VARTA Dynamic SLI C22 52Ah 470A P+ – Mocny Akumulator (Obudowa L1)

VARTA Dynamic SLI C22 52Ah – Maksimum Energii w Kompaktowym Formacie

Uwaga! Tylko odbiór osobisty

Większość akumulatorów o długości 207 mm oferuje pojemność w granicach 44-45 Ah. VARTA Dynamic SLI C22 łamie ten standard, dostarczając aż 52 Ah pojemności i 470 A prądu rozruchowego w tej samej, kompaktowej obudowie.

Jest to idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy posiadają samochód z małą podstawą akumulatora (typ L1), ale potrzebują dodatkowego zapasu mocy ze względu na bogatsze wyposażenie, częstą jazdę na krótkich odcinkach lub trudne warunki zimowe.

Niemiecka Inżynieria i Technologia PowerFrame®

Model C22 został zaprojektowany w Niemczech z myślą o najwyższej wydajności. Sercem akumulatora jest opatentowana kratka PowerFrame®, która jest znacznie bardziej wytrzymała niż konwencjonalne odlewy.

• Wydłużona żywotność: Konstrukcja kratki minimalizuje korozję, która jest główną przyczyną awarii akumulatorów.

• Wysoka moc startowa: Zoptymalizowany przepływ prądu zapewnia o 70% lepszą przewodność elektryczną, co przekłada się na pewny rozruch silnika w każdych warunkach.

• Ekologia: Proces produkcji kratek zużywa 20% mniej energii i generuje 20% mniej gazów cieplarnianych.

Bezobsługowość i Dopasowanie

VARTA C22 to produkt całkowicie bezobsługowy – szczelna konstrukcja eliminuje ryzyko wycieku przy prawidłowym montażu i nie wymaga dolewania wody. Dzięki standardowym wymiarom i stopce B13 pasuje do szerokiej gamy modeli europejskich marek takich jak VW, Fiat, Opel czy Renault.

Specyfikacja Techniczna:

• Model: VARTA Dynamic SLI C22

• Pojemność: 52 Ah

• Prąd rozruchu (EN): 470 A

• Napięcie: 12 V

• Układ biegunów: 0 (Plus po prawej stronie)

• Rodzaj biegunów: 1 (Standardowe)

• Strefa podłogowa (Mocowanie): B13

• Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.): 207 x 175 x 190 mm (Typ L1)

UWAGA:

W przypadku zakupu nowego akumulatora należy pamiętać o zdaniu starej baterii, w przeciwnym wypadku sprzedający pobiera opłatę depozytową w kwocie:

• 30 zł za sztukę w przypadku baterii samochodowych kwasowo-ołowiowych i akumulatorów samochodowych kwasowo-ołowiowych,
• 35 zł za sztukę w przypadku baterii przemysłowej kwasowo-ołowiowej.

Jednak ta kwota zostanie zwrócona, gdy w ciągu 30 dni od pobrania opłaty kupujący przekaże zużyty akumulator.

Obowiązek poboru opłaty jest nałożony ustawowo: ustawa z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach ( Dz.U.79 poz.666 art.54.p.1-5,art.55p.l)