local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 2 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 0 szt. |
RAVENOL ATF T-ULV Fluid to w pełni syntetyczny olej przekładniowy ATF (Automatic Transmission Fluid) opracowany na bazie wysokiej jakości polialfaolefin (PAO) i estrów ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami, które zapewniają doskonałe działanie automatycznej skrzyni biegów. Przeznaczony do najnowszej generacji automatycznych skrzyń biegów Aisin Warner. Gwarantuje on wysoką ochronę przed zużyciem w każdych warunkach pracy. RAVENOL ATF T-ULV Fluid jest barwiony na czerwono. Zmniejszenie straty momentu obrotowego w automatycznych skrzyniach biegów (AT) jest kluczowym czynnikiem wpływającym na redukcję zużycia paliwa. Obiecujące podejście stanowi zmniejszenie lepkości oleju do automatycznych skrzyń biegów (ATF) w celu zminimalizowania strat energii generowanych przez środek smarny. RAVENOL opracował olej przekładniowy ATF o bardzo niskiej lepkości, zwany „T-ULV”, który charakteryzuje się o około 50% niższą lepkością kinematyczną w 40°C w porównaniu z tradycyjnymi olejami ATF o niskiej lepkości. Ogólnie przyjmuje się, że jeżeli lepkość oleju przekładniowego ATF jest zbyt niska, może to mieć negatywny wpływ na trwałość zmęczeniową komponentów, takich jak koła zębate i łożyska, i ewentualnie prowadzić do zwiększonego ich zużycia lub zatarcia. RAVENOL ATF T-ULV Fluid został opracowany w celu rozwiązania tych problemów poprzez zastosowanie dwóch kluczowych technologii. Pierwsza z nich to zastosowanie wysokowydajnych PAO (polialfaolefin) o niskim współczynniku trakcji, co przekłada się na niską lepkość w warunkach wysokiego obciążenia. Zmniejsza to siły ścinające pomiędzy współpracującymi powierzchniami w warunkach smarowania elastohydrodynamicznego (EHL), co przyczynia się do poprawy trwałości zmęczeniowej łożysk i innych elementów. Druga zaś to estrowy olej bazowy o wysokiej polaryzacji. Stwierdzono, że ilość użytego estrowego oleju bazowego ma istotny wpływ na trwałość zmęczeniową. Uważa się, że adsorpcja estrów na powierzchniach metalowych poprawia smarność w ciężkich warunkach. Przeprowadzono testy wytrzymałościowe w szerokim zakresie warunków pracy, z wykorzystaniem elementów skrzyń biegów i łożysk oraz na kompletnych skrzyniach biegów i potwierdzono, że olej RAVENOL ATF T-ULV Fluid przewyższa w eksploatacji oleje przekładniowe ATF o niskiej lepkości pomimo tego iż sam ma lepkość jeszcze niższą. Ponadto, RAVENOL ATF T-ULV Fluid zmniejsza o około 12% straty momentu obrotowego w skrzyni biegów w porównaniu z innymi olejami przekładniowymi ATF o niskiej lepkości.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid to olej przekładniowy ATF o bardzo niskiej lepkości do nowoczesnych automatycznych 8-biegowych skrzyń biegów firmy Aisin Warner. Jest odpowiedni do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów
Należy zwrócić uwagę na oryginalny numer części producenta!
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Producent
Indeks: KOS001217
Szybki i łatwy w użyciu. Stworzony z myślą o oponach, jednak znajdujący zastosowanie przy zabezpieczaniu wielu innych elementów gumowych, plastikowych czy winylowych.
Indeks: KOS001532
Szybki i łatwy w użyciu. Stworzony z myślą o oponach, jednak znajdujący zastosowanie przy zabezpieczaniu wielu innych elementów gumowych, plastikowych czy winylowych.
Indeks: KOS002015
K2 Roton Pro to udoskonalona wersja znanego i cenionego na rynku płynu do mycia felg K2 Roton.
Indeks: KOS001048
ADBL Vampire to środek o neutralnym pH do usuwania głęboko osadzonych zanieczyszczeń metalicznych z powierzchni felg i lakieru.
Indeks: KOS000004
Preparat do konserwacji opon to szybki i skuteczny sposób na uzyskanie lśniących opon.
Indeks: KOS000068
Zastosowanie wyłącznie do felg aluminowych nie lakierowanych
Indeks: KOS000121
Środek do pielęgnacji i nabłyszczania opon (473 ml)
Indeks: KOS000196
K2 Bold to szybki i łatwy w użyciu środek przeznaczony do nabłyszczania i konserwacji opon. Przywraca oryginalny wygląd, nadaje lśniący połysk i głęboką czerń.
Indeks: KOS000197
BEZPIECZNY I SKUTECZNY: W sposób łatwy i bezpieczny przenika, rozpuszcza i dokładnie usuwa z felg i kołpaków nawet najcięższy, głęboko zalegający brud.
Indeks: KOS000334
Poorboy’s Wheel Sealant jest jednym z najlepszych dostępnych na rynku sealantów, przeznaczonym do felg. Jest odpornym na działanie wysokich temperatur syntetykiem, tworzącym ochronny płaszcz na każdym rodzaju felgi.
Indeks: 02015
Ten stały wosk nie tylko podkreśla naturalny czarny kolor opony, ale również tworzy specjalną powłokę chroniącą powierzchnię przedszkodliwym działaniem promieni słonecznych, gromadzeniem się kurzu oraz śladami po deszczu.
Indeks: KOS000546
ADBL Tire and Rubber Cleaner został specjalnie zaprojektowany do idealnego oczyszczenia opon i elementów gumowych Twojego auta.
Indeks: KOS000547
ADBL Tire and Rubber Cleaner został specjalnie zaprojektowany do idealnego oczyszczenia opon i elementów gumowych Twojego auta.
Indeks: KOS000390
Połączenie szlachetnych olejków, nadających wysoki połysk i głęboki kolor oraz syntetycznych polimerów chroniących oponę przed matowieniem, pękaniem i starzeniem.
Indeks: KOS001091
Delikatny dla każdej felgi (stalowej, aluminiowej, chromowanej) Jest odpowiedni do felg malowanych proszkowo, a także do mycia kołpaków. Skutecznie usuwa brud drogowy.
Indeks: KOS001211
Szybki i łatwy w użyciu. Stworzony z myślą o oponach, jednak znajdujący zastosowanie przy zabezpieczaniu wielu innych elementów gumowych, plastikowych czy winylowych.
Indeks: K2-G165
BEZPIECZNY I SKUTECZNY: W sposób łatwy i bezpieczny przenika, rozpuszcza i dokładnie usuwa z felg i kołpaków nawet najcięższy, głęboko zalegający brud.
Indeks: 19-601
MA Preparat do czyszczenia felg RED to wydajny płyn do czyszczenia z efektem ”krwawej felgi”, który reaguje z silnymi zanieczyszczeniami.
Indeks: KOS001666
Dressing do opon Coco Tire Booster to połączenie najwyższej jakości emulsji woskowych i silikonowych, polimerów i wody.
Indeks: OLE002882
RAVENOL ATF T-ULV Fluid to w pełni syntetyczny olej przekładniowy ATF (Automatic Transmission Fluid) opracowany na bazie wysokiej jakości polialfaolefin (PAO) i estrów ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami, które zapewniają doskonałe działanie automatycznej skrzyni biegów.
Indeks: OLE001082
TOTAL QURATZ INEO FIRST 0W-30 jest stosowany przez PSA PEUGEOT CITROEN, jako olej na pierwsze fabryczne zalanie jak również rekomendowany jest przez PEUGEOT i CITROEN do zastosowań serwisowych.
Indeks: OLE002404
VW ORYGINALNY Longlife IV 0W20 5L syntetyczny olej silnikowy
Indeks: PŁY000551
NOXy® to komplementarne rozwiązanie Grupy Azoty, oferujące AdBlue®1 w najwyższej jakości. AdBlue® to chemiczny ciekły produkt, który jest nietoksyczny, bezwonny, bezbarwny, bezpieczny dla otoczenia i przyjazny dla środowiska.
Indeks: OLE000195
Olej przekładniowy Technosynthese® do 5-biegowych skrzyń biegów i hipoidalnych mostów tylnych bez blokady mechanizmu różnicowego.
Indeks: PŁY000094
Preparat do smarowania łańcucha motocykli szosowych, bardzo przyczepny,kolor biały.Ekspoloatacja w ruchu miejskim, autostrady itd
Indeks: PŁY000102
Chain Lube Road Plus został zaprojektowany z myślą o najtrudniejszych warunkach atmosferycznych, tak aby łańcuch był zawsze w idealnej kondycji, smar charakteryzuje się wysoką lepkością.
Indeks: LAK000004
Środek na bazie żywic syntetycznych, chroniący przed oddziaływaniem czynników mechanicznych.
Indeks: AKC000334
Wygodna w użyciu gąbka do wosków i nabłyszczaczy.
Indeks: 872369
Wysokiej jakości w pełni syntetyczny olej silnikowy o unikalnej kompozycji aby przedłużyć żywotność silnika.
Indeks: CHE000538
Preparat pozwala na gruntowne oczyszczenia parownika oraz całego układu klimatyzacji bez demontażu elementów składowych.
Indeks: OLE001549
TOTAL QURATZ INEO FIRST 0W-30 jest stosowany przez PSA PEUGEOT CITROEN, jako olej na pierwsze fabryczne zalanie jak również rekomendowany jest przez PEUGEOT i CITROEN do zastosowań serwisowych.
Indeks: 117854B3
Neste Pro+ W LL-III 5W-30 został specjalnie opracowany dla wydłużonych okresów wymiany w systemach LongLife.
Indeks: KAT02565
Absolutna rewolucja w klejeniu plastików. Profesjonalny, dwuskładnikowy klej do plastiku oraz innych powierzchni o unikalnej sile i trwałości. Innowacyjna receptura kleju zapewnia najwyższą jakość i trwałość wiązania.
Indeks: FIL006204
K&N Air Filter Cleaning Kit 99-5003EU - zestaw do czyszczenia i nasączania filtrów powietrza
Indeks: OLE003307
Quartz Ineo RCP 5W-30 to innowacyjny olej silnikowy o zaawansowanej technologii syntetycznej, który charakteryzuje się wysokimi parametrami użytkowymi.
Indeks: OLE003333
Millers Oils XF Premium C5 P 0W20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony z myślą o najnowszych wymaganiach grupy Stellantis.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: 1390321-400-05-000
RAVENOL Professional Engine Cleaner to dodatek w postaci aktywnego koncentratu do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych (z katalizatorem i bez) może być stosowany z wszystkimi olejami silnikowymi na bazie olejów mineralnych i syntetycznych oraz w motocyklach, z wyjątkiem motocykli ze sprzęgłem w kąpieli olejowej.
Indeks: DOD000210
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: OLE001121
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Indeks: PŁY000024
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: KOS000338
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Indeks: OLE001145
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Indeks: OLE000115
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Indeks: OLE002068
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Indeks: OLE000720
W 100% syntetyczny olej wykonany z estrowych olejów bazowych. Dzięki swojej klasie lepkości zalecany przez większość producentów motocykli na całym świecie.
Indeks: OLE000688
Millers Oils EE Performance C3 5w40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych.
Indeks: DOD000179
Archoil AR2820 Professional Engine Flush to koncentrat profesjonalnego środka czyszczącego układy smarowania szczególnie silników spalinowych czterosuwowych benzynowych i wysokoprężnych.
Indeks: OLE001547
Millers Oils Motorsport CFS 5w40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący flagowe rozwiązanie dla profesjonalnego sportu motorowego. Produkt łączy w sobie unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Ultra Low Friction.
Indeks: DOD000030
Dodatek do oleju, który należy użyć przed jego wymianą.
Indeks: OLE000113
MOTUL 8100 X-CESS 5W40 5L. Syntetyczny olej silnikowy do benzyny i Diesla. Posiada aprobaty MB 229.5, VW 502 00, BMW LL-01, Porsche A40.
Indeks: DOD000014
Dodatek do ochrony filtra DPF to bardzo skuteczny dodatek zmniejszający tworzenie się sadzy, a tym samym przedłużający żywotność filtrów cząstek stałych stosowanych w silnikach wysokoprężnych.
Indeks: OLE000078
To w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i Diesla opracowany wspólnie z Grupą VW i rekomendowany przez Volkswagena, SEAT-a, Audi i Skodę. Zaakceptowany przez Porsche do aut z wymaganiem normy jakościowej Porsche C30
Indeks: OLE000049
Oryginalny olej silnikowy Mazda Dexelia
Indeks: OLE000030
To w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i Diesla opracowany wspólnie z Grupą VW i rekomendowany przez Volkswagena, SEAT-a, Audi i Skodę. Zaakceptowany przez Porsche do aut z wymaganiem normy jakościowej Porsche C30
Indeks: OLE000048
Oryginalny olej silnikowy Mazda DexeliaKażdy samochód marki Mazda ma inne wymagania dotyczące środków smarnych, w zależności od modelu, typu silnika oraz częstotliwości wymiany oleju.
Indeks: OLE000063
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W40 powstał aby sprostać wymaganiom samochodów VW i Audi z silnikami typu diesel wymagających specyfikacji VW 505.01
Indeks: OLE000238
Olej Castrol Edge 5W40 jest olejem wytworzonym w syntetycznej technologii odpowiednim dla silników benzynowych i diesla gdzie rekomendowany jest poziom API SN/CF, ACEA C3.
Indeks: OLE000237
Olej Castrol Edge 5W40 jest olejem wytworzonym w syntetycznej technologii odpowiednim dla silników benzynowych i diesla gdzie rekomendowany jest poziom API SM/CF, ACEA A3/B4, C3.Jest odpowiedni również dla poprzedzających je specyfikacji.
Indeks: OLE000062
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W40 powstał aby sprostać wymaganiom samochodów VW i Audi z silnikami typu diesel wymagających specyfikacji VW 505.01
Indeks: OLE000061
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W40 powstał aby sprostać wymaganiom samochodów VW i Audi z silnikami typu diesel wymagających specyfikacji VW 505.01
Indeks: ŻAR000735
Pierwsze w Polsce legalne retrofity LED H7 od OSRAM! Night Breaker LED Speed to zamiennik 1:1 o barwie 6000K i 6x dłuższej trwałości. Przed zakupem sprawdź listę kompatybilności producenta. Zestaw 2 sztuk.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: OLE000313
Specjalna formuła oleju chroni silnik i obniża zużycie paliwa.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: PŁY000024
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Indeks: OLE000720
W 100% syntetyczny olej wykonany z estrowych olejów bazowych. Dzięki swojej klasie lepkości zalecany przez większość producentów motocykli na całym świecie.
Indeks: OLE001892
Syntetyczny olej silnikowy, spełnia najnowsze wymagania techniczne silników Toyoty
Indeks: DOD000002
Środekczyszczący do silników, dodawany do silnika przed zmianąoleju. Do silników benzynowych i Diesla
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: PŁY000002
Rewelacyjny amerykański płyn do chłodnic zwykłych oraz aluminiowych.
Indeks: DOD000274
Oczyszczacz katalizatora - Catalytic System Cleaner czyści oraz chroni katalizator w autach z silnikiem benzynowym przed zapychaniem sadzą.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: PŁY000028
Injection Reiniger Dodatek do Czyszczenia Układów Wytryskowych.Czyści zabrudzone układy wtryskowe silników benzynowych, usuwa osad z elementów układu paliwowego, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: DOD000206
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: DOD000210
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: OLE001121
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Indeks: SMA000027
Najnowszej generacji wielofunkcyjny smar oparty na zagęszczaczu (mydle) litowym kompleksowym dla transportu i przemysłu
Indeks: OLE001732
Castrol EDGE Professional z nową, unikalną technologią TITANIUM FST™ podwaja trwałość filmu olejowego, idealnie sprawdzając się nowoczesnych, mocno obciążonych jednostkach napędowych, pracujących pod bardzo dużymi obciążeniami.
Indeks: OLE002250
Płyn do automatycznej skrzyni biegów jest wysokiej jakości, zabarwionym na czerwono środkiem smarnym o specjalnej formule opartej na starannie wybranych, wysoko rafinowanych olejach bazowych, ze specjalną kombinacją dodatków uszlachetniających.
Indeks: OLE000035
Jest to nowej generacji olej silnikowy typu „low SAP”. Został on opracowany przy ścisłej współpracy z PEUGEOT i CITROEN. Olej Quartz INEO ECS 5W30 produkowany jest w najnowszej technologii pozwalającej nie tylko na zmniejszenie zużycia paliwa, ale na stosowanie w pojazdach wyposażonych wsystemy oczyszczania spalin jak DPF (Diesel Particulate Filter)
Indeks: OLE001547
Millers Oils Motorsport CFS 5w40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący flagowe rozwiązanie dla profesjonalnego sportu motorowego. Produkt łączy w sobie unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Ultra Low Friction.
Indeks: KOS000338
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Indeks: OLE002251
Olej przekładniowy 75W MTF LV jest produktem o niskiej lepkości przystosowanym do stosowania w manualnych skrzyniach biegów Toyoty.
Indeks: OLE000115
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Indeks: OLE002370
Olej o wysokich parametrach, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z filtrem cząstek stałych. Przystosowany do samochodów z przeglądem typu LongLife.
Indeks: KAT00241
PROFESJONALNY ZESTAW DO RENOWACJI REFLEKTORÓW - opatentowany zestaw ściereczek nie wymaga użycia narzędzi elektrycznych, past polerskich, mleczek aby pozbyć się utleniania zmniejszającego przejrzystość soczewek wystarczy kilka minut.
Indeks: OLE002068
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: OLE000113
MOTUL 8100 X-CESS 5W40 5L. Syntetyczny olej silnikowy do benzyny i Diesla. Posiada aprobaty MB 229.5, VW 502 00, BMW LL-01, Porsche A40.
Indeks: 08901087
Wysokiej jakości zmywacz o szerokim zakresie zastosowań.
Indeks: OLE002319
Olej który został stworzony z myślą o silnikach pracujących na granicy wytrzymałości w wysokich momentach obrotowych przy bardzo dużej temperaturze ze starannie wybranych syntetycznych olejów bazowych.
Indeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
W przypadku automatów lepkość (np. 75W) jest drugorzędna. Kluczowa jest norma producenta przekładni (np. ZF LifeguardFluid, Mercedes-Benz MB 236.14, Toyota WS czy VW G 055). Niewłaściwy olej może doprowadzić do uślizgu tarczek sprzęgłowych lub awarii sterownika hydraulicznego. Skonsultuj się z ekspertami GALONoleje.pl, aby dobrać olej pod numer VIN.
Zdecydowanie tak. Mit o oleju „lifetime” (dożywotnim) dotyczy zazwyczaj jedynie okresu gwarancyjnego. W praktyce olej ATF traci właściwości myjące i lepkościowe, a zgromadzone w nim opiłki metalu zapychają kanały w mechatronice. Regularna wymiana to najtańszy sposób na uniknięcie naprawy wartej kilka tysięcy złotych.
Zalecamy interwał co 40 000 – 60 000 km. Jeśli auto porusza się głównie w korkach, holuje przyczepy lub ma sportowy charakter eksploatacji, warto skrócić ten czas do 30 000 km. Świeży płyn to gwarancja płynnej zmiany biegów i odpowiedniego chłodzenia skrzyni.
Wymiana statyczna pozwala na odświeżenie ok. 40-60% oleju (reszta zostaje w konwerterze i chłodnicy). Wymiana dynamiczna, przeprowadzana za pomocą specjalnej maszyny, pozwala na wymianę blisko 100% płynu w całym układzie. Jest ona droższa, ale znacznie skuteczniejsza w usuwaniu osadów i starego, spalonego oleju.
Najczęstsze sygnały to: szarpanie przy zmianie przełożeń, „przeciąganie” biegów (skrzynia trzyma wysokie obroty przed zmianą), drgania podczas jazdy ze stałą prędkością oraz charakterystyczny zapach spalenizny wyczuwalny na bagnecie oleju.
Absolutnie nie. Skrzynie dwusprzęgłowe (np. DSG w grupie VAG) wymagają specjalnych płynów o innej charakterystyce tarcia niż klasyczne przekładnie hydrokinetyczne. Zastosowanie standardowego oleju ATF w skrzyni DSG może doprowadzić do jej natychmiastowego przegrzania i uszkodzenia sprzęgieł.
Większość nowych olejów ATF ma kolor czerwony, ale bywają też zielone, niebieskie czy żółte. Czarny lub ciemnobrązowy kolor świadczy o spaleniu oleju i przegrzaniu skrzyni. Mleczny odcień oznacza z kolei przedostanie się płynu chłodniczego do układu smarowania (awaria chłodnicy oleju).
Jeśli skrzynia była skrajnie zaniedbana i "ślizgała się", nowy olej o silnych właściwościach myjących może wypłukać osady, które uszczelniały zużyte elementy. Dlatego tak ważna jest regularna profilaktyka, a nie wymiana „ratunkowa”, gdy skrzynia już uległa awarii.
Tak, o ile konstrukcja skrzyni na to pozwala (w niektórych modelach filtr jest niewymienny bez rozbiórki przekładni). Zapchany filtr ogranicza ciśnienie oleju, co jest zabójcze dla tarczek i elektrozaworów. W GALONoleje.pl znajdziesz gotowe zestawy serwisowe: olej + filtr + uszczelka miski.
Można mieszać oleje różnych producentów (np. Motul z Ravenolem), pod warunkiem, że spełniają one dokładnie tę samą normę producenta (np. obie butelki mają specyfikację Dexron VI). Nie wolno jednak mieszać olejów o różnych specyfikacjach, gdyż grozi to spienieniem płynu i utratą ciśnienia hydraulicznego.
RAVENOL ATF T-ULV Fluid to w pełni syntetyczny olej przekładniowy ATF (Automatic Transmission Fluid) opracowany na bazie wysokiej jakości polialfaolefin (PAO) i estrów ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami, które zapewniają doskonałe działanie automatycznej skrzyni biegów.