local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 2 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 0 szt. |

Valvoline SynPower XL-IV C5 0W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Premium, zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony nowoczesnych silników. Jego zaawansowana formuła została stworzona specjalnie, aby spełniać rygorystyczne wymagania Grupy Volkswagen. Jest to produkt dla kierowców poszukujących bezkompromisowej jakości i pełnej zgodności z najnowszymi technologiami.
Olej ten wyróżnia się unikalną cechą – posiada charakterystyczny zielony kolor. Jest to znak rozpoznawczy produktów chemicznych, które są dedykowane do specyficznych, nowoczesnych jednostek napędowych, aby zapobiec pomyłkowemu zalaniu silnika niewłaściwym olejem. Produkt został opracowany specjalnie dla silników benzynowych i wysokoprężnych marek VW, Audi, Seat i Skoda, w których producent wymaga stosowania oleju z aprobatą VW 50800/50900. Jest również zatwierdzony przez Porsche zgodnie z normą C20.
Produkt należy do klasy ACEA C5, co oznacza, że jest to olej wysoce energooszczędny. Niska lepkość i specjalne dodatki zapewniają maksymalną redukcję tarcia, co przekłada się na realnie niższe zużycie paliwa. Dzięki technologii Low SAPS (niska zawartość popiołów), olej ten jest zoptymalizowany pod kątem układów kontroli emisji:
Ochrona DPF: Utrzymuje filtry cząstek stałych w optymalnym stanie, zapobiegając ich zapychaniu.
Ochrona TWC: Wspiera działanie i wydłuża żywotność trójdrożnych katalizatorów.
Valvoline SynPower XL-IV C5 0W-20 charakteryzuje się doskonałą stabilnością parametrów, co pozwala na bezpieczne wydłużenie okresów między wymianami oleju (Long Life).
Czystość: Utrzymuje silnik w wyjątkowej czystości poprzez minimalizację osadów i szlamów.
Zimny start: Gwarantuje natychmiastowy przepływ oleju w niskich temperaturach, zapewniając ochronę w ciągu kilku sekund od zapłonu.
Ochrona przed zużyciem: Zapewnia niezrównaną ochronę współpracujących części we wszystkich warunkach pracy.
Olej przeznaczony do nowoczesnych silników spełniających normy Euro 4, 5 i 6, gdzie wymagana jest lepkość SAE 0W-20 oraz poniższe aprobaty.
Normy i dopuszczenia:
Lepkość: SAE 0W-20
Klasa jakości: ACEA C5, API SN PLUS, SN
Aprobata VW: 50800/50900 (TL 52577)
Aprobata Porsche: C20
Kolor: Zielony
| Klasa lepkości | 0W20 | Olej o bardzo niskiej lepkości, zaprojektowany specjalnie dla najnowszych, ciasno spasowanych silników i hybryd w celu maksymalnego obniżenia spalania. Błyskawicznie dociera do każdego zakamarka silnika, ale może być stosowany wyłącznie w jednostkach fabrycznie przystosowanych do tak cienkiego filmu olejowego (zazwyczaj auta po 2016 r.). |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | SN | Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | SN PLUS | Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | C5 | |
| Aprobaty | VW 508.00 | Najnowsza norma dla silników wymagających oleju o bardzo niskiej lepkości (0W-20), barwionego często na zielono. Stosowana w najnowszych jednostkach TSI i TDI w celu maksymalnej oszczędności paliwa. |
| Aprobaty | VW 509.00 | Najnowsza norma dla silników wymagających oleju o bardzo niskiej lepkości (0W-20), barwionego często na zielono. Stosowana w najnowszych jednostkach TSI i TDI w celu maksymalnej oszczędności paliwa. |
| Aprobaty | Porsche C20 | Specjalistyczna norma o bardzo niskiej lepkości 0W-20, wymagana w najnowszych modelach Porsche (m.in. hybrydach i nowych V6/V8) dla maksymalnej oszczędności paliwa. Jest to olej typu "Longlife" o obniżonym tarciu, który nie może być stosowany w starszych silnikach ze względu na ryzyko uszkodzenia. |
| Rodzaj oleju | Syntetyczne | |
| Pojemność | 5L | |
| Przeznaczenie | Samochody osobowe |
Informacje o produkcie Valvoline Synpower XL IV C5 0W20
Pliki do pobrania (550.24KB)| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Indeks: KOS000538
ADBL APC Skoncentrowany, uniwersalny produkt do czyszczenia wszystkich powierzchni wewnątrz i na zewnątrz auta.
Indeks: KOS000539
ADBL APC Skoncentrowany, uniwersalny produkt do czyszczenia wszystkich powierzchni wewnątrz i na zewnątrz auta.
Indeks: KOS000675
ADBL APC Skoncentrowany, uniwersalny produkt do czyszczenia wszystkich powierzchni wewnątrz i na zewnątrz auta.
Indeks: ZAP000490
Odświeżacz o zapachu męskich perfum zaprojektowany do wnętrz samochodowych.
Indeks: KOS001139
Rozpuszcza i usuwa pozostałości po owadach zawierające szkodliwe enzymy, które mogą naruszyć strukturę lakieru, doprowadzając do trwałych uszkodzeń.
Indeks: KOS001140
Rozpuszcza i usuwa pozostałości po owadach zawierające szkodliwe enzymy, które mogą naruszyć strukturę lakieru, doprowadzając do trwałych uszkodzeń.
Indeks: KOS001145
Rozpuszcza i usuwa pozostałości po owadach zawierające szkodliwe enzymy, które mogą naruszyć strukturę lakieru, doprowadzając do trwałych uszkodzeń.
Indeks: KOS001203
ADBL AIO HARD to product multi-funkcyjny przeznaczony do polerowania, oczyszczania i zabezpieczenia każdego typu lakieru.
Indeks: KOS001204
ADBL AIO SOFT to product multi-funkcyjny przeznaczony do polerowania, oczyszczania i zabezpieczenia każdego typu lakieru.
Indeks: KOS001217
Szybki i łatwy w użyciu. Stworzony z myślą o oponach, jednak znajdujący zastosowanie przy zabezpieczaniu wielu innych elementów gumowych, plastikowych czy winylowych.
Indeks: KOS001532
Szybki i łatwy w użyciu. Stworzony z myślą o oponach, jednak znajdujący zastosowanie przy zabezpieczaniu wielu innych elementów gumowych, plastikowych czy winylowych.
Indeks: KOS000014
Uniwersalny środek przeznaczony do czyszczenia szyb samochodowych, lusterek, reflektorów oraz innych powierzchni szklanych, plastikowych i laminowanych.
Indeks: KOS000106
Środek do czyszczenia lakieru (450ml)
Indeks: KOS000250
Profesjonalny płyn do mycia szyb SHINY GARAGE (500ml). Unikalna formuła o kontrolowanym czasie odparowywania eliminuje smugi i ułatwia pracę. Bezpieczny dla szyb przyciemnianych (bez amoniaku). Pozostawia krystalicznie czystą powierzchnię.
Indeks: KOS000447
Menzerna Sealing Wax jest płynny wosk Carnauba z nutą substancji polerujących, które usuną lekką mgiełkę i resztki wosku.
Indeks: KOS000457
Gliptone Conditioner GT13,5 mleczko konserwujące skórę. Nadaje tapicerce skórzanej miękkość oraz wspaniały zapach nowej skóry.
Indeks: KOS000885
Menzerna 3in1 to rewelacyjny produkt typu AIO do szybkiego odświeżenia i zabezpieczenia powłoki lakierniczej.
Indeks: G7014
Przekonaj się sam, dlaczego Gold Class jest naszym najlepiej sprzedającym się produktem w Wielkiej Brytanii. Ta bogata mieszanka odżywek polerujących z twardą ochroną polimeru jest najbardziej zwierciadlanym i długotrwałym woskiem samochodowym w 104 letniej historii naszego przedsiębiorstwa.
Indeks: KOS001515
Produkt dedykowany do każdego wnętrza. Odświeża, usuwa drobne zabrudzenia i przywraca wszystkim elementom naturalny wygląd. Nie pozostawia smug na elementach lakierowanych.
Indeks: 882800
Valvoline SynPower XL-IV C5 0W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Premium, zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony nowoczesnych silników. Jego zaawansowana formuła została stworzona specjalnie, aby spełniać rygorystyczne wymagania Grupy Volkswagen.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: OLE000029
Castrol Magnatec 5W40 to w pełni syntetyczny olej, który dzięki formule „Inteligentnych Molekuł” zapewnia ciągłą ochronę silnika już od chwili rozruchu.
Indeks: MOTUL-107385
W 100% syntetyczny, paliwooszczędny olej silnikowy o najwyższych parametrach, specjalnie opracowany do najnowszych pojazdów EURO 6 grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda oraz Seat), wymagających oleju dopuszczonego zgodnie z wymaganiami VW 508 00 - 509 00.
Indeks: MOTUL-107384
W 100% syntetyczny, paliwooszczędny olej silnikowy o najwyższych parametrach, specjalnie opracowany do najnowszych pojazdów EURO 6 grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda oraz Seat), wymagających oleju dopuszczonego zgodnie z wymaganiami VW 508 00 - 509 00.
Indeks: 8049-1L
Millers Oils XF Premium C5 V 0W20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, posiadający oficjalną aprobatę OEM. Wyróżnia się charakterystycznym zielonym kolorem, wymaganym dla specyfikacji VW 508 00 / 509 00.
Indeks: 8049-5L
Millers Oils XF Premium C5 V 0W20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, posiadający oficjalną aprobatę OEM. Wyróżnia się charakterystycznym zielonym kolorem, wymaganym dla specyfikacji VW 508 00 / 509 00.
Indeks: OLE002868
RAVENOL VSE SAE 0W-20 to oparty na PAO (polialfaolefiny), w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych aut osobowych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Indeks: OLE003292
RAVENOL MTF-4 SAE 70W to w pełni syntetyczny, wysokowydajny olej przekładniowy o niskim tarciu na bazie PAO do przekładni manualnych i mostów.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: 1390321-400-05-000
RAVENOL Professional Engine Cleaner to dodatek w postaci aktywnego koncentratu do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych (z katalizatorem i bez) może być stosowany z wszystkimi olejami silnikowymi na bazie olejów mineralnych i syntetycznych oraz w motocyklach, z wyjątkiem motocykli ze sprzęgłem w kąpieli olejowej.
Indeks: DOD000210
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: OLE001121
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Indeks: PŁY000024
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Indeks: OLE001145
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: OLE000115
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Indeks: KOS000338
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Indeks: OLE002068
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: OLE000688
Millers Oils EE Performance C3 5w40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych.
Indeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Indeks: DOD000179
Archoil AR2820 Professional Engine Flush to koncentrat profesjonalnego środka czyszczącego układy smarowania szczególnie silników spalinowych czterosuwowych benzynowych i wysokoprężnych.
Indeks: DOD000014
Dodatek do ochrony filtra DPF to bardzo skuteczny dodatek zmniejszający tworzenie się sadzy, a tym samym przedłużający żywotność filtrów cząstek stałych stosowanych w silnikach wysokoprężnych.
Indeks: OLE001547
Millers Oils Motorsport CFS 5w40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący flagowe rozwiązanie dla profesjonalnego sportu motorowego. Produkt łączy w sobie unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Ultra Low Friction.
Indeks: DOD000030
Dodatek do oleju, który należy użyć przed jego wymianą.
Indeks: OLE001892
Syntetyczny olej silnikowy, spełnia najnowsze wymagania techniczne silników Toyoty
Indeks: OLE000313
Specjalna formuła oleju chroni silnik i obniża zużycie paliwa.
Indeks: OLE000078
To w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i Diesla opracowany wspólnie z Grupą VW i rekomendowany przez Volkswagena, SEAT-a, Audi i Skodę. Zaakceptowany przez Porsche do aut z wymaganiem normy jakościowej Porsche C30
Indeks: OLE000049
Oryginalny olej silnikowy Mazda Dexelia
Indeks: OLE000030
To w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i Diesla opracowany wspólnie z Grupą VW i rekomendowany przez Volkswagena, SEAT-a, Audi i Skodę. Zaakceptowany przez Porsche do aut z wymaganiem normy jakościowej Porsche C30
Indeks: OLE000048
Oryginalny olej silnikowy Mazda DexeliaKażdy samochód marki Mazda ma inne wymagania dotyczące środków smarnych, w zależności od modelu, typu silnika oraz częstotliwości wymiany oleju.
Indeks: ŻAR000735
Pierwsze w Polsce legalne retrofity LED H7 od OSRAM! Night Breaker LED Speed to zamiennik 1:1 o barwie 6000K i 6x dłuższej trwałości. Przed zakupem sprawdź listę kompatybilności producenta. Zestaw 2 sztuk.
Indeks: OLE000063
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W40 powstał aby sprostać wymaganiom samochodów VW i Audi z silnikami typu diesel wymagających specyfikacji VW 505.01
Indeks: OLE000237
Olej Castrol Edge 5W40 jest olejem wytworzonym w syntetycznej technologii odpowiednim dla silników benzynowych i diesla gdzie rekomendowany jest poziom API SM/CF, ACEA A3/B4, C3.Jest odpowiedni również dla poprzedzających je specyfikacji.
Indeks: OLE000238
Olej Castrol Edge 5W40 jest olejem wytworzonym w syntetycznej technologii odpowiednim dla silników benzynowych i diesla gdzie rekomendowany jest poziom API SN/CF, ACEA C3.
Indeks: OLE000061
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W40 powstał aby sprostać wymaganiom samochodów VW i Audi z silnikami typu diesel wymagających specyfikacji VW 505.01
Indeks: OLE000062
Castrol EDGE Turbo Diesel 5W40 powstał aby sprostać wymaganiom samochodów VW i Audi z silnikami typu diesel wymagających specyfikacji VW 505.01
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: OLE000313
Specjalna formuła oleju chroni silnik i obniża zużycie paliwa.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: OLE000720
W 100% syntetyczny olej wykonany z estrowych olejów bazowych. Dzięki swojej klasie lepkości zalecany przez większość producentów motocykli na całym świecie.
Indeks: PŁY000024
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: DOD000002
Środekczyszczący do silników, dodawany do silnika przed zmianąoleju. Do silników benzynowych i Diesla
Indeks: OLE001206
Syntetyczny olej silnikowy dedykowany do nowoczesnych konstrukcji jest teraz wyposażony w rewolucyjną technologię TITANIUM FST™.
Indeks: PŁY000002
Rewelacyjny amerykański płyn do chłodnic zwykłych oraz aluminiowych.
Indeks: OLE000140
Olej Technosynthese® wzbogacony o estrowe bazy olejowe. Znakomite własności przeciwzużyciowe, ochrona i trwałość silnika i skrzyni biegów.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: PŁY000028
Injection Reiniger Dodatek do Czyszczenia Układów Wytryskowych.Czyści zabrudzone układy wtryskowe silników benzynowych, usuwa osad z elementów układu paliwowego, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: DOD000206
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: DOD000210
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: OLE001121
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Indeks: SMA000027
Najnowszej generacji wielofunkcyjny smar oparty na zagęszczaczu (mydle) litowym kompleksowym dla transportu i przemysłu
Indeks: OLE001732
Castrol EDGE Professional z nową, unikalną technologią TITANIUM FST™ podwaja trwałość filmu olejowego, idealnie sprawdzając się nowoczesnych, mocno obciążonych jednostkach napędowych, pracujących pod bardzo dużymi obciążeniami.
Indeks: OLE002250
Płyn do automatycznej skrzyni biegów jest wysokiej jakości, zabarwionym na czerwono środkiem smarnym o specjalnej formule opartej na starannie wybranych, wysoko rafinowanych olejach bazowych, ze specjalną kombinacją dodatków uszlachetniających.
Indeks: OLE000035
Jest to nowej generacji olej silnikowy typu „low SAP”. Został on opracowany przy ścisłej współpracy z PEUGEOT i CITROEN. Olej Quartz INEO ECS 5W30 produkowany jest w najnowszej technologii pozwalającej nie tylko na zmniejszenie zużycia paliwa, ale na stosowanie w pojazdach wyposażonych wsystemy oczyszczania spalin jak DPF (Diesel Particulate Filter)
Indeks: OLE001547
Millers Oils Motorsport CFS 5w40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący flagowe rozwiązanie dla profesjonalnego sportu motorowego. Produkt łączy w sobie unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Ultra Low Friction.
Indeks: KOS000338
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Indeks: OLE002251
Olej przekładniowy 75W MTF LV jest produktem o niskiej lepkości przystosowanym do stosowania w manualnych skrzyniach biegów Toyoty.
Indeks: OLE000115
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Indeks: OLE002370
Olej o wysokich parametrach, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z filtrem cząstek stałych. Przystosowany do samochodów z przeglądem typu LongLife.
Indeks: KAT00241
PROFESJONALNY ZESTAW DO RENOWACJI REFLEKTORÓW - opatentowany zestaw ściereczek nie wymaga użycia narzędzi elektrycznych, past polerskich, mleczek aby pozbyć się utleniania zmniejszającego przejrzystość soczewek wystarczy kilka minut.
Indeks: OLE002068
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: 08901087
Wysokiej jakości zmywacz o szerokim zakresie zastosowań.
Indeks: OLE000113
MOTUL 8100 X-CESS 5W40 5L. Syntetyczny olej silnikowy do benzyny i Diesla. Posiada aprobaty MB 229.5, VW 502 00, BMW LL-01, Porsche A40.
Indeks: OLE002319
Olej który został stworzony z myślą o silnikach pracujących na granicy wytrzymałości w wysokich momentach obrotowych przy bardzo dużej temperaturze ze starannie wybranych syntetycznych olejów bazowych.
Indeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
1. Jak sprawdzić, jaki olej pasuje do mojego samochodu? Najważniejsza jest instrukcja obsługi pojazdu. Nie kieruj się tylko lepkością (np. 5W-30), ale przede wszystkim normą producenta (np. VW 507.00, BMW Longlife-04, Ford 913-D). To właśnie norma określa, czy skład chemiczny oleju jest bezpieczny dla Twojego silnika i filtrów.
2. Co oznaczają liczby na butelce, np. 5W-30? To klasa lepkości. Pierwsza liczba z literą „W” (np. 0W, 5W) mówi o płynności oleju w zimie – im niższa, tym łatwiejszy rozruch na mrozie. Druga liczba (np. 30, 40) określa grubość filmu olejowego w rozgrzanym silniku – wyższa liczba oznacza lepszą ochronę przy dużym obciążeniu, a niższa sprzyja oszczędności paliwa.
3. Czy mogę mieszać oleje różnych firm? Tak, wszystkie nowoczesne oleje są mieszalne. W sytuacji awaryjnej (gdy zapali się kontrolka) lepiej dolać jakikolwiek olej o zbliżonych parametrach niż jechać bez oleju. Jednak przy najbliższej wymianie należy zalać silnik jednolitym produktem zgodnym z zaleceniami producenta.
4. Czy muszę stosować olej typu "Longlife" i wymieniać go co 30 tys. km? Olej typu Longlife jest wymagany, jeśli auto ma taki tryb serwisowy, ale mechanicy zalecają skrócenie interwału do 10-15 tys. km. Wymiana co 30 tys. km sprawdza się tylko przy ciągłej jeździe autostradowej; w ruchu miejskim olej zużywa się znacznie szybciej, co grozi uszkodzeniem silnika.
5. Mój silnik „bierze” olej. Czy zmienić go na gęstszy (np. z 5W-30 na 10W-40)? To popularny mit, który w nowoczesnych autach może przynieść więcej szkody niż pożytku (np. uszkodzić turbinę lub napinacze łańcucha). Jeśli silnik zużywa olej, należy zdiagnozować usterkę (np. uszczelniacze zaworowe, pierścienie), a nie „leczyć” go gęstym olejem, który pogorszy smarowanie przy rozruchu.
6. Co to jest olej "Low-SAPS" i czy muszę go mieć? To olej o obniżonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki (np. klasy ACEA C3, C4). Jest obowiązkowy w samochodach z filtrem cząstek stałych (DPF w dieslu, GPF w benzynie). Zastosowanie zwykłego oleju (Full-SAPS) w takim aucie doprowadzi do bardzo szybkiego i kosztownego zapchania filtra.
7. Czy olej do diesla i benzyny to to samo? Większość nowoczesnych olejów syntetycznych jest uniwersalna i spełnia normy zarówno dla silników benzynowych, jak i Diesla (np. BMW LL-04, VW 504/507). Istnieją jednak wyjątki – np. norma Renault RN0720 jest przeznaczona ściśle do diesli z DPF i nie zaleca się jej do benzyny. Zawsze czytaj etykietę.
8. Czy mogę wlać olej 0W-20 do starszego samochodu, żeby mniej palił? Absolutnie nie, chyba że producent wyraźnie na to pozwala. Starsze silniki są spasowane "luźniej" i wymagają grubszego filmu olejowego (np. 5W-40). Wlanie "wody" o lepkości 0W-20 do nieprzystosowanego silnika może doprowadzić do zatarcia panewek i zniszczenia jednostki.
9. Czy marka oleju ma znaczenie? Tak, ale ważniejsza od logo na butelce jest aprobata producenta. Jeśli tańszy olej posiada oficjalną aprobatę (np. MB-Approval 229.51), jest on bezpieczny. Renomowane marki zazwyczaj oferują jednak lepsze pakiety dodatków uszlachetniających, które dłużej utrzymują parametry oleju w trudnych warunkach.
10. Czy warto robić płukankę silnika przed wymianą oleju? W większości przypadków tak. Płukanka pomaga rozpuścić nagar i osady w kanałach olejowych oraz pozwala wylać więcej starego, przepracowanego oleju z silnika. Jest to szczególnie zalecane przy zakupie używanego auta, gdy nie znamy jego historii serwisowej, lub przy zmianie lepkości oleju.
Valvoline SynPower XL-IV C5 0W-20 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Premium, zaprojektowany w celu zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony nowoczesnych silników. Jego zaawansowana formuła została stworzona specjalnie, aby spełniać rygorystyczne wymagania Grupy Volkswagen.