- Ostatnie sztuki
local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 2 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 1 szt. |
Motorcraft MERCON LV to wysokiej jakości płyn do automatycznych skrzyń biegów zalecany przez Ford Motor Company do stosowania w pojazdach Ford, Lincoln i Mercury, które wymagają płynu MERCON® LV. Produkt ten zapewnia doskonałe osiągi nawet w elektronicznie sterowanych automatycznych skrzyniach biegów. Sprawdź instrukcję obsługi i wykresy płynów przekładniowych pod kątem użycia.
MOTORCRAFT MERCON LV syntetyczny olej przekładniowy przeznaczony do 6-cio biegowych automatycznych skrzyni biegów:
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Indeks: DOD000059
Przywraca smarowanie we wtryskiwaczach i pompach paliwowych utracone na skutek stosowania paliwa o niskiej zawartości siarki
Indeks: OLE003147
Motorcraft MERCON LV to wysokiej jakości płyn do automatycznych skrzyń biegów
Indeks: OLE000110
Oszczędzający paliwo olej silnikowy specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych silników, turbodiesli z bezpośrednim wtryskiem lub silników benzynowych, przystosowanych do olejów o niskiej lepkości HTHS (Hight Temperature High Shear).
Indeks: OLE000109
Oszczędzający paliwo olej silnikowy specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych silników, turbodiesli z bezpośrednim wtryskiem lub silników benzynowych, przystosowanych do olejów o niskiej lepkości HTHS (Hight Temperature High Shear).
Indeks: 8099-5L
Millers Oils XF Premium LSPI 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium. Został opracowany specjalnie do silników benzynowych oraz układów hybrydowych.
Indeks: 8099-1L
Millers Oils XF Premium LSPI 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium. Został opracowany specjalnie do silników benzynowych oraz układów hybrydowych.
Indeks: OLE002305
W 100% syntetyczny zmniejszający zużycie paliwa olej silnikowy specjalnie opracowany do najnowszych samochodów wyposażonych w silniki benzynowe wymagające oleju
Indeks: SVOPK
AMSOIL Severe Gear to 100% syntetyczny olej przekładniowy o najmocniejszym pakiecie przeciwzatarciowym (EP) na rynku. Specjalnie opracowany do wymagających zadań, takich jak holowanie przyczep, przewożenie ciężkich ładunków, jazda terenowa z napędem 4x4, jazda wyścigowa.
Indeks: FIL003379
RAVENOL EPX 80W90 GL5 1L - olej przekładniowy do mostu i manualnej skrzyni biegów
Indeks: OLE000247
W pełni syntetyczny olej do skrzyń, biegów i mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu w samochodach rajdowych i wyścigowych.
Indeks: OLE000442
MINERALNY Olej do skrzyń biegów i mostów napędowych wzmocniony dwusiarczkiem molibdenu
Indeks: DOD000092
Ceramizer - preparat do regeneracji i zabezpieczania przed zużyciem powierzchni tarcia skrzyni biegów.
Indeks: OLE001145
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Indeks: 805142
Oleje przekładniowe Valvoline są wytwarzane z wysokiej jakości bazy olejowej oraz dodatków uszlachetniających, zapewniając doskonałą pracę i ochronę przekładni.
Indeks: OLE001254
Valvoline SynPower FE 5W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Premium, zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony nowoczesnych jednostek napędowych. Formuła produktu została opracowana tak, aby spełniać, a nawet przewyższać wymogi najnowszych standardów wiodących producentów silników. Jest to doskonały wybór dla kierowców...
Indeks: DOD000090
Ceramizer - preparat do regeneracji i zabezpieczania przed zużyciem powierzchni tarcia silnika.
Indeks: OLE001378
Mannol Maxpower 4x4 75W-140 GL-5 - w pełni syntetyczny, wysokiej jakości olej przekładniowy do smarowania wszystkich typów mechanizmów różnicowych, włączając te z wyższym tarciem gdzie używany jest "ASR Oil API GL5"
Indeks: 1111124-001-01-999
RAVENOL DXG SAE 5W-30 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych aut osobowych, również z turbo doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: 1390321-400-05-000
RAVENOL Professional Engine Cleaner to dodatek w postaci aktywnego koncentratu do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych (z katalizatorem i bez) może być stosowany z wszystkimi olejami silnikowymi na bazie olejów mineralnych i syntetycznych oraz w motocyklach, z wyjątkiem motocykli ze sprzęgłem w kąpieli olejowej.
Indeks: DOD000210
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: OLE001121
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Indeks: PŁY000024
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Indeks: OLE000115
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: OLE001145
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Indeks: KOS000338
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Indeks: OLE002068
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: OLE000688
Millers Oils EE Performance C3 5w40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych.
Indeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Indeks: DOD000014
Dodatek do ochrony filtra DPF to bardzo skuteczny dodatek zmniejszający tworzenie się sadzy, a tym samym przedłużający żywotność filtrów cząstek stałych stosowanych w silnikach wysokoprężnych.
Indeks: DOD000179
Archoil AR2820 Professional Engine Flush to koncentrat profesjonalnego środka czyszczącego układy smarowania szczególnie silników spalinowych czterosuwowych benzynowych i wysokoprężnych.
Indeks: OLE001892
Syntetyczny olej silnikowy, spełnia najnowsze wymagania techniczne silników Toyoty
Indeks: OLE001547
Millers Oils Motorsport CFS 5w40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący flagowe rozwiązanie dla profesjonalnego sportu motorowego. Produkt łączy w sobie unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Ultra Low Friction.
Indeks: DOD000030
Dodatek do oleju, który należy użyć przed jego wymianą.
Indeks: OLE002319
Olej który został stworzony z myślą o silnikach pracujących na granicy wytrzymałości w wysokich momentach obrotowych przy bardzo dużej temperaturze ze starannie wybranych syntetycznych olejów bazowych.
Indeks: K607
Super skuteczny odmrażacz do szyb, dostępny na rynku od ponad 10 lat. W zaledwie kilka chwil odmraża powierzchnie szyby, pozostawiając ją gładką i bez zarysowań.
Indeks: PŁY000548
Odmrażacz do szyb i lusterek Ice Breaker to nowość w ofercie marki Plak, która poszerza gamę zimowych produktów
Indeks: CHE000783
Moje Auto Odmrażacz do zamków to skuteczny preparat na problemy z otwarciem zamków przy niskich temperaturach.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: PŁY000028
Injection Reiniger Dodatek do Czyszczenia Układów Wytryskowych.Czyści zabrudzone układy wtryskowe silników benzynowych, usuwa osad z elementów układu paliwowego, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: DOD000206
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
W przypadku automatów lepkość (np. 75W) jest drugorzędna. Kluczowa jest norma producenta przekładni (np. ZF LifeguardFluid, Mercedes-Benz MB 236.14, Toyota WS czy VW G 055). Niewłaściwy olej może doprowadzić do uślizgu tarczek sprzęgłowych lub awarii sterownika hydraulicznego. Skonsultuj się z ekspertami GALONoleje.pl, aby dobrać olej pod numer VIN.
Zdecydowanie tak. Mit o oleju „lifetime” (dożywotnim) dotyczy zazwyczaj jedynie okresu gwarancyjnego. W praktyce olej ATF traci właściwości myjące i lepkościowe, a zgromadzone w nim opiłki metalu zapychają kanały w mechatronice. Regularna wymiana to najtańszy sposób na uniknięcie naprawy wartej kilka tysięcy złotych.
Zalecamy interwał co 40 000 – 60 000 km. Jeśli auto porusza się głównie w korkach, holuje przyczepy lub ma sportowy charakter eksploatacji, warto skrócić ten czas do 30 000 km. Świeży płyn to gwarancja płynnej zmiany biegów i odpowiedniego chłodzenia skrzyni.
Wymiana statyczna pozwala na odświeżenie ok. 40-60% oleju (reszta zostaje w konwerterze i chłodnicy). Wymiana dynamiczna, przeprowadzana za pomocą specjalnej maszyny, pozwala na wymianę blisko 100% płynu w całym układzie. Jest ona droższa, ale znacznie skuteczniejsza w usuwaniu osadów i starego, spalonego oleju.
Najczęstsze sygnały to: szarpanie przy zmianie przełożeń, „przeciąganie” biegów (skrzynia trzyma wysokie obroty przed zmianą), drgania podczas jazdy ze stałą prędkością oraz charakterystyczny zapach spalenizny wyczuwalny na bagnecie oleju.
Absolutnie nie. Skrzynie dwusprzęgłowe (np. DSG w grupie VAG) wymagają specjalnych płynów o innej charakterystyce tarcia niż klasyczne przekładnie hydrokinetyczne. Zastosowanie standardowego oleju ATF w skrzyni DSG może doprowadzić do jej natychmiastowego przegrzania i uszkodzenia sprzęgieł.
Większość nowych olejów ATF ma kolor czerwony, ale bywają też zielone, niebieskie czy żółte. Czarny lub ciemnobrązowy kolor świadczy o spaleniu oleju i przegrzaniu skrzyni. Mleczny odcień oznacza z kolei przedostanie się płynu chłodniczego do układu smarowania (awaria chłodnicy oleju).
Jeśli skrzynia była skrajnie zaniedbana i "ślizgała się", nowy olej o silnych właściwościach myjących może wypłukać osady, które uszczelniały zużyte elementy. Dlatego tak ważna jest regularna profilaktyka, a nie wymiana „ratunkowa”, gdy skrzynia już uległa awarii.
Tak, o ile konstrukcja skrzyni na to pozwala (w niektórych modelach filtr jest niewymienny bez rozbiórki przekładni). Zapchany filtr ogranicza ciśnienie oleju, co jest zabójcze dla tarczek i elektrozaworów. W GALONoleje.pl znajdziesz gotowe zestawy serwisowe: olej + filtr + uszczelka miski.
Można mieszać oleje różnych producentów (np. Motul z Ravenolem), pod warunkiem, że spełniają one dokładnie tę samą normę producenta (np. obie butelki mają specyfikację Dexron VI). Nie wolno jednak mieszać olejów o różnych specyfikacjach, gdyż grozi to spienieniem płynu i utratą ciśnienia hydraulicznego.
Motorcraft MERCON LV to wysokiej jakości płyn do automatycznych skrzyń biegów