MILLERS OILS EE Performance 10w50 1L - olej silnikowy

Olej silnikowy Millers Oils EE Performance 10w50 1L z technologią Nanodrive

Millers Oils EE Performance 10w50 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu FULL SAPS, opracowany z myślą o ekstremalnie mocnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Produkt ten łączy w sobie wielokrotnie nagradzaną technologię niskiego tarcia NANODRIVE (Low Friction Technology) z zaawansowaną chemią estrów syntetycznych. Jest to idealna propozycja dla użytkowników poszukujących alternatywy dla olejów wyczynowych, przy zachowaniu norm przewidzianych do normalnego ruchu ulicznego.

Technologia NANODRIVE i estry dla maksymalnej mocy

Wykorzystanie technologii NANODRIVE pozwala na znaczną redukcję tarcia wewnętrznego, co bezpośrednio przekłada się na poprawę sprawności silnika.

• Większa moc i moment obrotowy: Dzięki zminimalizowaniu strat mechanicznych, jednostka napędowa uwalnia swój pełny potencjał.

• Wzmocniona ochrona: Zastosowanie estrów syntetycznych tworzy niezwykle odporny film olejowy, który chroni kluczowe elementy silnika nawet pod ogromnym obciążeniem.

• Szybkie smarowanie: Technologia ta gwarantuje błyskawiczne dotarcie oleju do wszystkich węzłów tarcia, co redukuje zużycie części podczas rozruchu.

Stabilność w ekstremalnych warunkach i Track Day

Olej o lepkości 10w50 charakteryzuje się wyjątkową odpornością termiczną. Wyższa klasa lepkości zapewnia stabilny film olejowy w pełnym zakresie obrotów, co jest kluczowe w skrajnych warunkach eksploatacji.

• Idealny na tor: Produkt zapewnia maksymalną ochronę podczas eventów typu track day, gdzie silnik pracuje w najwyższych temperaturach.

• Wydłużona żywotność: Niższa temperatura pracy silnika, uzyskana dzięki technologii NANODRIVE, sprzyja zachowaniu parametrów oleju przez cały okres między wymianami.

• Formuła FULL SAPS: Zapewnia najwyższy poziom czystości silnika i ochrony przed kwasami powstałymi w procesie spalania.

Zastosowanie i specyfikacje

Olej Millers Oils EE Performance 10w50 jest przeznaczony głównie do europejskich i azjatyckich samochodów o wysokich osiągach, wymagających stabilnego smarowania przy dużych obciążeniach. Jest rekomendowany do marek takich jak Subaru, Abarth, Aston Martin, Ferrari, Maserati oraz mocnych jednostek z grupy VAG (Audi, Seat, Skoda, Porsche).

Normy i dopuszczenia:

• Lepkość: SAE 10w50

• Klasa jakości: API SN, SM, SL

• Specyfikacja: ACEA A3/B4, ACEA A3/B3

• Przeznaczenie: Samochody osobowe o ekstremalnych osiągach, tuningowane i sportowe

Parametry techniczne:

• Ciężar właściwy przy 15°C: 0,860 g/ml

• Lepkość kinematyczna przy 100°C: 19,5 cSt

• Indeks lepkości: 163

• Temperatura krzepnięcia: -45°C

• Temperatura zapłonu: 225°C

• TBN: 10 mg KOH/g

• HTHS: 5,1 mPa s