- Ostatnie sztuki
local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 1 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 0 szt. |
W pełni syntetyczny olej z technologią estrów do silników i skrzyń biegów (jeśli zgodny ze specyfikacją), gdzie wymagany jest olej 10w40. Opracowany z wykorzystaniem najnowszych technologii, dla maksymalnych osiągów w silnikach czterosuwowych. Stały, wysoki współczynnik tarcia sprzyjający mokrym sprzęgłom wymagającym specyfikacji JASO MA2.
Zastosowanie MILLERS ZFS 4T Performance 10w40 4L:
Przeznaczony do użytku w silnikach i skrzyniach biegów motocykli, skuterów i atv, w których wymagane są maksymalne osiągi. Opracowany z myślą o użytku na drogach, jak i w sporcie, do silników chłodzonych powietrzem i cieczą.
Cechy i korzyści MILLERS ZFS 4T Performance 10w40 4L:
• formulacja wykorzystująca estry pracuje synergistycznie dla optymalizacji odporności filmu na zerwanie oraz ochrony przed zużyciem, zapewniając tym samym długą żywotność komponentów
• stały, wysoki współczynnik tarcia dla mokrych sprzęgieł wymagających oleju o specyfikacji JASO MA2
• w pełni syntetyczny olej bazowy oraz dodatki zapewniające wytrzymałość w wysokich temperaturach
• zoptymalizowany dla silników czterosuwowych, zapewnia czystość i lepszą pracę podzespołów
• znakomita odporność na utlenianie, oraz ochrona układu zaworowego
• ochrona uszczelek
Parametry MILLERS ZFS 4T Performance 10w40 4L:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml: 0,861
Lepkość kinematyczna w 100 C: 14,6 cSt
Temperatura zapłonu C: >200
Charakterystyka MILLERS ZFS 4T Performance 10w40 4L:
API SN, SM, SL, SJ
JASO MA2, JASO MA1, JASO MA
| Klasa lepkości | 5W40 | Olej tworzący nieco grubszy i bardziej wytrzymały film olejowy niż 5W-30, co zapewnia lepszą ochronę przy dużym obciążeniu i wysokich temperaturach. Często wybierany do starszych silników lub aut z turbodoładowaniem, ponieważ lepiej uszczelnia jednostkę napędową i pomaga ją wyciszyć. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | SJ | |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | SL | Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | SN | Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | SM | Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku. |
| Klasyfikacja olejów do silników 2- i 4-suwowych | JASO MA2 | |
| Pojemność | 4L | |
| Przeznaczenie | Silniki 4-suwowe |
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Indeks: OLE000394
Syntetyczny olej silnikowy VALVOLINE SYNPOWER o lepkości 10W40 przeznaczony jest do czterosuwowych silników motocyklowych, w tym także do modeli wyposażonych w mokre sprzęgło.
Indeks: OLE000742
Wyczynowy olej półsyntetyczny. Współpracuje z mokrym sprzęgłem, oferuje znakomite osiągi za rozsądną kwotę. Odpowiedni do użytku na drogach publicznych oraz podczas dni na torze.
Indeks: YMD650110404
W pełni syntetyczny olej do silników 4-suwowych pojazdów o wysokich osiągach.
Indeks: OLE000389
Syntetyczny olej silnikowy VALVOLINE SYNPOWER o lepkości 10W40 przeznaczony jest do czterosuwowych silników motocyklowych, w tym także do modeli wyposażonych w mokre sprzęgło.
Indeks: OLE000891
Syntetyczny olej zapewniający maksymalne osiągi czterosuwowych silników motocyklowych, pracujących w warunkach najwyższych obciążeń. Olej polecany do silników motocykli wyścigowych.
Indeks: OLE003660
Syntetyczny olej do silników 4-suwowych, oparty na estrach , przeznaczony do mocno obciążonych silników motocyklowych, oparty na XP Technology, która zapewnia wzrost mocy i optymalną ochronę silnika i skrzyni biegów, redukuje zużycie oleju i zużycie paliwa.
Indeks: OLE000040
Castrol Power 1 4T 10W-40 to zaawansowany technologicznie syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do motocykli o sportowych osiągach. Jest to najwyższej jakości olej, który dzięki formule POWER RELEASE zapewnia osiąganie i utrzymywanie maksymalnej mocy silnika.
Indeks: OLE000398
Oleje motocyklowe Valvoline do czterosuwowych silników motocyklowych zostały opracowane na specjalnie wyselekcjonowanej bazie olejowej by zapewnić szybki rozruch silnika i szybkie smarowanie w szerokim zakresie temperatur. Doskonale sprawdzają się w motocyklach z "mokrym sprzęgłem".
Indeks: OLE000703
Bel-Ray EXP 10w40 to wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy zalecany do nowoczesnych, wysokoobrotowych silników motocyklowych.
Indeks: OLE000407
W 100% syntetyczny motocyklowy olej Double Ester-Technology. Dzięki swojej klasie lepkości zalecany przez większość producentów motocykli na całym świecie. Wysoka lepkość wysokotemperaturowa HTHS zapewnia ochronę silnika w ciężkich warunkach pracy. Przewyższa wymagania JASO MA - w pełni kompatybilny z mokrymi sprzęgłami.
Indeks: OLE002899
K2 10W-40 4T 1L to nowoczesny olej stworzony specjalnie do czterosuwowych silników motocyklowych, zwłaszcza pracujących w ekstremalnych warunkach.
Indeks: OLE003489
W pełni syntetyczny olej do silników sportowych o najwyższych osiągach.
Indeks: OLE003514
W pełni syntetyczny olej do silników 4T. Zapewnia znakomitą ochronę sportowym silnikom, dostarczając większej mocy i lepszego przyspieszenia. Specjalnie opracowany dla motocyklistów kochających przyspieszenie i ekstremalne doznania.
W pełni syntetyczny olej do silników i skrzyń biegów (jeśli zgodny ze specyfikacją), gdzie wymagany jest olej 5w40