MOBIL 1 FS 0W40 4L (new life) - syntetyczny olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl

MOBIL 1 FS 0W40 4L (new life) - syntetyczny olej silnikowy

OLE000041
157297
Mobil
W magazynie - Wysyłka w 24h
16 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 6 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 3 szt.

Dostępne warianty:

MOBIL 1 FS 0W40 1L (new life) - syntetyczny olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl
Cena
164,90 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

MOBIL 1 FS 0W40 4L (new life)

Zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy

Mobil 1™ to przodująca na świecie marka syntetycznego oleju silnikowego zapewniająca najwyższą jakość i ochronę, z jakich znana jest nasza firma.
Zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy Mobil 1™ FS 0W-40 European Car Formula (w Ameryce Północnej) lub Protection Formula (reszta świata) zaprojektowano do stosowania w najnowszych silnikach benzynowych i wysokoprężnych (bez filtrów cząstek stałych DPF) i zapewnia pod każdym względem doskonałe osiągi. Charakteryzuje się wyjątkowymi właściwościami czyszczącymi, ochroną przed zużyciem oraz ogólną efektywnością. Z olejem Mobil 1 FS 0W-40 silnik wciąż pracuje jak nowy w każdych warunkach jezdnych.

Właściwości i potencjalne korzyści
Mobil 1 FS 0W-40 stworzono w oparciu o opatentowaną kombinację najwyższej jakości syntetycznych olejów bazowych wzbogaconą precyzyjnie zrównoważonym zestawem dodatków.

  •     Posiada najnowsze dopuszczenia producentów sprzętu (OEM) i spełnia normy branżowe
  •     Zapewnia doskonałe osiągi.
  •     Doskonała zdolność do pracy w niskich temperaturach zapewnia natychmiastowe smarowanie przy rozruchu zimnego silnika.
  •     Umożliwia zwiększenie oszczędności paliwa dzięki zmniejszonemu tarciu.
  •     Zapewnia szybką ochronę dla zmniejszenia zużycia silnika i powstawania osadów nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach jazdy.
  •     Charakteryzuje się wyjątkowymi właściwościami czyszczącymi.


Zastosowania

Dzięki rozległym pracom rozwojowym podjętym wspólnie z głównymi producentami oraz zastosowaniem najnowocześniejszej technologii smarowania, Mobil 1 FS 0W-40 jest zalecany dla właściwie wszystkich typów nowoczesnych pojazdów ze względu na doskonałą ochronę i osiągi nawet w najtrudniejszych warunkach drogowych.

  •     Najnowsze technologie silnikowe takie jak turbodoładowanie i układ wtrysku bezpośredniego w silnikach Diesla i pojazdów o napędzie hybrydowym
  •     Silniki wyczynowe
  •     Przeznaczony do działania w prawie wszystkich warunkach eksploatacyjnych od łagodnych po ekstremalne

Należy zawsze sprawdzić instrukcję obsługi użytkownika pojazdu pod kątem zalecanej klasy lepkości i specyfikacji


Specyfikacje i dopuszczenia
Olej Mobil 1 FS 0W-40 spełnia lub przewyższa następujące wymagania:
API SN, SM, SL, SJ
ACEA A3/B3, A3/B4
AAE Group B6
Fiat 9.55535-M2

Olej Mobil 1 FS 0W-40 posiada następujące aprobaty producentów::
MB-Approval 229.3; MB-Approval 229.5
VW 502 00/505 00
PORSCHE A40

W ocenie ExxonMobil Mobil 1 FS 0W-40 spełnia wymagania następującego poziomu jakości:
API CF
VW 503 01

Szczegóły produktu
OLE000041
16 Przedmioty

Opis

Klasa lepkości 0W40
Klasa jakości wg klasyfikacji API CF To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SN Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Klasa jakości wg klasyfikacji API SM Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SJ
Klasa jakości wg klasyfikacji API SL Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3/B3 To klasa olejów typu Full SAPS (wysokopopiołowych) o wysokiej lepkości wysokotemperaturowej (HTHS). Przeznaczona jest do silników benzynowych (A3) oraz diesla bez wtrysku bezpośredniego (B3), produkowanych głównie przed 2010 rokiem. Charakteryzuje się dużą stabilnością parametrów i grubym filmem olejowym, co świetnie chroni starsze konstrukcje, ale nie nadaje się do aut z filtrem DPF/GPF, ponieważ może doprowadzić do ich zapchania.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3/B4 Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows
Aprobaty Mercedes 229.5 Olej o wysokiej wytrzymałości do silników benzynowych i starszych diesli, które nie posiadają filtra DPF. Nie należy go mylić z normą 229.51 (nie jest niskopopiołowy).
Aprobaty Fiat 9.55535-M2
Aprobaty Porsche A40 To klasyczna norma dla silników benzynowych bez filtrów cząstek stałych (GPF), stosowana w większości modeli wyprodukowanych przed 2018 rokiem (np. 911, Cayenne). Wymaga wysokiej odporności na ścinanie (zazwyczaj 0W-40 lub 5W-40), zapewniając maksymalną ochronę silnika podczas sportowej i obciążonej jazdy.
Aprobaty VW 502.00 Klasyczna norma dla starszych silników benzynowych. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty VW 505.00 Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty Mercedes 229.3 To norma dla olejów typu Full-SAPS (zazwyczaj 5W-40 lub 10W-40), przeznaczona do starszych silników benzynowych i diesla bez filtrów DPF. Charakteryzuje się wysoką odpornością na ścinanie i świetnymi właściwościami czyszczącymi, co jest kluczowe dla trwałości jednostek produkowanych przed 2005 rokiem. Jest to standardowy wybór dla legendarnych silników Mercedesa, które wymagają solidnej ochrony przy standardowych interwałach wymiany (do 15 tys. km).
Rodzaj oleju Syntetyczne
Pojemność 4L
Przeznaczenie Samochody osobowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

  • ExxonMobil Corporation
  • 5959 Las Colinas Boulevard
  • 75039-2298 Irving, Texas
  • Stany Zjednoczone
  • biuro@exxonmobil.com
  • +48 22 490 14 00

Osoba odpowiedzialna

  • ExxonMobil Poland Sp. z o.o.
  • Aleje Jerozolimskie 98
  • 00-807 Warszawa
  • Polska
  • biuro@exxonmobil.com
  • +48 22 490 14 00

Najczęściej zadawane pytania