Olej silnikowy Millers Oils EE Performance 10w60 1L z technologią Nanodrive
Millers Oils EE Performance 10w60 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu FULL SAPS, stworzony dla najbardziej wymagających jednostek benzynowych oraz wysokoprężnych. Produkt ten wykorzystuje unikalną technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, oferując parametry smarowania znane dotychczas z profesjonalnego motorsportu. Jest to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują maksymalnej ochrony przy ekstremalnie wysokich obciążeniach.
Technologia NANODRIVE i wyższa moc
Zastosowanie wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia NANODRIVE przynosi wymierne korzyści podczas jazdy:
Wzrost osiągów: Zredukowane tarcie pozwala silnikowi na generowanie wyższej mocy oraz wyższego momentu obrotowego.
Wydłużona żywotność: Błyskawiczne smarowanie od momentu rozruchu chroni kluczowe elementy silnika przed zużyciem.
Niższa temperatura pracy: Zaawansowana formuła ogranicza wydzielanie ciepła, co sprzyja stabilności pracy całego układu.
Przeznaczenie do silników o wysokiej mocy
Olej Millers Oils EE Performance 10w60 został opracowany specjalnie pod kątem europejskich i azjatyckich samochodów o ekstremalnych osiągach. Jest to produkt pierwszego wyboru dla właścicieli samochodów wymagających klasy lepkości 10w60, w tym szczególnie:
BMW serii M: Dedykowany do zaawansowanych jednostek M-Models.
Marki luksusowe i sportowe: Idealny do samochodów Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Aston Martin oraz Porsche.
Jednostki wyczynowe: Rekomendowany do silników AMG, Abarth, Lotus, TVR oraz Cosworth.
Stabilność w warunkach ekstremalnych i Track Day
Dzięki wysokiej lepkości oraz technologii FULL SAPS, olej ten gwarantuje stabilny film olejowy w pełnym zakresie obrotów, nawet w najtrudniejszych warunkach drogowych i torowych. Jest to produkt stworzony na eventy typu "track day", gdzie silnik pracuje na granicy swoich możliwości. Wysoki parametr HTHS zapewnia odporność na zerwanie filmu olejowego, co bezpośrednio chroni jednostkę napędową przed awarią podczas długotrwałego, intensywnego obciążenia.
Zastosowanie i specyfikacje
Olej silnikowy dedykowany do silników wymagających specyfikacji ACEA A3/B4 lub A3/B3, zapewniający ochronę wykraczającą poza standardowe normy OEM.
Normy i specyfikacje:
Klasa lepkości: SAE 10w60
Klasy jakości: ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, API SN, SM, SL
Specyfikacje producentów: Fiat 9.55535-H3
Typowa charakterystyka techniczna:
Ciężar właściwy przy 15°C: 0,860 g/ml
Lepkość kinematyczna przy 100°C: 23,6 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40°C: 170 cSt
Indeks lepkości: 169
Temperatura krzepnięcia: -42°C
Temperatura zapłonu: 228°C
TBN: 10 mg KOH/g
HTHS: 5,7 mPa s
Szczegóły produktu
OLE002099
13 Przedmioty
Nowy
Opis
Klasa lepkości
10W60
To specjalistyczny olej wyczynowy, tworzący niezwykle gruby i wytrzymały film olejowy, który nie zrywa się nawet przy ekstremalnie wysokich temperaturach i obrotach. Jest wymagany w niektórych silnikach sportowych starszej generacji (np. BMW M3/M5 z lat 90. i 2000., Alfa Romeo V6), gdzie luźniejsze pasowanie wymaga tak gęstego oleju do utrzymania ciśnienia. Zapewnia maksymalną ochronę podczas jazdy torowej, ale stawia duże opory, przez co zwiększa spalanie i utrudnia rozruch zimą w porównaniu do zwykłych olejów.
Klasa jakości wg klasyfikacji API
SL
Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji API
SN
Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Klasa jakości wg klasyfikacji API
SM
Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Aprobaty
Fiat 9.55535-H3
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA
A3/B4
Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows
Półsyntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych — zapewnia najwyższą wydajność silników benzynowych z oraz bez turbodoładowania w samochodach osobowych oraz samochodach rajdowych.
SYNTHOIL RACE TECHGT1 10W-60 Syntetyczny olej silnikowy do samochodów sportowych. Lepkość oleju 10W-60 HD gwarantuje niezawodne smarowanie nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacji przy bardzo wysokiej temperaturze.
Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej HD klasy SAE 75W-90, produkowany z mieszanki olei syntetycznych zawierających PAO i estry, wzbogaconych udoskonalonym pakietem dodatków uszlachetniających w celu zapewnienia największej wydajności i ochrony we wszystkich warunkach użytkowania.
Millers Oils Motorsport CFS 10w60 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący szczytowe osiągnięcie technologiczne w gamie produktów dla sportu motorowego. Dzięki połączeniu unikalnej formuły Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowanej technologii Nanodrive Ultra Low Friction drugiej generacji,
Shell Helix Ultra Racing to unikalny, w pełni syntetyczny olej zapewniający najlepszą ochronę i znakomite osiągi silników o dużej mocy benzynowych i Diesla wykorzystywanych w pojazdach rajdowych, wyścigowych i terenowych.
SYNTHOIL RACE TECHGT1 10W-60 Syntetyczny olej silnikowy do samochodów sportowych. Lepkość oleju 10W-60 HD gwarantuje niezawodne smarowanie nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacji przy bardzo wysokiej temperaturze.
Półsyntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych — zapewnia najwyższą wydajność silników benzynowych z oraz bez turbodoładowania w samochodach osobowych oraz samochodach rajdowych.
RAVENOL RSS Racing Sport Synto SAE 10W60 jest innowacyjnym, w pełni syntetycznym, wielosezonowym olejem silnikowym wykonanym w technologii USVO® na bazie PAO (polialfaolefiny).
Millers Oils Motorsport CFS 10w60 to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy opracowany z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach w sporcie motorowym. Wykorzystuje on unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz innowacyjną technologię Nanodrive Low Friction, aby zapewnić bezkompromisową ochronę i wydajność silnikom pracującym w...
RAVENOL HVS High Viscosity Synto Oil SAE 10W-60 jest syntetycznym olejem silnikowym o niepowtarzalnej nowatorskiej formule, stworzonym specjalnie dla pojazdów z wysokim przebiegiem od około 100.000 km.