SHELL Helix Ultra ECT C5 0W20 1L - syntetyczny olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl

SHELL Helix Ultra ECT C5 0W20 1L - produkt zastąpiony SHELL Helix Ultra ECT C6 0W20 5L

OLE002689
OLE002617
Shell
Chwilowo niedostępny

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Dostępne warianty:

Cena
59,90 zł
Masz pytania? Zadzwoń, doradzimy z ofertą
535 000 570
Pn. – Pt. 7:00–15:00
Opis

SHELL HELIX ULTRA ECT C5 0W20 1L

Syntetyczny olej silnikowy - zaawansowana ochrona systemów emisji spalin. Shell Helix Ultra ECT C5 bazuje na zaawansowanej technologii zapewniającej kompatybilność olejów z systemami kontroli emisji spalin i ochronę filtrów cząstek stałych zapewniając wysoką wydajność silnika. Zmniejsza tarcie między elementami roboczymi silnika zapewniając oszczędność paliwa.

Właściwości i korzyści

  • Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20 zapewnia oszczędność paliwa do 3,3% (1)
  • Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20 zapewnia przeciętnie do 70% lepsze zabezpieczenie przed powstawaniam osadów na tłokach i o 50% wyższą czystość tłoków (2) – te wyniki znacznie przekraczają wymogi standardów branżowych.
  • Zapewnia średnio o 60% lepszą ochroną przed zużyciem niż wymogi normy API SN limity przy statystycznym poziomie ufności 95% (3)
  • Olej Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20 z Technologią PurePlus zapewniając wyjątkową ochronę przed powstawaniem szlamów i ochronę turbosprężarki. (4)
  • Olej Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20 z Technologią PurePlus zapewnia do 30% wyższą ochronę przed korozją. (5)

(1) W oparciu o wyniki testu oszczędności paliwa ACEA M 111 w porównaniu z branżowym olejem wzorcowym
(2) W oparciu o wyniki testów ACEA DV4TD i OM646LA w porównaniu ze specyfikacją ACEA C5
(3) W oparciu o wyniki testu wg Sequence IVA w odniesieniu do specyfikacji API SN
(4) W oparciu o wyniki testu turbosprężarek ACEA EP6CDT i OM646LA w porównaniu ze specyfikacją ACEA C5
(5) W oparciu o wyniki testu korozji Sequence VIII w porównaniu ze specyfikacją API SN

Główne zastosowania

Shell Helix Ultra ECT C5 to syntetyczny olej wykorzystujący najbardziej zaawansowaną technologię kompatybilności olejów z systemami kontroli emisji spalin. Zapewnia trwałość katalizatorów dla silników benzynowych i utrzymuje filtry cząstek stałych w czystości chroniąc je przed gromadzeniem się popiołów, który mogą blokować układ wydechowy i prowadzić do zmniejszenia wydajności silnika.


Shell Helix Ultra ECT C5 może być stosowany w silnikach benzynowych, silnikach Diesla z filtrem cząstek stałych oraz w silnikach zasilanych gazem.

Specyfikacje i dopuszczenia

  • API SN
  • ACEA C5
  • BMW LL-17 FE
  • MB-Approval 229.71

Bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska

  • Bezpieczeństwo pracy: Produkt nie stwarza bezpośredniego zagrożenia dla zdrowia w trakcie poprawnego jego użytkowania zgodnego z przeznaczeniem oraz z zachowaniem higieny osobistej i przemysłowej. Unikać kontaktu ze skórą. Używać rękawic ochronnych. W przypadku kontaktu ze skórą zmyć olej wodą z mydłem.
  • Ochrona środowiska: Zużyty olej należy przekazać do autoryzowanej firmy zajmującej się utylizacją odpadów i posiadającej stosowne zezwolenia. Nie wylewać do gleby, wód powierzchniowych ani kanalizacji.

SPECYFIKACJA PRODUKTU

  •  Nazwa produktu: Shell Helix Ultra ECT C5 0W-20
  •  Zastosowanie:: olej silnikowy
  •  Klasa lepkości SAE: 0W-20
  •  Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 834
  •  Temp.zapłonu COC°C minimum: 232
  •  Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 38.64
  •  Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 7.93
  •  Wskaźnik lepkości: 183
Szczegóły produktu
OLE002689
Nowy

Opis

Klasa lepkości 0W20 Olej o bardzo niskiej lepkości, zaprojektowany specjalnie dla najnowszych, ciasno spasowanych silników i hybryd w celu maksymalnego obniżenia spalania. Błyskawicznie dociera do każdego zakamarka silnika, ale może być stosowany wyłącznie w jednostkach fabrycznie przystosowanych do tak cienkiego filmu olejowego (zazwyczaj auta po 2016 r.).
Klasa jakości wg klasyfikacji API SN Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA C5
Aprobaty Mercedes 229.71 To specyfikacja dla olejów o bardzo niskiej lepkości 0W-20, wymagana w najnowszych silnikach Mercedesa (produkowanych od ok. 2016 r., np. diesel OM654 czy benzyna M264) w celu maksymalnego obniżenia spalania. Jest bezpieczna dla filtrów cząstek stałych (DPF/GPF) i zapewnia błyskawiczną ochronę podzespołów zaraz po uruchomieniu auta. Uwaga: Nie jest kompatybilna wstecz – nie wolno jej wlewać do starszych modeli, które wymagają gęstszego oleju (np. MB 229.51).
Aprobaty BMW Longlife-17 FE+ (LL-17FE+) Specjalistyczny olej o bardzo niskiej lepkości (0W-20), dedykowany wyłącznie wybranym, nowoczesnym silnikom benzynowym BMW (np. N20, Bx8) produkowanym od 2014 roku. Zapewnia niskie spalanie, ale ze względu na specyfikę HTHS nie wolno go stosować w silnikach Diesla ani w starszych konstrukcjach benzynowych.
Rodzaj oleju Syntetyczne
Pojemność 1L
Przeznaczenie Samochody osobowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

Osoba odpowiedzialna

  • Shell Polska Sp. z o.o.
  • Al. Jerozolimskie 181, budynek B
  • 02-222 Warszawa
  • Polska
  • info.pl@shell.com

Kup taniej w zestawie z dodatkiem

129,80 zł 116,81 zł
139,80 zł 124,42 zł
113,80 zł 108,41 zł
139,80 zł 124,42 zł

Kup taniej w zestawie

Najczęściej zadawane pytania