Oryginalny RENAULT CASTROL RN17 5W30 5L syntetyczny olej silnikowy
ORYGINALNY OLEJ RENAULT GROUPE !!!
Castrol GTX pomaga zwiększać żywotność silników już od przeszło 50 lat. Produkt ten ewoluował w celu sprostania potrzebom klientów i producentów pojazdów od 1968 roku. Dziś nadal podlega on udoskonaleniom, zachowując status zaufanej marki.
Trudne warunki jazdy, takie jak duże natężenie ruchu, słaba jakość paliwa, złe warunki atmosferyczne i wydłużanie okresów pomiędzy wymianami oleju, mogą powodować osadzanie się grubej, smolistej substancji zwanej szlamem.
Szlam może blokować kanały olejowe w Twoim silniku niczym cholesterol — brak odpowiednich działań może prowadzić do spadku mocy silnika oraz skrócenia jego żywotności.
Korzyści i zalety RENAULT CASTROL RN17 5W30:
Castrol GTX 5W-30 RN17 ORYGINAŁ zapewnia:
Wyselekcjonowane bazy olejowe i wysokiej jakości pakiet dodatków w celu wydłużenia życia silnika.
Pozwala minimalizować zjawisko zużycia oleju przez silniki.
Zapewnia doskonałą ochronę przed szlamem* i szkodliwymi osadami.
Zaawansowana stabilność lepkościowa i oksydacyjna.
Szczegóły produktu
OLE002180
22 Przedmioty
Nowy
Opis
Klasa lepkości
5W30
Najbardziej uniwersalna lepkość na rynku, stanowiąca "złoty środek" między łatwym rozruchem zimą a solidną ochroną rozgrzanego silnika. Jest to standardowy wybór dla większości samochodów z ostatnich 20 lat, zapewniający optymalny balans między żywotnością silnika a umiarkowanym zużyciem paliwa.
Aprobaty
Renault RN17
Nowoczesna, uniwersalna norma o lepkości 5W-30, która zastępuje starsze specyfikacje w nowych silnikach benzynowych (TCe) i diesla (Blue dCi). Chroni filtry GPF i DPF, a dzięki wstecznej kompatybilności może być stosowana zamiast norm RN0700/RN0710 w starszych autach benzynowych.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA
C3
Najpopularniejsza na rynku norma dla nowoczesnych aut z filtrem cząstek stałych (DPF/FAP) i katalizatorem trójdrożnym. Olej typu "Mid SAPS" (średniopopiołowy) – stanowi idealny kompromis między ochroną silnika a żywotnością systemów ekologicznych. Standar
Najnowoczesniejszy olej silnikowy stworzony w Technologii Syntetycznej ELF, całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla.
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Shell Helix Diesel Plus VA jest półsyntetycznym olejem przeznaczonym do silnikow Diesla z pompowtryskiwaczami zaprojektowanymi przez firmę Volkswagen, Audi, Skoda i Seat.
Oszczędzający paliwo olej silnikowy specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych silników, turbodiesli z bezpośrednim wtryskiem lub silników benzynowych, przystosowanych do olejów o niskiej lepkości HTHS (Hight Temperature High Shear).
RAVENOL VMP SAE 5W-30 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla, również z turbo doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
W pełni syntetyczny olej PETRONAS Syntium 5000 DM 5W-30. Posiada oficjalne aprobaty MB 229.52, BMW Longlife-04 i Renault RN0700. Idealny do nowoczesnych silników Diesla z DPF, w tym VW 505.01.
Mobil Super 3000 XE 5W-30 jest syntetycznym, wysokowydajnym i niskopopiołowym olejem silnikowym opracowanym z myślą o przedłużeniu żywotności i utrzymaniu wydajności systemu redukcji emisji spalin w pojazdach napędzanych zarówno benzyną jak i olejem napędowym.
Prezentowany syntetyczny olej syntetyczny Mihel 8100 wykorzystuje zaawansowaną formułę, która zapewnia maksymalne osiągi jednostce napędowej. Od pierwszych sekund po starcie gwarantuje dotarcie do wszystkich podzespołów silnika, zapewniając natychmiastowy rozruch w skrajnie niskich temperaturach.