VARTA Dynamic SLI A14 40Ah 330A P+ – Akumulator do aut azjatyckich (Cienkie czopy)

VARTA Dynamic SLI A14 40Ah – Prawy Plus w Wąskiej Obudowie

Uwaga! Tylko odbiór osobisty

Wybór akumulatora do małego samochodu miejskiego konstrukcji azjatyckiej wymaga precyzji. VARTA Dynamic SLI A14 to model stworzony specjalnie dla pojazdów, które posiadają bardzo ograniczoną ilość miejsca pod maską i wymagają specyficznej, wąskiej baterii z cienkimi czopami.

Jest to odpowiednik popularnych na rynku japońskim i koreańskim akumulatorów typu JIS. Jego wymiary i parametry idealnie pasują do aut takich jak Daewoo Matiz, Tico, Suzuki Alto, Maruti czy starsze modele Daihatsu, zapewniając bezproblemowy montaż bez konieczności przerabiania klem.

Precyzja Wykonania i Bezobsługowość

Mimo kompaktowych rozmiarów, VARTA A14 oferuje wysoką jakość i niezawodność, typową dla niemieckiej inżynierii.

• Pewny rozruch: Prąd rozruchowy 330A (EN) jest w zupełności wystarczający do szybkiego uruchomienia małolitrażowych silników benzynowych w każdych warunkach pogodowych.

• Technologia bezobsługowa: Nowoczesna konstrukcja wieczka zapobiega utracie elektrolitu, dzięki czemu akumulator nie wymaga dolewania wody.

• Specyficzna budowa: Model ten posiada wąską obudowę (127 mm) oraz brak dolnej listwy mocującej (stopka B00), co jest standardem w autach, gdzie akumulator mocowany jest za pomocą górnej ramki.

Specyfikacja Techniczna:

• Model: VARTA Dynamic SLI A14

• Pojemność: 40 Ah

• Prąd rozruchu (EN): 330 A

• Napięcie: 12 V

• Układ biegunów: 0 (Plus po prawej stronie)

• Rodzaj biegunów: 3 (Cienkie czopy / JIS) – Sprawdź klemy w swoim aucie!

• Strefa podłogowa (Mocowanie): B00 (Brak dolnej listwy)

• Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.): 187 x 127 x 227 mm

UWAGA:

W przypadku zakupu nowego akumulatora należy pamiętać o zdaniu starej baterii, w przeciwnym wypadku sprzedający pobiera opłatę depozytową w kwocie:

• 30 zł za sztukę w przypadku baterii samochodowych kwasowo-ołowiowych i akumulatorów samochodowych kwasowo-ołowiowych,
• 35 zł za sztukę w przypadku baterii przemysłowej kwasowo-ołowiowej.

Jednak ta kwota zostanie zwrócona, gdy w ciągu 30 dni od pobrania opłaty kupujący przekaże zużyty akumulator.

Obowiązek poboru opłaty jest nałożony ustawowo: ustawa z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach ( Dz.U.79 poz.666 art.54.p.1-5,art.55p.l)