NESTE Pro+ W LL-IV 0W20 4L - syntetyczny olej silnikowy VW 508.00 509.00 | Sklep online Galonoleje.pl

NESTE Pro+ W LL-IV 0W20 4L - syntetyczny olej silnikowy VW 508/509

OLE002462
OLE002393
Neste
W magazynie - Wysyłka w 24h
11 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 2 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 5 szt.

Dostępne warianty:

NESTE Pro+ W LL-IV 0W20 1L VW 508.00 509.00 | Sklep online Galonoleje.pl
Cena
165,00 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

   

Olej syntetyczny NESTE Pro+ W LL-IV 0W20 4L do najnowszych silników grupy Volkswagen (LongLife IV)

NESTE Pro+ W LL-IV 0W20 to ultranowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy, opracowany specjalnie dla najnowszej generacji silników grupy VAG (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat). Został zaprojektowany, aby spełniać rygorystyczne wymagania specyfikacji VW LongLife IV.

Ten niskolepkościowy olej (klasa 0W-20) charakteryzuje się wyjątkowo niskimi oporami wewnętrznymi, co przekłada się na wymierne oszczędności paliwa oraz redukcję emisji CO2. Dzięki fińskiemu rodowodowi, produkt oferuje nadzwyczajną płynność w ekstremalnie niskich temperaturach (temperatura płynięcia aż do -60°C), gwarantując błyskawiczne smarowanie i łatwy rozruch nawet podczas najcięższych mrozów.

Ważne: Olej ten jest dedykowany wyłącznie do silników dopuszczających stosowanie normy VW 508.00/509.00. Nie jest kompatybilny wstecz i nie może być stosowany w silnikach wymagających starszych specyfikacji (np. VW 504.00/507.00).

Kluczowe zalety:

  • Oszczędność paliwa: Zaawansowana formuła Low-Friction maksymalizuje wydajność silnika.

  • Technologia LongLife: Umożliwia stosowanie wydłużonych okresów między wymianami oleju (wg wskazań komputera).

  • Ochrona DPF/GPF: Niska zawartość popiołów (Low SAPS) chroni filtry cząstek stałych w silnikach Diesla i benzynowych.

  • Czystość silnika: Utrzymuje wnętrze jednostki napędowej w idealnej czystości, zapobiegając powstawaniu osadów.

Zastosowanie:

Szczególnie zalecany do nowych silników 2.0 TFSI / TSI (140 kW) oraz 3.0 TDI CR (160 kW) w samochodach marek Volkswagen, Audi, Škoda i Seat, a także w pojazdach Porsche wymagających specyfikacji C20.

Specyfikacje i normy:

  • SAE: 0W-20

  • VW: 508.00 / 509.00

  • Porsche: C20

  • ACEA: C5

  • API: SN Plus, SN, SM, SL, SJ

Szczegóły produktu
OLE002462
11 Przedmioty
Nowy

Opis

Klasa lepkości 0W20 Olej o bardzo niskiej lepkości, zaprojektowany specjalnie dla najnowszych, ciasno spasowanych silników i hybryd w celu maksymalnego obniżenia spalania. Błyskawicznie dociera do każdego zakamarka silnika, ale może być stosowany wyłącznie w jednostkach fabrycznie przystosowanych do tak cienkiego filmu olejowego (zazwyczaj auta po 2016 r.).
Klasa jakości wg klasyfikacji API SM Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SN PLUS Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Klasa jakości wg klasyfikacji API SJ
Klasa jakości wg klasyfikacji API SL Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SN Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Aprobaty Porsche C20 Specjalistyczna norma o bardzo niskiej lepkości 0W-20, wymagana w najnowszych modelach Porsche (m.in. hybrydach i nowych V6/V8) dla maksymalnej oszczędności paliwa. Jest to olej typu "Longlife" o obniżonym tarciu, który nie może być stosowany w starszych silnikach ze względu na ryzyko uszkodzenia.
Aprobaty VW 508.00 Najnowsza norma dla silników wymagających oleju o bardzo niskiej lepkości (0W-20), barwionego często na zielono. Stosowana w najnowszych jednostkach TSI i TDI w celu maksymalnej oszczędności paliwa.
Aprobaty VW 509.00 Najnowsza norma dla silników wymagających oleju o bardzo niskiej lepkości (0W-20), barwionego często na zielono. Stosowana w najnowszych jednostkach TSI i TDI w celu maksymalnej oszczędności paliwa.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA C5
Rodzaj oleju Syntetyczne
Pojemność 4L
Przeznaczenie Samochody osobowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent