MILLERS OILS XF Premium C2 Eco 0w30 1L - olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl

MILLERS OILS XF Premium C2 Eco 0w30 1L - syntetyczny olej silnikowy

8045-1L
8045-1L
Millers Oils
W magazynie - Wysyłka w 24h
22 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 2 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 2 szt.

Dostępne warianty:

MILLERS OILS XF Premium C2 Eco 0w30 5L - olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl
Cena
53,19 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

   

Olej syntetyczny MILLERS OILS XF Premium C2 Eco 0W30 1L do silników Ford i Jaguar

Szukasz oleju, który zapewni maksymalną oszczędność paliwa przy zachowaniu najwyższej ochrony silnika? Millers Oils XF Premium C2 Eco 0W30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, zatwierdzony przez OEM. Został opracowany specjalnie do najnowszych jednostek napędowych, w których producenci kładą nacisk na ekologię i wydajność.

Produkt jest dedykowany przede wszystkim do samochodów marki Ford (wymagających normy WSS-M2C950-A) oraz Jaguar Land Rover (posiada oficjalne potwierdzenie OEM dla normy STJLR 03.5007).

Technologia DFT – Ochrona i Oszczędność

Zastosowana technologia DFT (Dynamic Fluid Technology) sprawia, że olej aktywnie dostosowuje się do warunków pracy silnika, oferując unikalne korzyści:

  • Start w ekstremalnym mrozie: Dzięki bardzo niskiej temperaturze płynięcia (-45 stopni Celsjusza) i lepkości 0W30, olej błyskawicznie dociera do wszystkich punktów smarowania, chroniąc silnik od pierwszej sekundy pracy.

  • Stabilność termiczna: Mimo niskiej lepkości, olej zachowuje stabilność w wysokich temperaturach (temperatura zapłonu aż 235 stopni Celsjusza), co jest kluczowe dla ochrony tłoków, pierścieni i łańcucha rozrządu.

  • Redukcja spalania: Formuła "Eco" zmniejsza opory wewnętrzne silnika, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję spalin.

Bezpieczeństwo dla DPF i Hybryd

Jako olej klasy Mid SAPS, XF Premium C2 Eco 0W30 jest bezpieczny dla nowoczesnych systemów oczyszczania spalin.

  • Ochrona filtrów: Chroni filtry cząstek stałych (DPF) oraz katalizatory SCR (systemy AdBlue) przed zapychaniem, dbając o czystość układu wydechowego.

  • Dedykowany do hybryd: Produkt został zoptymalizowany pod kątem pracy w pojazdach hybrydowych (HEV) oraz hybrydach typu plug-in (PHEV), zapewniając ochronę silnika spalinowego, który w tych układach pracuje w trudnych cyklach start-stop.

Zastosowanie i specyfikacje

Olej jest kluczowym wyborem dla nowoczesnych silników Diesla w samochodach Ford oraz jednostek Jaguar i Land Rover.

Oficjalne aprobaty OEM:

  • Jaguar Land Rover: STJLR 03.5007

Spełnia normy i specyfikacje:

  • ACEA: C2

  • API: SN

  • Ford: WSS-M2C950-A

Rekomendowany również tam, gdzie wymagane są: Olej klasy ACEA C2 w markach azjatyckich (np. Honda, Toyota, Suzuki).

Parametry techniczne

Dla pewności najwyższej jakości, sprawdź szczegółowe dane laboratoryjne:

  • Ciężar właściwy przy 15 st. C: 0,845 g/ml

  • Lepkość kinematyczna przy 100 st. C: 9,7 cSt

  • Lepkość kinematyczna przy 40 st. C: 51 cSt

  • Indeks lepkości: 179

  • Temperatura krzepnięcia: -45 st. C

  • Temperatura zapłonu: 235 st. C

  • TBN: 8 mg KOH/g

  • HTHS: 2,9 mPa s

Szczegóły produktu
8045-1L
22 Przedmioty

Opis

Klasa lepkości 0W30 Nowocześniejsza wersja oleju 5W-30, która gwarantuje błyskawiczne smarowanie i znacznie lżejszy rozruch podczas silnych mrozów. Po rozgrzaniu chroni silnik tak samo skutecznie jak wersja 5W, ale dzięki szybszemu dotarciu do podzespołów przy starcie, lepiej chroni łańcuch rozrządu i turbinę.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SN Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA C2 Norma podobna do C3 (bezpieczna dla DPF), ale kładąca większy nacisk na oszczędność paliwa (niższe opory tarcia). Często wymagana przez koncern PSA (Peugeot, Citroen) oraz Toyotę i Hondę. Zazwyczaj występuje w lepkościach 5W-30 lub 0W-30.
Aprobaty Ford WSS M2C950-A Specjalistyczny olej 0W-30 wymagany w nowoczesnych silnikach diesla Forda (np. 1.5 TDCi, 2.0 TDCi) spełniających normę Euro 6. Zapewnia ochronę łańcucha rozrządu i niskie spalanie.
Aprobaty Jaguar STJLR.03.5007 To absolutnie najważniejsza norma dla nowoczesnych, 4-cylindrowych silników z rodziny Ingenium (zarówno 2.0 Diesel, jak i Benzyna). Wymaga oleju o lepkości 0W-30 (ACEA C2), który zapewnia ochronę łańcucha rozrządu i systemów oczyszczania spalin (DPF/GPF) od momentu zimnego startu.
Rodzaj oleju Syntetyczne
Pojemność 1L
Przeznaczenie Samochody osobowe
Załączniki
Pliki do pobrania
MILLERS XF Prefmium C2 Eco 0w30

Informacje o produkcie MILLERS OILS XF Prefmium C2 Eco 0w30

Pliki do pobrania (90.3KB)
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

Osoba odpowiedzialna

100% Oryginalny Produkt. Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem

Najczęściej zadawane pytania