QUALITIUM Protec 10W40 1L | Sklep online Galonoleje.pl

QUALITIUM Protec 10W40 1L - półsyntetyczny olej silnikowy

OLE002443
OLE002374
Qualitium
W magazynie - Wysyłka w 24h
19 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 11 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 3 szt.

Dostępne warianty:

QUALITIUM Protec 10W40 5L | Sklep online Galonoleje.pl
Cena
17,90 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

QUALITIUM Protec 10W40

Półsyntetyczny olej silnikowy do samochodów osobowych i lekkich dostawczych

ZASTOSOWANIE:

  • samochody osobowe i lekkie dostawcze
  • do silników Diesla i benzynowych o wysokich charakterystykach pracy
  • możliwość aplikacji w silnikach zasilanych gazem LPG-silniki z lub bez turbodoładowania, z katalizatorem lub bez-silniki o wydłużonych okresach wymiany oleju
  • tam, gdzie jest to podane przez producentów silników-silniki wyeksploatowane

ZALETY

  • Olej Qualitium Protec 10W/40 gwarantuje mniejsze zużycie oleju nawet o 20%
  • w porównaniu do analogicznych olejów.
  • zapewnia doskonałą ochronę silnika -maksymalnie wydłużając jego żywotność -zmniejsza zużycie paliwa
  • wykazuje stabilność na utlenienie w każdych warunkach pracy
  • redukuje ubytki oleju w starych silnikach

SPECYFIKACJE

  • SAE: 10W/40
  • API: SL/SJ/CF
  • ACEA: A3/B3

SPEŁNIA WYMAGANIA

  • Mercedes-Benz: 229.1
  • Volkswagen: 505.00
Szczegóły produktu
OLE002443
19 Przedmioty

Opis

Klasa lepkości 10W40 Klasyczna lepkość (zazwyczaj półsyntetyk) przeznaczona głównie do starszych samochodów i prostszych konstrukcji o dużym przebiegu. Jest gęstszy w niskich temperaturach, co utrudnia zimowy start, ale za to dobrze uszczelnia zużyte silniki i pomaga ograniczyć nadmierne zużycie oleju.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SL Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji API CF To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SJ
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3/B3 To klasa olejów typu Full SAPS (wysokopopiołowych) o wysokiej lepkości wysokotemperaturowej (HTHS). Przeznaczona jest do silników benzynowych (A3) oraz diesla bez wtrysku bezpośredniego (B3), produkowanych głównie przed 2010 rokiem. Charakteryzuje się dużą stabilnością parametrów i grubym filmem olejowym, co świetnie chroni starsze konstrukcje, ale nie nadaje się do aut z filtrem DPF/GPF, ponieważ może doprowadzić do ich zapchania.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3/B4 Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows
Aprobaty Mercedes 229.1 To podstawowa norma dla olejów typu Full-SAPS, przeznaczona do silników produkowanych w latach 1998–2002. Spotyka się ją głównie w olejach półsyntetycznych (10W-40) oraz mineralnych (15W-40). Jest dedykowana starszym konstrukcjom benzynowym i diesla, które nie posiadają zaawansowanych systemów oczyszczania spalin (DPF). Zapewnia solidną ochronę przed osadami i zużyciem w silnikach o prostej budowie, ale nie nadaje się do nowoczesnych jednostek z wydłużonymi interwałami wymiany.
Aprobaty VW 505.00 Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Rodzaj oleju Półsyntetyczne
Pojemność 1L
Przeznaczenie Samochody osobowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

Najczęściej zadawane pytania