Ultranowoczesny stworzony w Technologii Syntetycznej ELF, paliwooszczędny olej silnikowy, szczególnie zalecany do silników Renault i Nissan, wyposażonych w filtr czastek stałych (DPF, FAP).
Specyfikacje
ACEA: C4, poziom C3
MERCEDES-BENZ: 226.51
REANULT: RN 0720 silniki Renault Diesel z FAP (bez 2.2L dCi z FAP)
Zaprojektowany, aby spełniać bardzo wysokie wymagania dla określonych silników wysokoobciążonych, w tym marki Renault, oraz silników wymagających olejów spełniających normę ACEA C4
RAVENOL HLS SAE 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy Mid SAPS w technologii CleanSynto® do silników benzynowych i wysokoprężnych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliw
Syntetyczny olej silnikowy Q8 Formula Techno FE Plus 5W-30, dedykowany do silników Ford. Zapewnia oszczędność paliwa ponad 3% i doskonałą ochronę. Spełnia kluczową normę Ford WSS M2C913-D oraz ACEA A5/B5.
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Shell Helix HX8 ECT powstał z zastosowaniem zaawansowanej technologii kompatybilnej z systemami emisji spalin, aby umożliwić utrzymanie w czystości systemów emisji spalin w samochodach.
ENEOS Premium Ultra 5W30 to najwyższej klasy, w pełni syntetyczny środek smarny z podwyższoną odpornością na spadek własności smarujących w wysokich temperaturach.