TOTAL RUBIA TIR 9900 FE 5W30

Najnowszej generacji syntetyczny, paliwo-oszczędny olej typu LOW SAPS do najnowszej  generacji silników Diesla.

DEFINICJA:

Nowej generacji olej opracowany w technologii syntetycznej, typu Low SAPS (Siarka, Popiół, Fosfor) do stosowania w najnowszej generacji silnikach EURO 4 i 5 wyposażonych w DPF – filtr cząstek stałych.

Może również być stosowany w silnikach od EURO 1 do 5 wyposażonych lub nie w specjalny system oczyszczania spalin DPF, EGR +DPF, SCR (Selective

Catalytic Reduction) czy SCRT.

ACEA E6 / E7 / E4-99 wyd 3

MERCEDES-BENZ MB page 228.51

MAN M 3477

VOLVO VDS-3

DAF

RENAULT TRUCKS RLD-2

WŁAŚCIWOŚCI:

- Znacząco wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa potwierdzone w testach na  silniku OM 501FE. W połączeniu z olejem przekładniowych z gamy FE – średnia  oszczędność paliwa wynosi, ponad 3% co średnio oznacza 1L/ 100km.

- Doskonałe właściwości myjące, przeciwzużyciowe i smarujące potwierdzone w testach na silnikach OM 646 i OM 501.

- Zapewnia wyjątkowo wysoką ochronę przed wybłyszczaniem tulei cylindrowych.

- Bardzo dobre właściwości dyspergujące oleju (odporność na utrzymywanie  dużej ilości sadzy w oleju nie powodując zanieczyszczeń silnika, co jest szczególnie istotne w silnikach wyposażonych w silny EGR) na poziomie norm  API: CJ-4

- Doskonała odporność na utlenianie i właściwości antykorozyjne oleju potwierdzone w specjalnym teście oksydacyjnym MB.

- Dobra kompatybilność z paliwami zawierającymi Biokomponenty.

- Doskonała stabilność termiczna dzięki zastosowaniu baz syntetycznych  pozwalająca na stosowanie długich przebiegów pomiędzy wymianami.

PARAMETRY:

TOTAL RUBIA 9900 FE JEDNOSTKI SAE 5W-30

Lepkość w temp.100°C mm²/s 11,4

Temperatura zapłonu Cleveland °C > 200

Temperatura płynięcia °C -42

TBN mgKOH/g 10