local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
Oleje
Filtry
Płyny
Chemia
Akumulatory
Oświetlenie
Kosmetyki
Akcesoria
Lakiernictwo
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 13 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 4 szt. |
W 100% syntetyczny olej przekładniowy do wszystkich przekładni mechanicznych samochodów wyczynowych i cywilnych o wysokich osiągach.
Przeznaczony do synchronizowanych i niesynchronizowanych skrzyń biegów, przekładni głównych, dyferencjałów, przekładni rozdzielczych i redukcyjnych oraz dyferencjałów hipoidalnych wyposażonych w układy limited slip pracujących w najcięższych obciążeniach i zróżnicowanych prędkościach obrotowych. 100% odporność na ścinanie (utratę lepkości), odporność warstwy smarnej w najwyższych obciążeniach.
Doskonałe własności smarne zmniejszają do minimum tarcie i zużycie. Lepkość SAE 90 w wysokich temperaturach gwarantuje utrzymanie odporności filmu olejowego w najwyższych temperaturach a także wyciszenie przekładni. Niska lepkość w ujemnych temperaturach gwarantuje łatwą zmianę biegów.
Zastosowanie: Olej do skrzyni biegów
Jakość: 100% Syntetyczny
Zakres Produktów: Samochody osobowe
Lepkość: 75W90
API Standardy: API GL-5
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Indeks: OLE001183
Wysokiej jakości syntetyczny olej zaprojektowany specjalnie dla dosynchronizowanych i nie synchronizowanych ręcznych skrzyń biegów, osi napędowych i przekładni hipoidalnych.
Indeks: OLE001552
W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy. W pełni syntetyczna baza w połączeniu z najnowszymi dodatkami – cząstkami nano, które w znaczny sposób redukują tarcie i minimalizują straty mocy (technologia Nanodrive Ultra Low Friction).
Indeks: OLE000175
Olej do skrzyń biegów i tylnych mostów. Do samochodów sportowych. 100% SYNTETYCZNY - BAZA ESTROWA
Indeks: 7966-5L
W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy. W pełni syntetyczna baza w połączeniu z najnowszymi dodatkami – cząstkami nano, które w znaczny sposób redukują tarcie i minimalizują straty mocy (technologia Nanodrive Ultra Low Friction).
Indeks: OLE000080
CASTROL Transmax Manual Transaxle 75w90 1L jest w pełni syntetycznym olejem przekładniowym w lepkości SAE 75W-90 wzbogacony pakietem podnoszącym ochronę ponad wymagania API GL-4. Zaaprobowany w VW 501.50 i odpowiedni do konwencjonalnych skrzyń biegów, zblokowanych z przekładnią główną, skrzyń rozdzielczych i innych aplikacji wymagających oleju zgodnego z...
Indeks: OLE002166
Olej przekładniowy wykonany w technologii syntetycznej do samochodów osobowych, lekkich dostawczych, ciężarowych, autobusów oraz maszyn.
Indeks: OLE003184
K2 75W-90 GL5 GL4 1L najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej przekładniowy, opracowany z wykorzystaniem najnowszej technologii "NANOTECH".
Indeks: OLE000340
Olej przekładniowy do przekładni, które wymagają olejów z poniższymi specyfikacjami i aprobatami: API GL 4+ ; Ford ESD M2C175-A, VW 501.50 (G50) ;ZF TE-ML 02D/ 08A.
Indeks: OLE000560
W pełni syntetyczny olej przekładniowy zapewniający maksymalną ochronę oraz minimalne zużycie paliwa.
Indeks: OLE001396
Olej przekładniowy FUCHS TITAN SINTOPOID 75W90 to syntetyczny olej przekładniowy stosowany w samochodach osobowych.
Indeks: OLE002200
Castrol Transmax Manual Multivehicle 75W-90, z technologią Smooth Drive Technology TM, jest w pełni syntetycznym olejem do manualnych skrzyń biegów w lepkości SAE 75W-90 dedykowanym do większości aplikacji wymagających API GL-4.
Indeks: OLE000696
Olej przekładniowy do skrzyni biegów
Indeks: OLE003205
K2 75W-90 GL5 GL4 1L najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej przekładniowy, opracowany z wykorzystaniem najnowszej technologii "NANOTECH".
W pełni syntetyczny olej estrowy do skrzyń, biegów i mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu w samochodach rajdowych i wyścigowych.
