• Ostatnie sztuki
NESTE Premium A3/B4 10W40 4L – Syntetyczny olej silnikowy API SN | Sklep online Galonoleje.pl

NESTE Premium A3/B4 10W40 4L – Syntetyczny olej silnikowy API SN

OLE003254
OLE002849
Neste
Ostatnie sztuki w magazynie
2 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 2 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 0 szt.

Dostępne warianty:

NESTE Premium A3/B4 10W40 1L – Syntetyczny olej silnikowy API SN | Sklep online Galonoleje.pl
Cena
93,00 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

   

Olej silnikowy NESTE Premium A3/B4 10W40 4L – Syntetyczna Ochrona Twojego Silnika

Wybór odpowiedniego środka smarnego to klucz do długowieczności samochodu. NESTE Premium A3/B4 10W-40 to zaawansowany, syntetyczny olej silnikowy, który został opracowany, aby przewyższać standardy branżowe. Jest to produkt dedykowany kierowcom, którzy szukają kompromisu między doskonałą ochroną a korzystną ceną.

Olej ten został stworzony z myślą o szerokiej gamie silników benzynowych i wysokoprężnych. Jego parametry znacznie przekraczają kryteria wydajności amerykańskich standardów API SN oraz europejskich ACEA A3/B4, co czyni go bezpiecznym wyborem zarówno dla starszych, jak i nowszych konstrukcji.

Czystość i Redukcja Zużycia

Neste Premium 10W-40 to nie tylko smarowanie, to aktywna pielęgnacja jednostki napędowej.

  • Tarcza przeciwzużyciowa: Dzięki starannie dobranej kompozycji dodatków uszlachetniających, olej tworzy gruby i trwały film smarny. Skutecznie chroni on kluczowe elementy silnika przed tarciem, nawet przy wysokich temperaturach i dużym obciążeniu.

  • Aktywne czyszczenie: Wysoka zawartość dodatków detergentowych zapewnia skuteczne dostarczanie TBN (całkowitej liczby zasadowej). Neutralizuje to kwaśne produkty spalania, zapobiega korozji i usuwa szkodliwe osady z wnętrza silnika, utrzymując go w fabrycznej czystości.

Stabilność w Każdych Warunkach

Fińskie pochodzenie marki Neste zobowiązuje. Olej Premium A3/B4 10W-40 charakteryzuje się znakomitą stabilnością temperaturową.

  • Zimą: Umożliwia łatwy rozruch zimnego silnika, szybko docierając do węzłów tarcia.

  • Latem: Zachowuje odpowiednią lepkość, chroniąc silnik przed zatarciem podczas upałów i jazdy w korkach.

Produkt oparty jest na technologii Full SAPS, co przy zastosowaniu wysokiej jakości olejów bazowych pozwala na utrzymanie parametrów ochronnych przez długi czas, umożliwiając (zgodnie z zaleceniami producenta auta) wydłużone okresy między wymianami.

Specyfikacje i Aprobaty:

Olej spełnia lub przekracza wymagania następujących norm:

  • Klasa lepkości: SAE 10W-40

  • API: SN, SM, SL, SJ/CF

  • ACEA: A3/B4

  • Volkswagen: VW 502 00 / 505 00

  • Mercedes-Benz: MB 229.3

  • Renault: RN 0700 / RN 0710

  • PSA (Peugeot/Citroen): B71 2300

  • Fiat: 9.55535.D2, 9.55535.G2

Szczegóły produktu
OLE003254
2 Przedmioty
Nowy

Opis

Klasa lepkości 10W40 Klasyczna lepkość (zazwyczaj półsyntetyk) przeznaczona głównie do starszych samochodów i prostszych konstrukcji o dużym przebiegu. Jest gęstszy w niskich temperaturach, co utrudnia zimowy start, ale za to dobrze uszczelnia zużyte silniki i pomaga ograniczyć nadmierne zużycie oleju.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SJ
Klasa jakości wg klasyfikacji API SL Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji API CF To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SN Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Klasa jakości wg klasyfikacji API SM Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Aprobaty VW 502.00 Klasyczna norma dla starszych silników benzynowych. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty VW 505.00 Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty Mercedes 229.3
Aprobaty PSA B71 2300
Aprobaty Fiat 9.55535-D2
Aprobaty Renault RN0700 Podstawowa norma przeznaczona głównie do wolnossących silników benzynowych oraz starszych diesli (np. 1.5 dCi) nieposiadających filtra cząstek stałych (DPF). Zapewnia odpowiednie smarowanie przy standardowej, codziennej eksploatacji, chroniąc silnik przed zużyciem i osadami.
Aprobaty Renault RN0710 Norma stworzona dla silników benzynowych z turbodoładowaniem (w tym usportowionych wersji Renault Sport) oraz mocniejszych diesli bez filtra DPF. Wymaga stosowania olejów o wysokiej stabilności (zazwyczaj 5W-40), które gwarantują trwały film olejowy nawet przy bardzo wysokich temperaturach i dużym obciążeniu turbosprężarki.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3/B4 Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows
Pojemność 4L
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

Informacje dotyczące bezpieczeństwa (GPSR)

Zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2023/988 (GPSR), poniżej znajdują się informacje dotyczące bezpiecznego użytkowania produktu chemicznego.

Zagrożenia i środki ostrożności:

Produkt jest chemicznym płynem eksploatacyjnym. Należy zachować ostrożność.

  • EUH208: Może zawierać sulfonian alkarylowy wapnia o długim łańcuchu. Może powodować wystąpienie reakcji alergicznej.

  • EUH210: Karta charakterystyki dostępna na żądanie.

  • P102: Chronić przed dziećmi.

  • P273: Unikać uwolnienia do środowiska.

  • P501: Zawartość/pojemnik usuwać do uprawnionego zakładu utylizacji odpadów (nie wylewać do kanalizacji ani gleby).

Zużyty olej należy oddać do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych. Chroń środowisko.