Samochody ciężarowe |
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
-
Depresatory przeciw zamarzaniu oleju napędowego
Indeks: DOD000059
KLEEN-FLO Low Sulphur Diesel Fuel Antigel 1L 973 - dodatek depresator do diesla ON
Przywraca smarowanie we wtryskiwaczach i pompach paliwowych utracone na skutek stosowania paliwa o niskiej zawartości siarki
Cena 59,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24h -
Często kupowane razem
- Oleje
- Oświetlenie
- Kosmetyki
- Chemia
- Dodatki do paliw
- Odświeżacze i neutralizatory zapachów
- Akcesoria
- Płyny
- Dodatki do oleju
- Płukanki silnika
- Depresatory (dodatki przeciw zamarzaniu)
- Produkty zimowe
Indeks: OLE000833
PLATINUM Max Expert C3 5W40 1L - syntetyczny olej silnikowy
Syntetyczny olej silnikowy stworzony w oparciu o Complex Protection Formula. CPF gwarantuje optymalną ochronę silnika w każdych warunkach eksploatacji.
Cena 28,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000834
PLATINUM Max Expert C3 5W40 4L - syntetyczny olej silnikowy
Syntetyczny olej silnikowy stworzony w oparciu o Complex Protection Formula. CPF gwarantuje optymalną ochronę silnika w każdych warunkach eksploatacji.
Cena 104,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001191
PLATINUM Ultor Extreme 10W40 5L - olej silnikowy do aut ciężarowych
Najnowszej generacji półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych pracujących w bardzo trudnych warunkach z maksymalnie wydłużonym okresem międzywymianowym, równocześnie spełniającym najostrzejsze normy emisji Euro V.
Cena 104,90 zł Ostatnie sztuki w magazynieIndeks: SMA000027
MOBIL Smar Mobilgrease XHP 222 400g - uniwersalny smar litowy
Najnowszej generacji wielofunkcyjny smar oparty na zagęszczaczu (mydle) litowym kompleksowym dla transportu i przemysłu
Cena 22,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000010
BORYGO Start 1L - gotowy płyn do chłodnicy (niebieski)
Jego starannie dobrane dodatki antykorozyjne, stabilizatory i środki przeciwpienne, pozwalają na stosowanie go jako środeka zastępującego inne płyny do chłodnic.
Cena 10,49 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000006
BORYGO Start 5L - gotowy płyn do chłodnicy (niebieski)
Jego starannie dobrane dodatki antykorozyjne, stabilizatory i środki przeciwpienne, pozwalają na stosowanie go jako środeka zastępującego inne płyny do chłodnic.
Cena 29,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000122
K2 Kuler płyn do chłodnic czerwony G12 5L
KULER Long Life -35°C to nowoczesny, a zarazem uniwersalny, gotowy do użycia płyn do chłodnic, cechujący się bardzo wysokimi parametrami użytkowymi.
Cena 28,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000125
K2 Kuler koncentrat do chłodnic czerwony G12 5L
KULER Long Life -35°C to nowoczesny, a zarazem uniwersalny, koncentrat płynu do chłodnic, cechujący się bardzo wysokimi parametrami użytkowymi.
Cena 38,49 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: CHE000001
PERMATEX FAST ORANGE EMULSJA DO MYCIA RĄK 3,78L
FAST ORANGE Smooth - jest środkiem przeznaczonym do zabrudzeń o średniej intensywności. Można stosować ten środek codziennie wielokrotnie bez obaw o zniszczenie naskórka.
Cena 76,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000546
LIQUI MOLY Special Tec F 5w30 5L 2326 - olej silnikowy dedykowany do samochodów Ford
Leichtlauf Special F 5W-30 Nowoczesny olej oparty na technologii syntetycznej opracowany z myślą o nowoczesnych silnikach oszczędzających paliwo.
Cena 189,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000087
ELF Evolution 900 SXR 5W40 5L - syntetyczny olej silnikowy
Nowoczesny olej silnikowy stworzony w Technologii Syntetycznej ELF, całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla (bez DPF, FAP) koncernu RENAULT.
Cena 140,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000613
ORLEN Hipol 6 GL4 80W 5L - olej przekładniowy do skrzyni biegów manualnej i mostu
Olej Hipol 6 do przekładni samochodowych produkowany jest w oparciu o wysokorafinowane mineralne oleje bazowe
Cena 58,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: SMA000067
K2 Biały Smar PTFE 400ml - Redukuje tarcie, usuwa wilgoć, eliminuje skrzypienie i chroni przed korozją
Posiada unikalna formułę. Najpierw w postaci pianki dokładnie penetruje, a dopiero potem tężeje. Redukuje tarcie, usuwa wilgoć, eliminuje skrzypienie i chroni przed korozją.
Cena 15,49 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS000338
K2 Brake Cleaner 600ml - Środek do czyszczenia hamulców TURBO PROMOCJA
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Cena 9,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000220
FEBI 22272 G12 - Koncentrat do chłodnic 5L (czerwony)
płyn na bazie glikolu etylenowego,bezkrzemianowy, zawiera dodatki antykorozyjne, stosowany w układach chłodzenia w autach AUDI, SEAT, SKODA, VW.
Cena 86,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000528
VALVOLINE Synpower FE 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
Valvoline SynPower FE 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Premium, zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony.
Cena 131,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001185
PLATINUM Ultor CG-4 15W40 5L - olej silnikowy do aut ciężarowych
Mineralny, wielosezonowy olej typu SHPDO do mocno wysilonych silników wysokoprężnych.
Cena 83,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: SMA000072
ORLEN Smar Liten ŁT-43 800g - litowy smar do łożysk tocznych i ślizgowych
Smar Liten® ŁT-4 3 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym (opartym na –KHS) i uszlachetniany jest pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym.
Cena 18,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000262
K2 Płyn Hamulcowy DOT-4 - 500ml
W pełni syntetyczny najwyższej jakości płyn hamulcowy stosowany w układach hamulcowych i sprzęgłowych samochodów bardzo mocno obciążonych.
Cena 12,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: SMA000093
ORLEN Smar Liten ŁT-43 9kg - litowy smar do łożysk tocznych i ślizgowych
Smar Liten® ŁT-4 3 otrzymywany jest przez zagęszczenie rafinowanego oleju mineralnego mydłem litowym (opartym na –KHS) i uszlachetniany jest pakietem dodatków o działaniu przeciwutleniającym, przeciwrdzewnym i smarnym.
Cena 132,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24h -
Może coś Cię zainteresuje
- Oleje
- Oświetlenie
- Kosmetyki
- Chemia
- Dodatki do paliw
- Odświeżacze i neutralizatory zapachów
- Akcesoria
- Płyny
- Dodatki do oleju
- Płukanki silnika
- Depresatory (dodatki przeciw zamarzaniu)
- Produkty zimowe
Indeks: DOD000057
LIQUI MOLY Cera Tec 300ml 7181 - dodatek do oleju redukujący tarcie i zużycie
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Cena 67,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: 1390321-400-05-000
RAVENOL Professional Engine Cleaner 300ml - Płukanka do Silnika
RAVENOL Professional Engine Cleaner to dodatek w postaci aktywnego koncentratu do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych (z katalizatorem i bez) może być stosowany z wszystkimi olejami silnikowymi na bazie olejów mineralnych i syntetycznych oraz w motocyklach, z wyjątkiem motocykli ze sprzęgłem w kąpieli olejowej.
Cena 42,99 zł Chwilowo niedostępnyIndeks: DOD000210
TEC2000 Engine Flush 375ml - płukanka silnika
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Cena podstawowa 68,00 zł Cena 52,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000025
LIQUI MOLY Pro-Line Engine Flush 500ml - płukanka silnika
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Cena 36,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000026
LIQUI MOLY Diesel Spulung 500ml 2666 - dodatek do czyszczenia wtryskiwaczy diesla
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Cena 33,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001121
MILLERS OILS EE Performance C3 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Cena 245,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000024
LIQUI MOLY Engine Flush 300ml 2640 - płukanka silnika
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Cena 29,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000319
ARCHOIL AR6900-D Max 1L - dodatek do diesla
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Cena podstawowa 139,90 zł Cena 111,92 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000115
MOTUL 8100 X-Clean+ C3 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Cena 159,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001145
AMSOIL Signature Series 5w30 3,784L ASL - syntetyczny olej silnikowy
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Cena 206,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE002068
MILLERS OILS EE Performance 5w40 5L - syntetyczny olej silnikowy
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Cena 215,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: KOS000338
K2 Brake Cleaner 600ml - Środek do czyszczenia hamulców TURBO PROMOCJA
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Cena 9,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000688
MILLERS OILS EE Performance C3 5w40 5L - syntetyczny olej silnikowy
Millers Oils EE Performance C3 5w40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych.
Cena 216,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean Efe C2/C3 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Cena 139,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000014
LIQUI MOLY Diesel Partikelfilter Shutz 250ml 2650 - dodatek do filtra DPF zapobiega powstawaniu sadzy
Dodatek do ochrony filtra DPF to bardzo skuteczny dodatek zmniejszający tworzenie się sadzy, a tym samym przedłużający żywotność filtrów cząstek stałych stosowanych w silnikach wysokoprężnych.
Cena 32,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000179
ARCHOIL AR2820 Engine Flush 250ml - płukanka silnika
Archoil AR2820 Professional Engine Flush to koncentrat profesjonalnego środka czyszczącego układy smarowania szczególnie silników spalinowych czterosuwowych benzynowych i wysokoprężnych.
Cena podstawowa 45,00 zł Cena 40,50 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001892
TOYOTA Advance Fuel Economy 0W20 5L - oryginalny olej silnikowy OEM
Syntetyczny olej silnikowy, spełnia najnowsze wymagania techniczne silników Toyoty
Cena 199,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE001547
MILLERS OILS Motorsport CFS 5w40 NT+ 5L - W pełni syntetyczny olej na bazie potrójnych estrów
Millers Oils Motorsport CFS 5w40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący flagowe rozwiązanie dla profesjonalnego sportu motorowego. Produkt łączy w sobie unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Ultra Low Friction.
Cena 315,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000030
MILLERS OILS Engine Flush 250ml - płukanka silnika
Dodatek do oleju, który należy użyć przed jego wymianą.
Cena 24,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: OLE000313
GM Genuine Motor Oil Dexos2 5w30 5L - oryginalny olej silnikowy OEM
Specjalna formuła oleju chroni silnik i obniża zużycie paliwa.
Cena 119,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24h -
Super Cena
Indeks: K607
K2 Alaska Max 700ml - Odmrażacz do szyb
Super skuteczny odmrażacz do szyb, dostępny na rynku od ponad 10 lat. W zaledwie kilka chwil odmraża powierzchnie szyby, pozostawiając ją gładką i bez zarysowań.
Cena 9,49 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000548
PLAK Ice Breaker -70 500ml - odmrażacz do szyb
Odmrażacz do szyb i lusterek Ice Breaker to nowość w ofercie marki Plak, która poszerza gamę zimowych produktów
Cena 10,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hCena 19,99 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: CHE000783
MOJE AUTO Odmrażacz do zamków 50ml
Moje Auto Odmrażacz do zamków to skuteczny preparat na problemy z otwarciem zamków przy niskich temperaturach.
Cena 7,49 zł W magazynie - Wysyłka w 24hCena 9,49 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000026
LIQUI MOLY Diesel Spulung 500ml 2666 - dodatek do czyszczenia wtryskiwaczy diesla
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Cena 33,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: PŁY000028
LIQUI MOLY Injection Reiniger 300ml 1971 - dodatek do benzyny do czyszczenia wtryskiwaczy
Injection Reiniger Dodatek do Czyszczenia Układów Wytryskowych.Czyści zabrudzone układy wtryskowe silników benzynowych, usuwa osad z elementów układu paliwowego, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych.
Cena 28,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000057
LIQUI MOLY Cera Tec 300ml 7181 - dodatek do oleju redukujący tarcie i zużycie
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Cena 67,90 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000319
ARCHOIL AR6900-D Max 1L - dodatek do diesla
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Cena podstawowa 139,90 zł Cena 111,92 zł W magazynie - Wysyłka w 24hIndeks: DOD000206
ARCHOIL AR6900-D Max 500ml - dodatek do diesla
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Cena podstawowa 79,90 zł Cena 67,92 zł W magazynie - Wysyłka w 24h
Najczęściej zadawane pytania
FAQ – Dobór oleju silnikowego
FAQ – Dobór oleju silnikowego
1. Jak sprawdzić, jaki olej pasuje do mojego samochodu? Najważniejsza jest instrukcja obsługi pojazdu. Nie kieruj się tylko lepkością (np. 5W-30), ale przede wszystkim normą producenta (np. VW 507.00, BMW Longlife-04, Ford 913-D). To właśnie norma określa, czy skład chemiczny oleju jest bezpieczny dla Twojego silnika i filtrów.
2. Co oznaczają liczby na butelce, np. 5W-30? To klasa lepkości. Pierwsza liczba z literą „W” (np. 0W, 5W) mówi o płynności oleju w zimie – im niższa, tym łatwiejszy rozruch na mrozie. Druga liczba (np. 30, 40) określa grubość filmu olejowego w rozgrzanym silniku – wyższa liczba oznacza lepszą ochronę przy dużym obciążeniu, a niższa sprzyja oszczędności paliwa.
3. Czy mogę mieszać oleje różnych firm? Tak, wszystkie nowoczesne oleje są mieszalne. W sytuacji awaryjnej (gdy zapali się kontrolka) lepiej dolać jakikolwiek olej o zbliżonych parametrach niż jechać bez oleju. Jednak przy najbliższej wymianie należy zalać silnik jednolitym produktem zgodnym z zaleceniami producenta.
4. Czy muszę stosować olej typu "Longlife" i wymieniać go co 30 tys. km? Olej typu Longlife jest wymagany, jeśli auto ma taki tryb serwisowy, ale mechanicy zalecają skrócenie interwału do 10-15 tys. km. Wymiana co 30 tys. km sprawdza się tylko przy ciągłej jeździe autostradowej; w ruchu miejskim olej zużywa się znacznie szybciej, co grozi uszkodzeniem silnika.
5. Mój silnik „bierze” olej. Czy zmienić go na gęstszy (np. z 5W-30 na 10W-40)? To popularny mit, który w nowoczesnych autach może przynieść więcej szkody niż pożytku (np. uszkodzić turbinę lub napinacze łańcucha). Jeśli silnik zużywa olej, należy zdiagnozować usterkę (np. uszczelniacze zaworowe, pierścienie), a nie „leczyć” go gęstym olejem, który pogorszy smarowanie przy rozruchu.
6. Co to jest olej "Low-SAPS" i czy muszę go mieć? To olej o obniżonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki (np. klasy ACEA C3, C4). Jest obowiązkowy w samochodach z filtrem cząstek stałych (DPF w dieslu, GPF w benzynie). Zastosowanie zwykłego oleju (Full-SAPS) w takim aucie doprowadzi do bardzo szybkiego i kosztownego zapchania filtra.
7. Czy olej do diesla i benzyny to to samo? Większość nowoczesnych olejów syntetycznych jest uniwersalna i spełnia normy zarówno dla silników benzynowych, jak i Diesla (np. BMW LL-04, VW 504/507). Istnieją jednak wyjątki – np. norma Renault RN0720 jest przeznaczona ściśle do diesli z DPF i nie zaleca się jej do benzyny. Zawsze czytaj etykietę.
8. Czy mogę wlać olej 0W-20 do starszego samochodu, żeby mniej palił? Absolutnie nie, chyba że producent wyraźnie na to pozwala. Starsze silniki są spasowane "luźniej" i wymagają grubszego filmu olejowego (np. 5W-40). Wlanie "wody" o lepkości 0W-20 do nieprzystosowanego silnika może doprowadzić do zatarcia panewek i zniszczenia jednostki.
9. Czy marka oleju ma znaczenie? Tak, ale ważniejsza od logo na butelce jest aprobata producenta. Jeśli tańszy olej posiada oficjalną aprobatę (np. MB-Approval 229.51), jest on bezpieczny. Renomowane marki zazwyczaj oferują jednak lepsze pakiety dodatków uszlachetniających, które dłużej utrzymują parametry oleju w trudnych warunkach.
10. Czy warto robić płukankę silnika przed wymianą oleju? W większości przypadków tak. Płukanka pomaga rozpuścić nagar i osady w kanałach olejowych oraz pozwala wylać więcej starego, przepracowanego oleju z silnika. Jest to szczególnie zalecane przy zakupie używanego auta, gdy nie znamy jego historii serwisowej, lub przy zmianie lepkości oleju.
Najnowszej generacji półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych pracujących w bardzo trudnych warunkach z maksymalnie wydłużonym okresem międzywymianowym, równocześnie spełniającym najostrzejsze normy emisji Euro V.