• Ostatnie sztuki
PLATINUM Ultor CG-4 15W40 20L - olej silnikowy do aut ciężarowych | Sklep online Galonoleje.pl

PLATINUM Ultor CG-4 15W40 20L - olej silnikowy do aut ciężarowych

OLE001186
OLE001146
Ostatnie sztuki w magazynie
2 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 1 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 0 szt.

Dostępne warianty:

PLATINUM Ultor CG-4 15W40 5L - olej silnikowy do aut ciężarowych | Sklep online Galonoleje.pl
Cena
279,00 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

ORLEN PLATINUM Ultor CG-4 15W40 20L - olej silnikowy do aut ciężarowych

Charakterystyka PLATINUM Ultor CG-4 15W40:

Mineralny, wielosezonowy olej typu SHPDO do mocno wysilonych silników wysokoprężnych.

PLATINUM Ultor CG-4 15W40 zapewnia:

• wysoką czystość silnika,
• minimalizację zużycia silnika,
• zapobieganie powstawaniu sadzy,
• zapobieganie zakleszczaniu się pierścieni tłokowych,
• doskonałą odporność na utlenianie,
• wydłużenie okresu eksploatacji oleju

Zastosowania PLATINUM Ultor CG-4 15W40:

PLATINUM ULTOR CG-4 15W – 40 jest nowoczesnym olejem silnikowym typu SHPDO (Super High Performance Diesel Oil), przeznaczonym do smarowania silników wysokoprężnych z turbodoładowaniem i bez, szczególnie w dużych samochodach ciężarowych, autobusach pracujących w trudnych warunkach oraz sprzęcie budowlanym.
Jest olejem zalecanym przez czołowych producentów samochodów do obciążonych silników wysokoprężnych spełniających wymagania norm Euro III, II, I.
Posiada doskonałe własności przeciwzużyciowe, antykorozyjne, gwarantuje wydłużenie okresu eksploatacji, a także zapobiega zakleszczaniu się pierścieni tłokowych.

Normy, aprobaty, specyfikacje PLATINUM Ultor CG-4 15W40:

  • MB–Approval 228.3
  • MAN M 3275-1
  • Volvo VDS-2
  • Renault RVI RD/RD-2
  • TEDOM 258-3
  • AVIA - Typ silnika: 712, D407, D421.76, D421.85

PLATINUM Ultor CG-4 15W40 spełnia wymagania:

  • Scania (dotyczy silników Scania Euro III z okresami międzywymianowymi 60.000 km)
  • MTU Type 2
  • Deutz DQC-II-05
  • Caterpillar ECF-1a
  • DAF EUR 2 I EUR 3
Jakość:
API : CG-4
ACEA: E3/ B3/ B2 /A3
Lepkość:
SAE: 15W-40

Parametry fizyko-chemiczne PLATINUM Ultor CG-4 15W40

Parametry Jednostka Wartości typowe
Klasa lepkości SAE - 15W-40
Lepkość kinematyczna w temperaturze 1000C mm2/s 14,3
Lepkość HTHS w 1500C mPa*s 4,0
Wskaźnik lepkości - 140
Temperatura płynięcia 0C -35
Temperatura zapłonu 0C 223
Liczba zasadowa TBN mg KOH/g 10,5
Popiół siarczanowy % 1,5
Odparowalność wg Noack’a %(m/m) 11,5
Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu
Szczegóły produktu
OLE001186
2 Przedmioty

Opis

Klasa lepkości 15W40
Klasa jakości wg klasyfikacji API CG-4
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA E3
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3/B3 To klasa olejów typu Full SAPS (wysokopopiołowych) o wysokiej lepkości wysokotemperaturowej (HTHS). Przeznaczona jest do silników benzynowych (A3) oraz diesla bez wtrysku bezpośredniego (B3), produkowanych głównie przed 2010 rokiem. Charakteryzuje się dużą stabilnością parametrów i grubym filmem olejowym, co świetnie chroni starsze konstrukcje, ale nie nadaje się do aut z filtrem DPF/GPF, ponieważ może doprowadzić do ich zapchania.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA B2
Rodzaj oleju Mineralne
Pojemność 20L
Przeznaczenie Samochody ciężarowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!

Producent