TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 z technologiąART (Age Resistance Technology)to zaawansowana,bardzo nowoczesnaformułazapewniającadoskonałewłaściwościprzeciwutleniająceiprzeciwzużycioweoleju silnikowego,cozapewniadoskonałąochronęprzed tworzeniemsięszlamu,osadów i zużyciemsilnika.
Nowoczesny olej silnikowy, typu Low SAPS, stworzonym w Technologii Syntetycznej TOTAL aby spełnić wymagania techniczne pojazdów VOLKSWAGEN, MERCEDES i BMW. Dzięki właściwościom nowoczesnej technologii optymalizuje działanie systemów oczyszczania spalin, takich jak filtry cząstek stałych (DPF). TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 nadaje się do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych, w tym najnowszych, spełniających w szczególności normy emisji zanieczyszczeń Euro VI. Olej ten optymalizuje pracę systemów oczyszczania spalin, w szczególności filtry cząstek stałych (DPF). Olej o klasie lepkości 5W-30 nadaje się do najbardziej surowych warunków użytkowania (jazda sportowa, wielokrotne uruchamianie, jazda po mieście i autostradzie). Jego technologia Low SAPS (niska zawartość popiołu siarczanowego, fosforu i siarki) sprawia, że jest to najlepszy środek smarny do optymalnego działania silników nowoczesnych wyposażonych w urządzenia oczyszczania spalin
Właściwości TOTAL Quartz Ineo Long Life 5W30:
Redukcja wpływu na środowisko:TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 zapewnia optymalnedziałanie trójdrożnychreaktorówkatalitycznychifiltrówcząstekstałych,któreobniżająemisjęNOx,HC,COi cząstek stałych oraz zapewniają zgodność z poziomami osiągów wymaganymi przez producentów inormami środowiskowymiEuroVI.
Długowieczność systemów oczyszczania spalin:Ten olej wydłuża żywotność systemów oczyszczania spalin,zapobiegajączatykaniu sięinapełnianiu filtrówDPF itrójdrożnychkatalizatorów.
Ochrona silnika i czystość:Doskonała odporność na zmiany temperatury gwarantuje trwałość części silnikai optymalnąwydajnośćwkażdychokolicznościach.
Normy i specyfikacje TOTAL Quartz Ineo Long Life 5W30:
Klasyfikacje międzynarodowe:
ACEA C3
API CF
API SN
Zatwierdzony:
BMW LL-04
MB-APPROVAL 229.51
PORSCHE C30
VW 504.00
VW 507.00
Właściwości fizyko-chemiczne TOTAL Quartz Ineo Long Life 5W30:
Lepkość - SAE J300 5W-30
Lepkość kinematyczna w 40°C mm²/s ASTM D445 67.1
Lepkość kinematyczna w 100°C mm²/s ASTM D445 11.9
Gęstość w 15°C kg/m3 ASTM D1298 850
Wskaźnik lepkości - ASTM D2270 175
Temperatura płynięcia °C ASTM D97 -42
Temperatura zapłonu °C ASTM D92 234
Szczegóły produktu
OLE001046
19 Przedmioty
Opis
Klasa lepkości
5W30
Najbardziej uniwersalna lepkość na rynku, stanowiąca "złoty środek" między łatwym rozruchem zimą a solidną ochroną rozgrzanego silnika. Jest to standardowy wybór dla większości samochodów z ostatnich 20 lat, zapewniający optymalny balans między żywotnością silnika a umiarkowanym zużyciem paliwa.
Klasa jakości wg klasyfikacji API
CF
To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych.
Klasa jakości wg klasyfikacji API
SN
Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Aprobaty
VW 504.00
Flagowa norma typu LongLife dla nowoczesnych silników Grupy VW (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Jest to olej niskopopiołowy, obowiązkowy dla nowoczesnych silników benzynowych.
Aprobaty
VW 507.00
Flagowa norma typu LongLife dla nowoczesnych silników Grupy VW (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Jest to olej niskopopiołowy, obowiązkowy dla diesli z filtrem DPF..
Aprobaty
BMW Longlife-04 (LL-04)
Najpopularniejszy standard dla większości współczesnych silników BMW (zarówno benzynowych, jak i diesla) w Europie. Olej w pełni kompatybilny z filtrami cząstek stałych (DPF/GPF).
Aprobaty
Mercedes 229.31
Aprobaty
Mercedes 229.51
Kluczowa aprobata dla nowoczesnych diesli Mercedesa (BlueTec) oraz silników benzynowych z filtrami cząstek stałych. Olej niskopopiołowy (Low SAPS), chroniący systemy oczyszczania spalin.
Aprobaty
Porsche C30
Standardowa norma dla wszystkich silników Diesla w samochodach Porsche (Cayenne, Macan, Panamera) oraz wybranych silników benzynowych V6. Bazuje na lepkości 5W-30 lub 0W-30 i zapewnia doskonałą ochronę filtrów cząstek stałych (DPF) przy wydłużonych okresach międzyprzeglądowych.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA
C3
Najpopularniejsza na rynku norma dla nowoczesnych aut z filtrem cząstek stałych (DPF/FAP) i katalizatorem trójdrożnym. Olej typu "Mid SAPS" (średniopopiołowy) – stanowi idealny kompromis między ochroną silnika a żywotnością systemów ekologicznych. Standar
Jest to nowej generacji olej silnikowy typu „low SAP”. Został on opracowany przy ścisłej współpracy z PEUGEOT i CITROEN. Olej Quartz INEO ECS 5W30 produkowany jest w najnowszej technologii pozwalającej nie tylko na zmniejszenie zużycia paliwa, ale na stosowanie w pojazdach wyposażonych wsystemy oczyszczania spalin jak DPF (Diesel Particulate Filter)
Zaprojektowany, aby spełniać bardzo wysokie wymagania dla określonych silników wysokoobciążonych, w tym marki Renault, oraz silników wymagających olejów spełniających normę ACEA C4
Topowy olej syntetyczny Low SAPS Q8 Formula Prestige V 5W-30. Posiada najnowsze oficjalne aprobaty VW 504.00/507.00 Baumuster 2020, MB 229.52 i BMW LL-04 (B48). Idealny do nowoczesnych silników z filtrem DPF/GPF.
Gulf Formula FS 5W30 jest najnowszej generacji olejem syntetycznym do samochodów osobowych, zaprojektowanym specjalnie, aby sprostać wymaganiom wszelkich, ostatnio produkowanych modeli Forda
Shell Helix Diesel Plus VA jest półsyntetycznym olejem przeznaczonym do silnikow Diesla z pompowtryskiwaczami zaprojektowanymi przez firmę Volkswagen, Audi, Skoda i Seat.
GM - OPEL - W pełni syntetyczny olej silnikowy do pojazdów, w których producenci (Opel,Vauxhall i Saab) zalecają stosowanie olejów zgodnych z normą GM Opel Dexos2™. Opracowany w technologii „Mid SAPS” zgodnie z wymogami GM Europe spełniającymi normy emisji spalin Euro IV i Euro V.
RAVENOL FEL SAE 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy Mid SAPS w technologii CleanSynto® do silników benzynowych i wysokoprężnych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa,
Shell Helix HX8 ECT powstał z zastosowaniem zaawansowanej technologii kompatybilnej z systemami emisji spalin, aby umożliwić utrzymanie w czystości systemów emisji spalin w samochodach.