- Ostatnie sztuki
- Darmowa Dostawa
local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 1 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 0 szt. |
Olej Shell Rimula R6 LM zawiera pakiet dodatków niskopopiołowych "low-SAPS" oraz unikalny pakiet dodatków przeciwzużyciowych. Ochronne działanie jest dodatkowo wzmocnione przez zastosowaniu syntetycznego oleju bazowego. Dzięki temu możliwe jest wydłużenie interwałów wymiany, zapewnienie doskonałej ochrony oraz czystości silnika.
Olej Shell Rimula R6 LM spełnia wymagania norm na wydłużone przebiegi firm Mercedes-Benz, MAN, DAF i innych, zarówno najnowszych silników, spełniajacych wymagania normy ograniczenia emisji spalin Euro 6, po starsze generacje silników
ACEA E6, E9
API CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20081
DAF ACEA E6
Deutz DQC IV-10 LA
IVECO NG2 (spełnia wymagania)
JASO DH-2
MACK EO-O Premium Plus
MAN M3477, M3271-1
MB-Approval 228.51
MTU 3.1
Renault Trucks RLD-3
Volvo VDS-4
| Klasa lepkości | 10W40 | Klasyczna lepkość (zazwyczaj półsyntetyk) przeznaczona głównie do starszych samochodów i prostszych konstrukcji o dużym przebiegu. Jest gęstszy w niskich temperaturach, co utrudnia zimowy start, ale za to dobrze uszczelnia zużyte silniki i pomaga ograniczyć nadmierne zużycie oleju. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | CF | To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | CG-4 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | CH-4 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | CI-4 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | CJ-4 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | CF-4 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | E6 | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | E9 | |
| Aprobaty ciężarowe | MAN M 3271-1 | |
| Aprobaty ciężarowe | DEUTZ DQC IV-10 LA | |
| Aprobaty ciężarowe | IVECO NG 2 | |
| Aprobaty ciężarowe | MACK EO-O Premium Plus | |
| Aprobaty ciężarowe | MB-APPROVAL 228.51 | |
| Aprobaty ciężarowe | CATERPILLAR ECF-3 | |
| Aprobaty ciężarowe | MAN M 3477 | |
| Aprobaty ciężarowe | CUMMINS 20081 | |
| Aprobaty ciężarowe | RENAULT RLD-3 | |
| Aprobaty ciężarowe | VOLVO VDS-4 | |
| Aprobaty ciężarowe | MTU OIL CATEGORY 3.1 | |
| Rodzaj oleju | Syntetyczne | |
| Pojemność | 20L | |
| Przeznaczenie | Samochody ciężarowe |
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Indeks: OLE001679
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 jest syntetycznym olejem silnikowym do stosowania przy znacznych obciążeniach, który zapewnia doskonałe smarowanie nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych pracujących w trudnych warunkach, utrzymuje je w czystości i wydłuża ich trwałość eksploatacyjną.
Indeks: OLE003166
Nowy produkt TOTAL Rubia Optima 3100 10w40 5L spełnia najnowsze specyfikacje jakościowe
Indeks: LAK000150
Olej Neste Turbo LXE wyprodukowano specjalnie dla ciężkiego transportu. Stosować go można w wysokoprężnych silnikach samochdów ciężarowych i autobusów wysokiej mocy, w wysokoprężnych silnikach pracujących urządzeń, a także w benzynowych i wysokoprężnych silnikach samochodów osobowych i dostawczych.
Indeks: OLE001192
Najnowszej generacji półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych pracujących w bardzo trudnych warunkach z maksymalnie wydłużonym okresem międzywymianowym, równocześnie spełniającym najostrzejsze normy emisji Euro V.
Indeks: OLE003295
Mobil Delvac MX Extra 10W-40 jest syntetycznym olejem silnikowym do stosowania przy znacznych obciążeniach, który zapewnia doskonałe smarowanie nowoczesnych silników wysokoprężnych i benzynowych pracujących w trudnych warunkach, utrzymuje je w czystości i wydłuża ich trwałość eksploatacyjną.
Indeks: OLE001678
Olej Shell Rimula R6 LM to produkt oparty na innowacyjnej technologii, która pozwala spełnić wymogi techniczne i funkcjonalne firm transportowych i budowlanych, posiadających floty składające się intensywnie eksploatowanych pojazdów ciężarowych i autobusów z silnikami Diesla oraz CNG.
Indeks: OLE001191
Najnowszej generacji półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO, opracowany specjalnie dla nowoczesnych silników wysokoprężnych pracujących w bardzo trudnych warunkach z maksymalnie wydłużonym okresem międzywymianowym, równocześnie spełniającym najostrzejsze normy emisji Euro V.
Indeks: OLE001608
Nowy Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 to zaawansowany w pełni syntetyczny olej silnikowy o niskiej zawartości SAPS (popiołu siarczanowego, fosforu i siarki)
Olej Shell Rimula R6 LM zawiera pakiet dodatków niskopopiołowych "low-SAPS" oraz unikalny pakiet dodatków przeciwzużyciowych.