- Ostatnie sztuki
local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 1 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 0 szt. |

Millers Oils Motorsport CFS 10w50 to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, który łączy w sobie zaawansowaną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz innowacyjną technologię Nanodrive Low Friction. Jest to produkt stworzony z myślą o najbardziej ekstremalnych warunkach pracy, gdzie komponenty silnika są poddawane maksymalnym obciążeniom.
NANODRIVE to marka Millers Oils wykorzystująca zaawansowaną technologię nanocząsteczek. W olejach silnikowych serii CFS działa ona synergistycznie z formułą potrójnych estrów, co przekłada się na konkretne korzyści dla silnika:
Redukcja tarcia: Nanocząsteczki znacząco zmniejszają tarcie wewnętrzne, co pomaga uwolnić maksymalną moc silnika.
Ochrona przed zużyciem: Specjalna formuła tworzy niezwykle trwały film olejowy, chroniąc części pracujące na granicy swojej wytrzymałości.
Wydłużona żywotność: Dzięki synergii dodatków, komponenty silnika zyskują dłuższą żywotność nawet przy bardzo wysokich obrotach.
Olej CFS 10w50 został opracowany dla profesjonalnych zespołów i kierowców, dla których ochrona i wydajność są kluczowe. Jest idealnym wyborem do:
Zmodyfikowanych silników seryjnych oraz czysto wyczynowych jednostek rajdowych i wyścigowych.
Silników wysokoobrotowych, zarówno wolnossących, jak i wyposażonych w turbosprężarki.
Szerokiego spektrum dyscyplin: od rajdów i wyścigów torowych, przez wyścigi górskie, Time Attack, Rallycross, aż po rajdy off-road, Baja i wyścigi długodystansowe.
Produkt gwarantuje stabilność smarowania nawet w bardzo wysokich temperaturach pracy, co jest niezbędne w profesjonalnym użytkowaniu sportowym:
Maksymalna stała temperatura pracy: 125°C.
Chwilowa maksymalna temperatura pracy: aż 150°C.
Ochrona w każdych warunkach: W pełni syntetyczna baza chroni silnik zarówno podczas zimnego rozruchu, jak i przy maksymalnym obciążeniu termicznym.
Zwiększenie mocy: Technologia NANODRIVE Low Friction minimalizuje straty energii.
Wyższa niezawodność: Redukcja tarcia i lepsza ochrona przekładają się na mniejszą liczbę awarii komponentów.
Optymalny film olejowy: Formuła Triple Ester zapewnia bezkonkurencyjną wytrzymałość warstwy smarnej.
Klasa lepkości: SAE 10w50
Lepkość kinematyczna przy 100°C: 18,6 cSt
Ciężar właściwy przy 15°C: 0,865 g/ml
Temperatura zapłonu: >220°C
| Klasa lepkości | 10W50 | |
| Rodzaj oleju | Syntetyczne | |
| Pojemność | 5L | |
| Przeznaczenie | Samochody osobowe | |
| Przeznaczenie | Oleje do motorsportu |
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Indeks: KOS000538
ADBL APC Skoncentrowany, uniwersalny produkt do czyszczenia wszystkich powierzchni wewnątrz i na zewnątrz auta.
Indeks: KOS000539
ADBL APC Skoncentrowany, uniwersalny produkt do czyszczenia wszystkich powierzchni wewnątrz i na zewnątrz auta.
Indeks: KOS000675
ADBL APC Skoncentrowany, uniwersalny produkt do czyszczenia wszystkich powierzchni wewnątrz i na zewnątrz auta.
Indeks: ZAP000490
Odświeżacz o zapachu męskich perfum zaprojektowany do wnętrz samochodowych.
Indeks: KOS001139
Rozpuszcza i usuwa pozostałości po owadach zawierające szkodliwe enzymy, które mogą naruszyć strukturę lakieru, doprowadzając do trwałych uszkodzeń.
Indeks: KOS001140
Rozpuszcza i usuwa pozostałości po owadach zawierające szkodliwe enzymy, które mogą naruszyć strukturę lakieru, doprowadzając do trwałych uszkodzeń.
Indeks: KOS001145
Rozpuszcza i usuwa pozostałości po owadach zawierające szkodliwe enzymy, które mogą naruszyć strukturę lakieru, doprowadzając do trwałych uszkodzeń.
Indeks: KOS001203
ADBL AIO HARD to product multi-funkcyjny przeznaczony do polerowania, oczyszczania i zabezpieczenia każdego typu lakieru.
Indeks: KOS001204
ADBL AIO SOFT to product multi-funkcyjny przeznaczony do polerowania, oczyszczania i zabezpieczenia każdego typu lakieru.
Indeks: KOS001217
Szybki i łatwy w użyciu. Stworzony z myślą o oponach, jednak znajdujący zastosowanie przy zabezpieczaniu wielu innych elementów gumowych, plastikowych czy winylowych.
Indeks: KOS001532
Szybki i łatwy w użyciu. Stworzony z myślą o oponach, jednak znajdujący zastosowanie przy zabezpieczaniu wielu innych elementów gumowych, plastikowych czy winylowych.
Indeks: KOS000014
Uniwersalny środek przeznaczony do czyszczenia szyb samochodowych, lusterek, reflektorów oraz innych powierzchni szklanych, plastikowych i laminowanych.
Indeks: KOS000106
Środek do czyszczenia lakieru (450ml)
Indeks: KOS000250
Profesjonalny płyn do mycia szyb SHINY GARAGE (500ml). Unikalna formuła o kontrolowanym czasie odparowywania eliminuje smugi i ułatwia pracę. Bezpieczny dla szyb przyciemnianych (bez amoniaku). Pozostawia krystalicznie czystą powierzchnię.
Indeks: KOS000447
Menzerna Sealing Wax jest płynny wosk Carnauba z nutą substancji polerujących, które usuną lekką mgiełkę i resztki wosku.
Indeks: KOS000457
Gliptone Conditioner GT13,5 mleczko konserwujące skórę. Nadaje tapicerce skórzanej miękkość oraz wspaniały zapach nowej skóry.
Indeks: KOS000885
Menzerna 3in1 to rewelacyjny produkt typu AIO do szybkiego odświeżenia i zabezpieczenia powłoki lakierniczej.
Indeks: G7014
Przekonaj się sam, dlaczego Gold Class jest naszym najlepiej sprzedającym się produktem w Wielkiej Brytanii. Ta bogata mieszanka odżywek polerujących z twardą ochroną polimeru jest najbardziej zwierciadlanym i długotrwałym woskiem samochodowym w 104 letniej historii naszego przedsiębiorstwa.
Indeks: KOS001515
Produkt dedykowany do każdego wnętrza. Odświeża, usuwa drobne zabrudzenia i przywraca wszystkim elementom naturalny wygląd. Nie pozostawia smug na elementach lakierowanych.
Indeks: OLE001564
Millers Oils Motorsport CFS 10w50 to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, który łączy w sobie zaawansowaną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz innowacyjną technologię Nanodrive Low Friction.
Indeks: OLE000281
W pełni syntetyczny olej lekkiego biegu do nowoczesnych silników. Redukuje zużycie paliwa. Zapewnia stabilną lepkość w bardzo szerokim zakresie temperatur. Optymalne smarowanie zostaje zachowane nawet w skrajnych temperaturach.
Indeks: OLE000418
W pełni syntetyczny olej estrowy do skrzyń, biegów i mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu w samochodach rajdowych i wyścigowych.
Indeks: DOD000082
ATF ADDITIV to dodatek do automatycznych skrzyń biegów, który uszczelnia, zapobiega wyciekom i chroni elementy przekładni. ATF ADDITIV nie zagęszcza oleju a jego funkcja polega na działaniu aktywnej chemii, która delikatnie spulchnia wszystkie gumowe uszczelnienia eliminując tym samym źródło wycieków.
Indeks: OLE000560
W pełni syntetyczny olej przekładniowy zapewniający maksymalną ochronę oraz minimalne zużycie paliwa.
Indeks: LAK000063
Mata w połączeniu z żywicą poliestrową BOLL służy do wypełniania znacznych ubytków materiału w karoseriach samochodowych, łodziach, przyczepach itp.
Indeks: LAK000061
Środek, który w połączeniu z matą lub tkaniną szklaną BOLL służy do wypełniania znacznych ubytków materiału w karoseriach samochodowych, łodziach, przyczepach itp. jak i do wzmacniania i usztywniania konstrukcji naprawianych elementów.
Indeks: 050204
APP U200 Spray jest masą natryskową wyprodukowaną na bazie kauczuku syntetycznego.
Indeks: LAK000367
Papier ścierny wodoodporny przeznaczony do szlifowania ręcznego na mokro.
Indeks: DOD000210
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Indeks: 06Z210
Elastyczny i dobrze układający się materiał ścierny o strukturze przestrzennej.
Indeks: OLE001566
Millers Oils Motorsport CFS 10w60 to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy opracowany z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach w sporcie motorowym. Wykorzystuje on unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz innowacyjną technologię Nanodrive Low Friction, aby zapewnić bezkompromisową ochronę i wydajność silnikom pracującym w...
Indeks: 06Z220
włóknina ścierna o otwartej trójwymiarowej strukturze sieci z nietkanych nylonowych włókien nasączonych żywicą, z naniesionym natryskowo ziarnem ściernym.
Indeks: LAK000452
Papier ścierny wodoodporny przeznaczony do szlifowania ręcznego na mokro.
Indeks: K2-G165
BEZPIECZNY I SKUTECZNY: W sposób łatwy i bezpieczny przenika, rozpuszcza i dokładnie usuwa z felg i kołpaków nawet najcięższy, głęboko zalegający brud.
Indeks: K2-L435
Ściereczka antystatyczna do przecierania baz wszelkiego rodzaju. Nie zostawia śladów i smug na bazach wodnych. Doskonale czyści i odtłuszcza powierzchnię.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: 1390321-400-05-000
RAVENOL Professional Engine Cleaner to dodatek w postaci aktywnego koncentratu do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych (z katalizatorem i bez) może być stosowany z wszystkimi olejami silnikowymi na bazie olejów mineralnych i syntetycznych oraz w motocyklach, z wyjątkiem motocykli ze sprzęgłem w kąpieli olejowej.
Indeks: DOD000210
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: OLE001121
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Indeks: PŁY000024
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Indeks: OLE001145
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Indeks: OLE000115
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: KOS000338
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Indeks: OLE002068
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: OLE000688
Millers Oils EE Performance C3 5w40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych.
Indeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Indeks: DOD000179
Archoil AR2820 Professional Engine Flush to koncentrat profesjonalnego środka czyszczącego układy smarowania szczególnie silników spalinowych czterosuwowych benzynowych i wysokoprężnych.
Indeks: DOD000014
Dodatek do ochrony filtra DPF to bardzo skuteczny dodatek zmniejszający tworzenie się sadzy, a tym samym przedłużający żywotność filtrów cząstek stałych stosowanych w silnikach wysokoprężnych.
Indeks: OLE001547
Millers Oils Motorsport CFS 5w40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący flagowe rozwiązanie dla profesjonalnego sportu motorowego. Produkt łączy w sobie unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Ultra Low Friction.
Indeks: DOD000030
Dodatek do oleju, który należy użyć przed jego wymianą.
Indeks: OLE001892
Syntetyczny olej silnikowy, spełnia najnowsze wymagania techniczne silników Toyoty
Indeks: OLE000313
Specjalna formuła oleju chroni silnik i obniża zużycie paliwa.
Indeks: K607
Super skuteczny odmrażacz do szyb, dostępny na rynku od ponad 10 lat. W zaledwie kilka chwil odmraża powierzchnie szyby, pozostawiając ją gładką i bez zarysowań.
Indeks: PŁY000548
Odmrażacz do szyb i lusterek Ice Breaker to nowość w ofercie marki Plak, która poszerza gamę zimowych produktów
Indeks: CHE000783
Moje Auto Odmrażacz do zamków to skuteczny preparat na problemy z otwarciem zamków przy niskich temperaturach.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: PŁY000028
Injection Reiniger Dodatek do Czyszczenia Układów Wytryskowych.Czyści zabrudzone układy wtryskowe silników benzynowych, usuwa osad z elementów układu paliwowego, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: DOD000206
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: ŻAR000735
Pierwsze w Polsce legalne retrofity LED H7 od OSRAM! Night Breaker LED Speed to zamiennik 1:1 o barwie 6000K i 6x dłuższej trwałości. Przed zakupem sprawdź listę kompatybilności producenta. Zestaw 2 sztuk.
Indeks: OLE000078
To w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i Diesla opracowany wspólnie z Grupą VW i rekomendowany przez Volkswagena, SEAT-a, Audi i Skodę. Zaakceptowany przez Porsche do aut z wymaganiem normy jakościowej Porsche C30
Indeks: OLE000049
Oryginalny olej silnikowy Mazda Dexelia
Indeks: OLE000030
To w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i Diesla opracowany wspólnie z Grupą VW i rekomendowany przez Volkswagena, SEAT-a, Audi i Skodę. Zaakceptowany przez Porsche do aut z wymaganiem normy jakościowej Porsche C30
Indeks: OLE000048
Oryginalny olej silnikowy Mazda DexeliaKażdy samochód marki Mazda ma inne wymagania dotyczące środków smarnych, w zależności od modelu, typu silnika oraz częstotliwości wymiany oleju.
Indeks: OLE000720
W 100% syntetyczny olej wykonany z estrowych olejów bazowych. Dzięki swojej klasie lepkości zalecany przez większość producentów motocykli na całym świecie.
Indeks: OLE000313
Specjalna formuła oleju chroni silnik i obniża zużycie paliwa.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: OLE000063
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W40 powstał aby sprostać wymaganiom samochodów VW i Audi z silnikami typu diesel wymagających specyfikacji VW 505.01
Indeks: OLE000237
Olej Castrol Edge 5W40 jest olejem wytworzonym w syntetycznej technologii odpowiednim dla silników benzynowych i diesla gdzie rekomendowany jest poziom API SM/CF, ACEA A3/B4, C3.Jest odpowiedni również dla poprzedzających je specyfikacji.
Indeks: OLE000238
Olej Castrol Edge 5W40 jest olejem wytworzonym w syntetycznej technologii odpowiednim dla silników benzynowych i diesla gdzie rekomendowany jest poziom API SN/CF, ACEA C3.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: OLE000061
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W40 powstał aby sprostać wymaganiom samochodów VW i Audi z silnikami typu diesel wymagających specyfikacji VW 505.01
Indeks: OLE000062
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W40 powstał aby sprostać wymaganiom samochodów VW i Audi z silnikami typu diesel wymagających specyfikacji VW 505.01
Indeks: OLE002263
Wielosezonowy specjalny olej, o doskonałych własnościach użytkowych, olej do smarowania pił łańcuchowych.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: PŁY000024
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Indeks: OLE000113
MOTUL 8100 X-CESS 5W40 5L. Syntetyczny olej silnikowy do benzyny i Diesla. Posiada aprobaty MB 229.5, VW 502 00, BMW LL-01, Porsche A40.
Indeks: OLE000140
Olej Technosynthese® wzbogacony o estrowe bazy olejowe. Znakomite własności przeciwzużyciowe, ochrona i trwałość silnika i skrzyni biegów.
Indeks: OLE002404
VW ORYGINALNY Longlife IV 0W20 5L syntetyczny olej silnikowy
1. Jak sprawdzić, jaki olej pasuje do mojego samochodu? Najważniejsza jest instrukcja obsługi pojazdu. Nie kieruj się tylko lepkością (np. 5W-30), ale przede wszystkim normą producenta (np. VW 507.00, BMW Longlife-04, Ford 913-D). To właśnie norma określa, czy skład chemiczny oleju jest bezpieczny dla Twojego silnika i filtrów.
2. Co oznaczają liczby na butelce, np. 5W-30? To klasa lepkości. Pierwsza liczba z literą „W” (np. 0W, 5W) mówi o płynności oleju w zimie – im niższa, tym łatwiejszy rozruch na mrozie. Druga liczba (np. 30, 40) określa grubość filmu olejowego w rozgrzanym silniku – wyższa liczba oznacza lepszą ochronę przy dużym obciążeniu, a niższa sprzyja oszczędności paliwa.
3. Czy mogę mieszać oleje różnych firm? Tak, wszystkie nowoczesne oleje są mieszalne. W sytuacji awaryjnej (gdy zapali się kontrolka) lepiej dolać jakikolwiek olej o zbliżonych parametrach niż jechać bez oleju. Jednak przy najbliższej wymianie należy zalać silnik jednolitym produktem zgodnym z zaleceniami producenta.
4. Czy muszę stosować olej typu "Longlife" i wymieniać go co 30 tys. km? Olej typu Longlife jest wymagany, jeśli auto ma taki tryb serwisowy, ale mechanicy zalecają skrócenie interwału do 10-15 tys. km. Wymiana co 30 tys. km sprawdza się tylko przy ciągłej jeździe autostradowej; w ruchu miejskim olej zużywa się znacznie szybciej, co grozi uszkodzeniem silnika.
5. Mój silnik „bierze” olej. Czy zmienić go na gęstszy (np. z 5W-30 na 10W-40)? To popularny mit, który w nowoczesnych autach może przynieść więcej szkody niż pożytku (np. uszkodzić turbinę lub napinacze łańcucha). Jeśli silnik zużywa olej, należy zdiagnozować usterkę (np. uszczelniacze zaworowe, pierścienie), a nie „leczyć” go gęstym olejem, który pogorszy smarowanie przy rozruchu.
6. Co to jest olej "Low-SAPS" i czy muszę go mieć? To olej o obniżonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki (np. klasy ACEA C3, C4). Jest obowiązkowy w samochodach z filtrem cząstek stałych (DPF w dieslu, GPF w benzynie). Zastosowanie zwykłego oleju (Full-SAPS) w takim aucie doprowadzi do bardzo szybkiego i kosztownego zapchania filtra.
7. Czy olej do diesla i benzyny to to samo? Większość nowoczesnych olejów syntetycznych jest uniwersalna i spełnia normy zarówno dla silników benzynowych, jak i Diesla (np. BMW LL-04, VW 504/507). Istnieją jednak wyjątki – np. norma Renault RN0720 jest przeznaczona ściśle do diesli z DPF i nie zaleca się jej do benzyny. Zawsze czytaj etykietę.
8. Czy mogę wlać olej 0W-20 do starszego samochodu, żeby mniej palił? Absolutnie nie, chyba że producent wyraźnie na to pozwala. Starsze silniki są spasowane "luźniej" i wymagają grubszego filmu olejowego (np. 5W-40). Wlanie "wody" o lepkości 0W-20 do nieprzystosowanego silnika może doprowadzić do zatarcia panewek i zniszczenia jednostki.
9. Czy marka oleju ma znaczenie? Tak, ale ważniejsza od logo na butelce jest aprobata producenta. Jeśli tańszy olej posiada oficjalną aprobatę (np. MB-Approval 229.51), jest on bezpieczny. Renomowane marki zazwyczaj oferują jednak lepsze pakiety dodatków uszlachetniających, które dłużej utrzymują parametry oleju w trudnych warunkach.
10. Czy warto robić płukankę silnika przed wymianą oleju? W większości przypadków tak. Płukanka pomaga rozpuścić nagar i osady w kanałach olejowych oraz pozwala wylać więcej starego, przepracowanego oleju z silnika. Jest to szczególnie zalecane przy zakupie używanego auta, gdy nie znamy jego historii serwisowej, lub przy zmianie lepkości oleju.
Millers Oils Motorsport CFS 10w50 to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, który łączy w sobie zaawansowaną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz innowacyjną technologię Nanodrive Low Friction.