SHELL Helix Ultra 5W30 A3/B4 1L - syntetyczny olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl

SHELL Helix Ultra 5W30 A3/B4 1L - syntetyczny olej silnikowy

600043111
600043111
Shell
W magazynie - Wysyłka w 24h
11 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 4 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 4 szt.
Cena
38,90 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

SHELL HELIX ULTRA 5W30 A3/B4

W pełni syntetyczny olej silnikowy wyprodukowany w technologii Shell PurePlus – najbardziej zaawansowana formuła Shell do wysoko obciążonych silników

  •     Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem – żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej
  •     Ułatwia zimny rozruch
  •     Doskonała ochrona przed zużyciem i korozją
  •     Niska lepkość i niski współczynnik tarcia zapewniają oszczędność paliwa do 1,4%1
  •     Do silników benzynowych, wysokoprężnych (bez DPF) oraz z instalacją LPG; może być także stosowany w silnikach napędzanych biodieslem oraz mieszankami benzyny i etanolu

CECHY SZCZEGÓLNE    

  • Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell   
  • Doskonała ochrona przed zużyciem i korozją    
  • Wyjątkowa wydajność w niskich temperaturach    
  • Niska odparowalność oleju    
  • Zatwierdzony przez producentów samochodów    
  • Znakomita odporność na degradację oleju   
  • Możliwość stosowania z różnymi paliwami    

KORZYŚCI

  • Pomaga chronić silniki wysokoobciążone przed osadami obniżającymi moc i wydajność
  • Przedłuża czas eksploatacji silnika przez ochronę powierzchni przed zużyciem i neutralizowanie korozyjnych kwasów powstałych w czasie spalania
  • Szybszy przepływ oleju dla szybszego rozgrzewania się silnika
  • Niskie zużycie oleju i zmniejszona konieczność dolewek między wymianami
  • Zatwierdzony do użytku przez wielu producentów pojazdów z silnikami wysokoobciążonymi
  • Pomaga utrzymać ochronę w całym okresie między wymianami
  • Może być stosowany w silnikach benzynowych, wysokoprężnych i z instalacją LPG, odpowiedni również do silników na biodiesel oraz mieszanki beznyny z etanolem

Specyfikacje: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710;

Szczegóły produktu
600043111
11 Przedmioty

Opis

Klasa lepkości 5W30 Najbardziej uniwersalna lepkość na rynku, stanowiąca "złoty środek" między łatwym rozruchem zimą a solidną ochroną rozgrzanego silnika. Jest to standardowy wybór dla większości samochodów z ostatnich 20 lat, zapewniający optymalny balans między żywotnością silnika a umiarkowanym zużyciem paliwa.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SL Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SN Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Aprobaty VW 502.00 Klasyczna norma dla starszych silników benzynowych. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty VW 505.00 Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty BMW Longlife-01 (LL-01) Przeznaczony głównie do starszych silników benzynowych oraz diesli bez filtra DPF. Zapewnia wysoką ochronę silnika, ale nie jest zalecany do najnowszych układów wydechowych.
Aprobaty Mercedes 226.5
Aprobaty Mercedes 229.5 Olej o wysokiej wytrzymałości do silników benzynowych i starszych diesli, które nie posiadają filtra DPF. Nie należy go mylić z normą 229.51 (nie jest niskopopiołowy).
Aprobaty Renault RN0700 Podstawowa norma przeznaczona głównie do wolnossących silników benzynowych oraz starszych diesli (np. 1.5 dCi) nieposiadających filtra cząstek stałych (DPF). Zapewnia odpowiednie smarowanie przy standardowej, codziennej eksploatacji, chroniąc silnik przed zużyciem i osadami.
Aprobaty Renault RN0710 Norma stworzona dla silników benzynowych z turbodoładowaniem (w tym usportowionych wersji Renault Sport) oraz mocniejszych diesli bez filtra DPF. Wymaga stosowania olejów o wysokiej stabilności (zazwyczaj 5W-40), które gwarantują trwały film olejowy nawet przy bardzo wysokich temperaturach i dużym obciążeniu turbosprężarki.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3/B4 Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3/B3
Rodzaj oleju Syntetyczne
Pojemność 1L
Przeznaczenie Samochody osobowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

Osoba odpowiedzialna

  • Shell Polska Sp. z o.o.
  • Al. Jerozolimskie 181, budynek B
  • 02-222 Warszawa
  • Polska
  • info.pl@shell.com
10 innych produktów w tej samej kategorii: