ULTRA COAT Bubble Shock 1000ml – Kwaśny szampon i piana aktywna do powłok

ULTRA COAT Bubble Shock 1000ml – Ratunek dla Twojej Powłoki

Twoja powłoka ceramiczna przestała kropelkować? Lakier wydaje się szorstki mimo mycia? Rozwiązaniem jest ULTRA COAT Bubble Shock. To profesjonalny szampon o kwaśnym odczynie pH, stworzony specjalnie do regularnego serwisu i „odtykania” powłok ochronnych.

Z biegiem czasu na karoserii osadzają się minerały z twardej wody i zanieczyszczenia drogowe, które zatykają strukturę powłoki, osłabiając jej działanie. Kwaśna formuła Bubble Shock skutecznie rozpuszcza te osady, przywracając powłokom ich pierwotną hydrofobowość i śliskość.

Wszechstronność: Szampon, Piana i Water Spot Remover

To, co wyróżnia ten produkt, to jego niezwykła elastyczność. W zależności od stężenia, Bubble Shock pełni różne funkcje w procesie detailingu:

• Kwaśny szampon: Dzięki gęstej pianie i wysokiemu poślizgowi, mycie rękawicą jest bezpieczne i przyjemne. Szybko się wypłukuje, nie pozostawiając smug.

• Kwaśna piana aktywna: Może być aplikowany z pianownicy jako wstępny etap mycia, zmiękczający osady mineralne bezdotykowo.

• Water Spot Remover (WSR): W wysokim stężeniu działa jak dedykowany środek do punktowego usuwania uporczywych plam po twardej wodzie (kamienia).

Komfort pracy i bezpieczeństwo

Mimo kwaśnego charakteru, moc produktu została zbalansowana tak, aby był on bezpieczny dla powłok ceramicznych, wosków i użytkownika (przy stosowaniu środków ochrony). Pracę umila orzeźwiający zapach sycylijskiej pomarańczy, który przełamuje stereotyp nieprzyjemnie pachnącej chemii kwasowej.

Zalecane rozcieńczenia:

Skuteczność produktu zależy od dobrania odpowiednich proporcji:

• 1:4 – Punktowe usuwanie ciężkich osadów wapiennych (Water Spot Remover).

• 1:9 – Aplikacja z pianownicy (Pre-Wash / Piana aktywna).

• 1:200 – Gruntowny serwis powłoki ceramicznej (mycie ręczne).

• 1:500 – Bieżące mycie pielęgnacyjne.

Sposób użycia

Aby w pełni wykorzystać potencjał produktu i bezpiecznie oczyścić lakier:

1. Przygotowanie: Spłucz luźny brud z samochodu wodą pod ciśnieniem. Nie pracuj w pełnym słońcu ani na gorącym lakierze.

2. Mycie właściwe:

   • Sporządź roztwór w wiadrze (np. 1:200 lub 1:500).

   • Umyj auto rękawicą mikrofibrową, stosując metodę „od góry do dołu”.

   • Dzięki wysokiemu poślizgowi rękawica gładko sunie po lakierze.

3. Spłukiwanie: Dokładnie spłucz pianę wodą pod ciśnieniem.

4. Usuwanie Water Spotów (opcjonalnie): W przypadku punktowych osadów, nanieś roztwór 1:4 na mikrofibrę lub aplikator, wypracuj na powierzchni, a po kilku minutach usuń pozostałości za pomocą Ultracoat Finest Wipe lub spłucz wodą.