NESTE Pro+ FE 0w30 1L - syntetyczny olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl

NESTE Pro+ FE 0w30 1L - syntetyczny olej silnikowy

OLE003265
OLE002851
Neste
W magazynie - Wysyłka w 24h
15 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 4 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 1 szt.

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Dostępne warianty:

Cena
47,90 zł
Masz pytania? Zadzwoń, doradzimy z ofertą
535 000 570
Pn. – Pt. 7:00–15:00
Opis

   

Olej syntetyczny NESTE Pro+ FE 0W30 1L do aut japońskich i oszczędzających paliwo

Neste Pro+ FE 0W-30 to najwyższej klasy w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej lepkości zapewniający oszczędność paliwa. Neste Pro+ FE 0W-30 przekracza kryteria wydajności określone w normach ACEA A5/B5, API SP i ILSAC GF-6A.

Został opracowany specjalnie jako energooszczędny olej silnikowy. Jest to olej silnikowy o niskiej lepkości i niskim tarciu wewnętrznym, który znacznie zmniejszy zużycie paliwa, a tym samym zmniejszy emisję spalin.

Posiada bardzo wysoki wskaźnik lepkości, co pozwala na stosowanie go w bardzo szerokim zakresie temperatur. Neste Pro+ FE 0W-30 ma bardzo niską temperaturę płynięcia, co ułatwia rozruch na zimno nawet w bardzo niskich temperaturach oraz utrzymuje odpowiednie właściwości smarne i ochronę silnika, dopóki silnik nie osiągnie temperatury roboczej.

Starannie dobrane dodatki oczyszczają silnik z osadów i skutecznie chronią silnik przed zużyciem.

Neste Pro+ FE 0W-30 jest szczególnie odpowiedni do nowoczesnych silników, które wymagają olejów silnikowych o niskiej lepkości w celu oszczędzania energii. Nadaje się do silników Euro 5 i Euro 6 w europejskich, północnoamerykańskich i azjatyckich samochodach osobowych i dostawczych. Specjalnie do silników Mercedes Benz, BMW, Ford i KIA.

Nadaje się również do silników zasilanych LPG i CNG. 

Normy, aprobaty, specyfikacje:

  • API SP-RC, SP, SN PLUS, SN, SM, SL
  • ACEA C2, ACEA A5/B5
  • ILSAC GF-6A/GF-5/GF-4/GF-3
  • Oficjalne aprobaty OEM
  • BMW Longlife-12 FE
  • Ford WSS-M2C950-A
  • MB-Approval 227.61
  • MB-Approval 229.61

Szczegóły produktu
OLE003265
15 Przedmioty
Nowy

Opis

Klasa lepkości 0W30 Nowocześniejsza wersja oleju 5W-30, która gwarantuje błyskawiczne smarowanie i znacznie lżejszy rozruch podczas silnych mrozów. Po rozgrzaniu chroni silnik tak samo skutecznie jak wersja 5W, ale dzięki szybszemu dotarciu do podzespołów przy starcie, lepiej chroni łańcuch rozrządu i turbinę.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SP RC
Klasa jakości wg klasyfikacji API SN Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Klasa jakości wg klasyfikacji API SM Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SN PLUS Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Klasa jakości wg klasyfikacji API SP Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A5/B5 Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA C2 Norma podobna do C3 (bezpieczna dla DPF), ale kładąca większy nacisk na oszczędność paliwa (niższe opory tarcia). Często wymagana przez koncern PSA (Peugeot, Citroen) oraz Toyotę i Hondę. Zazwyczaj występuje w lepkościach 5W-30 lub 0W-30.
Klasa jakości wg klasyfikacji ILSAC GF-3
Klasa jakości wg klasyfikacji ILSAC GF-4
Klasa jakości wg klasyfikacji ILSAC GF-5 To norma wprowadzona w 2010 roku, opracowana wspólnie przez amerykańskich i japońskich producentów (International Lubricant Standardization and Approval Committee). Została stworzona z myślą o nowoczesnych silnikach benzynowych, wymagających olejów o niskiej lepkości (zazwyczaj 0W-20, 5W-20, 5W-30)
Klasa jakości wg klasyfikacji ILSAC GF-6A Norma ściśle powiązana z API SP, ale kładąca dodatkowy nacisk na oszczędność paliwa (Fuel Economy). Często wymagana w najnowszych samochodach z USA i Azji (Toyota, Honda, Mazda), które używają olejów o bardzo niskich lepkościach (0W-20, a nawet 0W-16 dla
Aprobaty BMW Longlife-12 FE (LL-12 FE) Energooszczędny olej o obniżonej lepkości (zazwyczaj 0W-30), przeznaczony dla wybranych silników diesla produkowanych po 2014 roku (np. silniki Nx7) oraz niektórych benzynowych. Skrót "FE" oznacza redukcję spalania, ale uwaga: olej ten nie jest w pełni kompatybilny wstecz ze starszymi silnikami wymagającymi LL-04.
Aprobaty Ford WSS M2C950-A Specjalistyczny olej 0W-30 wymagany w nowoczesnych silnikach diesla Forda (np. 1.5 TDCi, 2.0 TDCi) spełniających normę Euro 6. Zapewnia ochronę łańcucha rozrządu i niskie spalanie.
Aprobaty Mercedes 229.61
Aprobaty Mercedes 227.61
Rodzaj oleju Syntetyczne
Pojemność 1L
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

Informacje dotyczące bezpieczeństwa (GPSR)

Zgodnie z wymogami rozporządzenia w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR, UE 2023/988), produkt NESTE Pro+ FE 0W-30 jest syntetycznym olejem przeznaczonym wyłącznie do smarowania silników spalinowych. Bezpieczne i zgodne z przeznaczeniem użytkowanie produktu wymaga bezwzględnego stosowania się do instrukcji producenta oraz specyfikacji technicznej pojazdu. Użycie niezgodne z przeznaczeniem może stwarzać ryzyko dla zdrowia ludzkiego, doprowadzić do poważnego uszkodzenia jednostki napędowej oraz wywierać negatywny wpływ na środowisko naturalne.

Identyfikacja zagrożeń:

  • Długotrwały lub powtarzający się kontakt ze skórą może powodować jej podrażnienie, wysuszenie i pękanie (ryzyko zapalenia skóry).

  • Bezpośredni kontakt z cieczą może spowodować przejściowe podrażnienie oczu.

  • Wdychanie mgły olejowej lub oparów (szczególnie w wysokich temperaturach pracy) może wywołać podrażnienie dróg oddechowych.

  • Rozlany produkt tworzy bardzo śliską powłokę, co stwarza poważne ryzyko poślizgnięcia się i upadku.

  • Produkt może działać szkodliwie na środowisko naturalne, w szczególności na glebę oraz organizmy wodne w przypadku niekontrolowanego wycieku do środowiska.

Środki ostrożności:

  • Chronić przed dziećmi – przechowywać w oryginalnym, szczelnie zamkniętym opakowaniu, w suchym i dobrze wentylowanym miejscu, z dala od bezpośredniego nasłonecznienia.

  • Unikać bezpośredniego kontaktu ze skórą i oczami. Podczas wymiany oleju i prac serwisowych zaleca się stosowanie odzieży roboczej, okularów ochronnych oraz rękawic ochronnych (np. olejoodpornych z gumy nitrylowej).

  • Przechowywać z dala od silnych utleniaczy, wysokich temperatur, iskrzenia i otwartego ognia.

  • W przypadku kontaktu ze skórą: Umyć zanieczyszczone miejsce dużą ilością wody z mydłem. Zanieczyszczoną odzież zdjąć i wyprać przed ponownym użyciem.

  • W przypadku połknięcia: Natychmiast skonsultować się z lekarzem lub ośrodkiem zatruć. Bezwzględnie nie wywoływać wymiotów ze względu na ryzyko zachłyśnięcia (aspiracji do płuc).

  • Utylizacja: Przepracowany olej silnikowy (zawierający toksyczne i rakotwórcze związki chemiczne z procesu spalania), resztki produktu oraz zanieczyszczone opakowanie stanowią odpad niebezpieczny. Należy je przekazać do autoryzowanego punktu utylizacji odpadów zgodnie z obowiązującymi przepisami lokalnymi i krajowymi. Bezwzględnie nie wylewać do kanalizacji, gruntu ani wód powierzchniowych.

100% Oryginalny Produkt. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem

Kup taniej w zestawie z dodatkiem

84,80 zł 81,11 zł
117,90 zł 100,09 zł
147,80 zł 137,81 zł
117,80 zł 104,81 zł
127,80 zł 112,42 zł
117,80 zł 107,80 zł

Kup taniej w zestawie

63,89 zł 57,89 zł

Najczęściej zadawane pytania