TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40 1L - syntetyczny olej silnikowy
QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 to olej silnikowy w technologii syntetycznej, który został opracowany aby spełnić najwyższe wymagania silników benzynowych oraz diesla w samochodach osobowych. TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 jest szczególnie odpowiedni dla silników turbodoładowanych, wielozaworowych oraz diesli z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Olej ten może być użytkowany w najtrudniejszych warunkach (jazda miejska, autostradowa itp.) oraz jest przeznaczony do każdego stylu jazdy, w szczególności jazdy sportowej lub intensywnej, podczas każdej pory roku.
QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 doskonale nadaje się do silników z trójdrożnymi reaktorami katalitycznymi i wszystkich silników napędzanym paliwem bezołowiowym lub LPG.
Właściwości TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40:
Ochrona przeciwzużyciowa: QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40 zapewnia wyjątkową ochronęprzeciw zużyciu powierzchni w silnikach, zwłaszcza w najtrudniejszych warunkach użytkowania.
Odporność na utlenianie: Olej pozwala na bardzo długie okresy między wymianami.
Jazda w każdych warunkach: Dobra płynność w niskich temperaturach ułatwia zimne rozruchy, odporny nawet w najwyższych temperaturach.
Optymalna ochrona silnika: Natychmiastowe smarowanie wszystkich części silnika od momentu uruchomienia, nawet najbardziej wrażliwych.
Czystość silnika: Dzięki zawartości detergentów i dodatków dyspersyjnych utrzymuje silnik w czystości
Normy i specyfikacje TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40:
Klasyfikacje międzynarodowe:
ACEA A3/B4
API CF
API SN
Zatwierdzony:
MB-APPROVAL 229.5
PORSCHE A40
VW 502.00
VW 505.00
Nadaje się do:
FIAT 9.55535-G2
FIAT 9.55535-N2
FIAT 9.55535-Z2
Spełnia wymóg:
CHRYSLER MS-12991
FIAT 9.55535-M2
Właściwości fizyko-chemiczne TOTAL Quartz 9000 Energy 5W40:
Lepkość - SAE J300 5W-40
Lepkość kinematyczna w 40°C mm²/s ASTM D445 90
Lepkość kinematyczna w100°C mm²/s ASTM D445 14.7
Gęstość w 15°C kg/m3 ASTM D1298 855
Wskaźnik lepkości - ASTM D2270 172
Temperatura płynięcia °C ASTM D97 -36
Temperatura zapłonu °C ASTM D92 232
Szczegóły produktu
OLE000160
21 Przedmioty
Opis
Klasa lepkości
5W40
Olej tworzący nieco grubszy i bardziej wytrzymały film olejowy niż 5W-30, co zapewnia lepszą ochronę przy dużym obciążeniu i wysokich temperaturach. Często wybierany do starszych silników lub aut z turbodoładowaniem, ponieważ lepiej uszczelnia jednostkę napędową i pomaga ją wyciszyć.
Klasa jakości wg klasyfikacji API
CF
To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych.
Klasa jakości wg klasyfikacji API
SN
Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Aprobaty
Porsche A40
To klasyczna norma dla silników benzynowych bez filtrów cząstek stałych (GPF), stosowana w większości modeli wyprodukowanych przed 2018 rokiem (np. 911, Cayenne). Wymaga wysokiej odporności na ścinanie (zazwyczaj 0W-40 lub 5W-40), zapewniając maksymalną ochronę silnika podczas sportowej i obciążonej jazdy.
Aprobaty
VW 502.00
Klasyczna norma dla starszych silników benzynowych. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty
Mercedes 229.5
Olej o wysokiej wytrzymałości do silników benzynowych i starszych diesli, które nie posiadają filtra DPF. Nie należy go mylić z normą 229.51 (nie jest niskopopiołowy).
Aprobaty
VW 505.00
Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty
Fiat 9.55535-G2
Aprobaty
Fiat 9.55535-Z2
Aprobaty
Fiat 9.55535-M2
Aprobaty
CHRYSLER MS-12991
Aprobaty
Fiat 9.55535-N2
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA
A3
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA
A3/B4
Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows
Nowoczesny olej silnikowy stworzony w Technologii Syntetycznej ELF, całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla (bez DPF, FAP) koncernów MERCEDES BENZ, VOLKSWAGEN, PORSCHE(benzynowe)
Olej Castrol Edge 5W40 jest olejem wytworzonym w syntetycznej technologii odpowiednim dla silników benzynowych i diesla gdzie rekomendowany jest poziom API SM/CF, ACEA A3/B4, C3.Jest odpowiedni również dla poprzedzających je specyfikacji.
Enviro + 5W-40 jest olejem silnikowym zatwierdzonym przez producentów OEM do serwisów gwarancyjnych, produkowanym przy wykorzystaniu najnowszej technologii low i mid SAPS (mała/średnia zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki).
Nowoczesny olej silnikowy stworzony w Technologii Syntetycznej ELF, całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla (bez DPF, FAP) koncernu RENAULT.
Shell Helix HX8 ECT powstał z zastosowaniem zaawansowanej technologii kompatybilnej z systemami emisji spalin, aby umożliwić utrzymanie w czystości systemów emisji spalin w samochodach.
Nowoczesny olej silnikowy stworzony w Technologii Syntetycznej ELF, całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla (bez DPF, FAP) koncernów MERCEDES BENZ, VOLKSWAGEN, PORSCHE(benzynowe)
Motul 8100 Power 5W-40 to w 100% syntetyczny olej silnikowy o wysokiej wydajności, stworzony na bazie technologii ESTER i inspirowany rozwiązaniami stosowanymi w sportach motorowych.
SELENIA WR 5W40 5L to Olej na bazie wyselekcjonowanych składników syntetycznych do silników diesel ssących i turbosprężarkowych wyposażonych w komorę wstępnego spalania i wtrysk bezpośredni