• Ostatnie sztuki
MILLERS OILS XF Premium C4 5w30 1L - olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl

MILLERS OILS XF Premium C4 5w30 1L - syntetyczny olej silnikowy

OLE002930
OLE002485
Millers Oils
W magazynie - Wysyłka w 24h
9 szt.

Dostępne warianty:

MILLERS OILS XF Premium C4 5w30 5L - olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl
Cena
47,90 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

   

Olej syntetyczny MILLERS OILS XF Premium C4 5w30 1L do silników Renault i Nissan

Poszukujesz specjalistycznego oleju, który zapewni maksymalną ochronę silnika Diesla wyposażonego w filtr cząstek stałych? Millers Oils XF Premium C4 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy typu Low SAPS. Został opracowany specjalnie, aby spełniać wymagające normy producentów francuskich i japońskich.

Jest to produkt klasy premium, dedykowany przede wszystkim do samochodów napędzanych silnikami Diesla marki Renault (wymagających specyficznej normy RN 0720) oraz powiązanych konstrukcyjnie modeli Mercedes-Benz, Nissan i Dacia.

Technologia DFT – Ochrona w każdych warunkach

Olej wykorzystuje zaawansowaną technologię DFT (Dynamic Fluid Technology), która inteligentnie dostosowuje właściwości smarne do temperatury i obciążenia silnika:

  • Ochrona przy zimnym starcie: Dzięki temperaturze płynięcia na poziomie -42 stopnie Celsjusza, olej błyskawicznie dociera do wszystkich punktów smarowania, chroniąc silnik od pierwszej sekundy pracy.

  • Stabilność w wysokich temperaturach: Utrzymuje stabilną lepkość nawet podczas długotrwałej jazdy autostradowej, minimalizując zużycie silnika.

  • Trwałość podzespołów: Skutecznie chroni newralgiczne elementy, takie jak tłoki, pierścienie, panewki, popychacze zaworowe oraz łańcuchy rozrządu.

Low SAPS – Bezpieczeństwo dla DPF

Jako olej klasy Low SAPS (niska zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki), XF Premium C4 5w30 jest kluczowy dla trwałości systemów oczyszczania spalin.

  • Ochrona DPF: Zapobiega zapychaniu filtrów cząstek stałych (DPF/FAP), co jest częstym problemem w silnikach Diesla przy stosowaniu nieodpowiedniego oleju.

  • Ochrona katalizatorów: Dba o sprawność katalizatorów SCR (systemy AdBlue), pomagając w kontroli emisji sadzy i ochronie środowiska.

  • Gotowy na Hybrydy: Opracowany do stosowania także w układach hybrydowych (HEV i PHEV) oraz kompatybilny z biopaliwami.

Zastosowanie i specyfikacje

Produkt jest rekomendowany do silników wymagających oleju klasy ACEA C4 o lepkości 5w30.

Spełnia normy i specyfikacje:

  • ACEA: C4

  • Renault: RN 0720

Rekomendowany również tam, gdzie wymagane są: Fiat 9.55535-S4, Mercedes-Benz MB 226.51, MB 229.51, MB 229.31. Idealny wybór do aut marki Dacia oraz marek azjatyckich (np. Nissan, Suzuki) wymagających oleju w klasie C4.

Parametry techniczne

  • Ciężar właściwy przy 15 st. C: 0,847 g/ml

  • Lepkość kinematyczna przy 100 st. C: 11,9 cSt

  • Lepkość kinematyczna przy 40 st. C: 70 cSt

  • Indeks lepkości: 167

  • Temperatura krzepnięcia: -42 st. C

  • Temperatura zapłonu: 230 st. C

  • TBN: 8 mg KOH/g

  • HTHS: 3,5 mPa s

Szczegóły produktu
OLE002930
9 Przedmioty
Nowy

Opis

Klasa lepkości 5W30 Najbardziej uniwersalna lepkość na rynku, stanowiąca "złoty środek" między łatwym rozruchem zimą a solidną ochroną rozgrzanego silnika. Jest to standardowy wybór dla większości samochodów z ostatnich 20 lat, zapewniający optymalny balans między żywotnością silnika a umiarkowanym zużyciem paliwa.
Aprobaty Fiat 9.55535-S4
Aprobaty Mercedes 229.31
Aprobaty Mercedes 229.51 Kluczowa aprobata dla nowoczesnych diesli Mercedesa (BlueTec) oraz silników benzynowych z filtrami cząstek stałych. Olej niskopopiołowy (Low SAPS), chroniący systemy oczyszczania spalin.
Aprobaty Renault RN0720 Bardzo rygorystyczna norma (ACEA C4) o lepkości 5W-30, stworzona wyłącznie dla silników diesla z filtrem DPF (głównie 1.5 dCi produkowanych do 2018 r.). Olej ten zawiera najmniejszą ilość popiołów na rynku ("Low-SAPS"), co jest niezbędne dla trwałości delikatnych filtrów cząstek stałych w tych modelach.
Aprobaty Mercedes 226.51 To norma stworzona specjalnie dla silników Diesla pochodzących od Renault (montowanych np. w Mercedesie Citan, Klasie A czy B z silnikiem 1.5 dCi - OM 607). Bazuje na bardzo rygorystycznej klasie ACEA C4 (Low-SAPS) i lepkości 5W-30, co oznacza, że olej ten ma ekstremalnie niską zawartość popiołów, niezbędną do ochrony delikatnych filtrów DPF w tych konkretnych jednostkach. Nie należy go mylić z popularną normą MB 229.51, gdyż mają one inny skład chemiczny.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA C4 Specjalistyczny olej o najniższej zawartości popiołów (Low SAPS) na rynku. Dedykowany głównie do silników diesla Renault i Nissan z bardzo wrażliwymi filtrami DPF, które łatwo ulegają zapchaniu przy zastosowaniu innego oleju.
Rodzaj oleju Syntetyczne
Pojemność 1L
Przeznaczenie Samochody osobowe
Załączniki
Pliki do pobrania
MILLERS XF Prefmium C4 5W30

Informacje o produkcie MILLERS OILS XF Prefmium C4 5W30

Pliki do pobrania (90.57KB)
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

Osoba odpowiedzialna