TOTAL Quartz Ineo First 0W30 1L - syntetyczny olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl

TOTAL Quartz Ineo First 0W30 1L - syntetyczny olej silnikowy

OLE001549
2213830
Total
W magazynie - Wysyłka w 24h
29 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 9 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 3 szt.

Dostępne warianty:

TOTAL Quartz Ineo First 0W30 5L - syntetyczny olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl
Cena
39,90 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

TOTAL Quartz Ineo First 0W30 1L - syntetyczny olej silnikowy

TOTAL QURATZ INEO FIRST 0W-30 jest stosowany przez PSA PEUGEOT CITROEN, jako olej na pierwsze fabryczne zalanie jak również rekomendowany jest przez PEUGEOT i CITROEN do zastosowań serwisowych.
Ten specjalny, pod względem kontroli zanieczyszczeń spalin, syntetycznej technologii olej silnikowy zapewnia najlepsze z możliwych zabezpieczenie przeciwzużyciowe i kontrolę zanieczyszczeń w silniku. Systemy oczyszczania splin są bardzo czułe, na jakość stosowanego oleju i drogie w naprawie. Dzięki zastosowaniu specjalnej formulacji LOW SAPS (niska zawartość siarki, popiołów siarczanowych i fosforu) chronimy skomplikowane systemy oczyszczania spalin i wydłużamy ich bezawaryjne działanie.
Stosowanie tego oleju pozwala wygenerować oszczędność paliwa bez potrzeby zmiany stylu jazdy. Olej ten jest również odpowiedni do stosowania w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych (jazda sportowa, jazda po mieści w korkach i na krótkich odcinkach, jazda po autostradach).
TOTAL QURATZ INEO FIRST 0W-30 jest polecany, aby stosować go w najnowszych konstrukcjach silnikowych PSA, jak równieżdo silników e-HDI z systemem Stop & Start i hybrydowych silnikach gdzie wymagany jest olej najnowszej generacji

Właściwości TOTAL Quartz Ineo First 0W30:

Zredukowany wpływ na środowisko: Oszczędność paliwa o 3,33% jak zostało zmierzone podczas testu M 111 FE i oszczędność powyżej 4,2% jak zmierzono w teście NEDC w odniesieniu do oleju o lepkości 5W40 i jakości ACEA A3 / B4-08, testu stosowanego oficjalnie do pomiaru emisji CO2.

  • Ochrona systemów oczyszczania spalin: Produkt ten również optymalizuje pracę TWC – trójdrożnych katalizatorów i DPF – filtrów cząstek stałych stanowczo obniżając możliwość ich przedwczesnego zatkania czy obniżenia zdolności filtracyjnych. Co w rzeczywistości przekłada się na zmniejszenie emisji NOx, HC i CO.
  • Zabezpieczenie silnika przeciwzużyciowe i czystość: Olej ten zapewnia najlepsze z możliwych zabezpieczenie przeciwzużyciowe i kontrolę zanieczyszczeń w silniku od samego momentu uruchomienia silnika.
  • Łatwość rozruch: Lepkość oleju w klasie SAE 0W-30, jak również specjalne dodatki, powodują że ułatwiony jest rozruch silnika w ekstremalnie niskich temperaturach (jeden z testów zatwierdzający olej przeprowadzony był w temperaturze otoczenia -40 OC).
  • Okresy pomiędzy wymianami: TOTAL QURATZ INEO FIRST 0W-30 utrzymuje swoje właściwości przez cały okrespomiędzy wymianami oleju zgodnie z zaleceniami PEUGEOT i CITROE

Normy i specyfikacje TOTAL Quartz Ineo First 0W30:

Klasyfikacje międzynarodowe;   

  • ACEA C2
  • API SN Plus

Nadaje się do:

  •     FIAT 9.55535-DS1
  •     FIAT 9.55535-GS1
  •     TOYOTA

Zatwierdzony:

  •     PSA B71 2302
  •     PSA B71 2312

Spełnia wymóg:

  •     JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007

Właściwości fizyko-chemiczne TOTAL Quartz Ineo First 0W30:

  • Lepkość - SAE J300 0W-30
  • Lepkość kinematyczna w 40°C mm²/s ASTM D445 50.1
  • Lepkość kinematyczna w 100°C mm²/s ASTM D445 9.8
  • Gęstość w 15°C kg/m3 ASTM D1298 843
  • Wskaźnik lepkości - ASTM D2270 187
  • Temperatura płynięcia °C ASTM D97 -48
  • Temperatura zapłonu °C ASTM D92 234
Szczegóły produktu
OLE001549
29 Przedmioty

Opis

Klasa lepkości 0W30 Nowocześniejsza wersja oleju 5W-30, która gwarantuje błyskawiczne smarowanie i znacznie lżejszy rozruch podczas silnych mrozów. Po rozgrzaniu chroni silnik tak samo skutecznie jak wersja 5W, ale dzięki szybszemu dotarciu do podzespołów przy starcie, lepiej chroni łańcuch rozrządu i turbinę.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SN PLUS Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Aprobaty PSA B71 2302
Aprobaty Fiat 9.55535-GS1 Norma dedykowana nowoczesnym silnikom benzynowym Fiata (TwinAir, MultiAir) spełniającym normy Euro 6. Wymaga zastosowania oleju 0W-30, który błyskawicznie dociera do precyzyjnych układów sterowania zaworami i chroni turbosprężarkę od momentu uruchomienia zimnego silnika.
Aprobaty Fiat 9.55535-DS1 Specjalistyczna norma dla nowoczesnych silników Diesla (Euro 6) wymagających oleju 0W-30. Została opracowana, aby chronić systemy oczyszczania spalin (DPF/SCR z AdBlue) oraz zapewniać łatwy rozruch zimą i niskie spalanie w silnikach typu MultiJet II.
Aprobaty PSA B71 2312 Specjalistyczna norma o lepkości 0W-30, opracowana specjalnie dla silników diesla nowej generacji BlueHDi wyposażonych w system SCR (AdBlue). Olej ten charakteryzuje się wyjątkową płynnością w niskich temperaturach, co ułatwia zimny start i zapewnia poprawną pracę systemów oczyszczania spalin.
Aprobaty Jaguar STJLR.03.5007 To absolutnie najważniejsza norma dla nowoczesnych, 4-cylindrowych silników z rodziny Ingenium (zarówno 2.0 Diesel, jak i Benzyna). Wymaga oleju o lepkości 0W-30 (ACEA C2), który zapewnia ochronę łańcucha rozrządu i systemów oczyszczania spalin (DPF/GPF) od momentu zimnego startu.
Aprobaty Land Rover STJLR.03.5007 To absolutny standard dla większości nowoczesnych Land Roverów (np. Discovery Sport, Evoque, nowy Defender) wyposażonych w 4-cylindrowe silniki z rodziny Ingenium (2.0 Diesel i Benzyna). Wymaga stosowania oleju 0W-30, który jest kluczowy dla ochrony łańcucha rozrządu i systemów DPF w tych konkretnych jednostkach.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA C2 Norma podobna do C3 (bezpieczna dla DPF), ale kładąca większy nacisk na oszczędność paliwa (niższe opory tarcia). Często wymagana przez koncern PSA (Peugeot, Citroen) oraz Toyotę i Hondę. Zazwyczaj występuje w lepkościach 5W-30 lub 0W-30.
Rodzaj oleju Syntetyczne
Pojemność 1L
Przeznaczenie Samochody osobowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent