- Ostatnie sztuki
local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 1 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 0 szt. |
Bel-Ray EXP 10w40 to wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy zalecany do nowoczesnych, wysokoobrotowych silników motocyklowych. Olej wykonany jest z myślą o smarowaniu silników 4-suwowych z mokrym sprzęgłem oraz zespoloną skrzynią biegów.Olej posiada wyjątkowo dobre właściwości ochronne,zapobiega ślizganiu się sprzęgła oraz pozwala precyzyjnie i miękko przełączać biegi.Olej skutecznie czyści wnętrze silnika z powstałych osadów oraz zapobiega powstawaniu nowych.
olej półsyntetyczny na bazie estrów
uniwersalny olej do silników zarówno nowej jak i starszej generacji
wysoki wskaźnik lepkości – stałe parametry w rożnych temperaturach
do silników chłodzonych cieczą lub powietrzem
do silników z mokrym sprzęgłem
klasy jakości JASO MA2, API SM
klasy lepkości SAE 10W40,
| Klasa lepkości | 10W40 | Klasyczna lepkość (zazwyczaj półsyntetyk) przeznaczona głównie do starszych samochodów i prostszych konstrukcji o dużym przebiegu. Jest gęstszy w niskich temperaturach, co utrudnia zimowy start, ale za to dobrze uszczelnia zużyte silniki i pomaga ograniczyć nadmierne zużycie oleju. |
| Klasyfikacja olejów do silników 2- i 4-suwowych | JASO T 903: 2006 | |
| Klasyfikacja olejów do silników 2- i 4-suwowych | JASO MA2 | |
| Rodzaj oleju | Półsyntetyczne | |
| Pojemność | 4L | |
| Przeznaczenie | Silniki 4-suwowe |
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Indeks: DOD000059
Przywraca smarowanie we wtryskiwaczach i pompach paliwowych utracone na skutek stosowania paliwa o niskiej zawartości siarki
Indeks: FIL000251
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: FIL000243
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: FIL000244
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: FIL002606
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: OLE000702
Bel-Ray EXP 10w40 to wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy zalecany do nowoczesnych, wysokoobrotowych silników motocyklowych.
Indeks: FIL000257
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: PŁY000115
Gotowy do użycia płyn chłodzący do wszystkich rodzajów chłodnic motocyklowych. Bezazotynowy, bezaminowy, bezfosforanowy.
Indeks: PŁY000154
Płyn hamulcowy przeznaczony do hydraulicznych układów hamulcowych oraz sprzęgłowych motocykli.
Indeks: OLE000721
Olej sportowy BEL-RAY THUMPER RACING to najwyższej jakości olej półsyntetyczny
Indeks: OLE000912
Olej zapewnia optymalną pracę układu napędowego oraz ochronę silników motocyklowych typu v w motocyklach starszych, bądź ze znacznym przebiegiem.
Indeks: CHE000110
Smar w sprayu o podwyższonej przyczepności, przeznaczony do łańcuchów bez uszczelnień i z uszczelnieniami O-RING I X-RING.
Indeks: 089376410
Specjalny środek do czyszczenia i dezynfekcji układów klimatyzacji pojazdów Dezynfekuje, czyści i zabezpiecza
Indeks: AKC000010
ADBL Round Detailing Brush - to wysokiej jakości pędzelek przeznaczony do czyszczenia trudno dostępnych miejsc, detali i zakamarków.
Indeks: FIL004462
Hiflofiltro to kompletna gama filtrów olejowych i powietrznych przeznaczonych do motocykli, skuterów, ATVs i jednostek pływających, zapewniających najwyższy poziom ochrony silnika.
Indeks: OLE000078
To w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i Diesla opracowany wspólnie z Grupą VW i rekomendowany przez Volkswagena, SEAT-a, Audi i Skodę. Zaakceptowany przez Porsche do aut z wymaganiem normy jakościowej Porsche C30
Indeks: PŁY000024
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Indeks: OLE000202
MaxLife Motor Oil 10W-40 półsyntetyczny olej, który spowalnia proces starzenia i wydłuża żywotność starszych silników.Dzięki unikalnemu systemowi dodatków uszlachetniających skutecznie regeneruje i konserwuje uszczelki, zapobiega wyciekom i minimalizuje zużycie oleju. Zapobiega utlenianiu oleju i ułatwia rozruch silnika w niskich temperaturach.
Indeks: PŁY000053
Wielosezonowy syntetyczny płyn do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgła.
Indeks: PŁY000049
Środek do czyszczenia łańcucha Motul Chain Clean Szybko i bezproblemowo czyści i odtłuszcza elementy łańcucha w pojazdach jednośladowych. Do łańcuchów zwykłych, O-ringowych i X-ringowych.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: 1390321-400-05-000
RAVENOL Professional Engine Cleaner to dodatek w postaci aktywnego koncentratu do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych (z katalizatorem i bez) może być stosowany z wszystkimi olejami silnikowymi na bazie olejów mineralnych i syntetycznych oraz w motocyklach, z wyjątkiem motocykli ze sprzęgłem w kąpieli olejowej.
Indeks: DOD000210
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: OLE001121
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Indeks: PŁY000024
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: OLE000115
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Indeks: OLE001145
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Indeks: KOS000338
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Indeks: OLE002068
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: OLE000688
Millers Oils EE Performance C3 5w40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych.
Indeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Indeks: DOD000014
Dodatek do ochrony filtra DPF to bardzo skuteczny dodatek zmniejszający tworzenie się sadzy, a tym samym przedłużający żywotność filtrów cząstek stałych stosowanych w silnikach wysokoprężnych.
Indeks: DOD000179
Archoil AR2820 Professional Engine Flush to koncentrat profesjonalnego środka czyszczącego układy smarowania szczególnie silników spalinowych czterosuwowych benzynowych i wysokoprężnych.
Indeks: OLE001547
Millers Oils Motorsport CFS 5w40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący flagowe rozwiązanie dla profesjonalnego sportu motorowego. Produkt łączy w sobie unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Ultra Low Friction.
Indeks: OLE001892
Syntetyczny olej silnikowy, spełnia najnowsze wymagania techniczne silników Toyoty
Indeks: DOD000030
Dodatek do oleju, który należy użyć przed jego wymianą.
Indeks: OLE002319
Olej który został stworzony z myślą o silnikach pracujących na granicy wytrzymałości w wysokich momentach obrotowych przy bardzo dużej temperaturze ze starannie wybranych syntetycznych olejów bazowych.
Indeks: K607
Super skuteczny odmrażacz do szyb, dostępny na rynku od ponad 10 lat. W zaledwie kilka chwil odmraża powierzchnie szyby, pozostawiając ją gładką i bez zarysowań.
Indeks: PŁY000548
Odmrażacz do szyb i lusterek Ice Breaker to nowość w ofercie marki Plak, która poszerza gamę zimowych produktów
Indeks: CHE000783
Moje Auto Odmrażacz do zamków to skuteczny preparat na problemy z otwarciem zamków przy niskich temperaturach.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: PŁY000028
Injection Reiniger Dodatek do Czyszczenia Układów Wytryskowych.Czyści zabrudzone układy wtryskowe silników benzynowych, usuwa osad z elementów układu paliwowego, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: DOD000206
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
1. Dlaczego do motocykla 4T nie wolno wlewać oleju samochodowego? Większość motocykli posiada wspólny obieg smarowania dla silnika, skrzyni biegów i tzw. mokrego sprzęgła. Oleje samochodowe zawierają modyfikatory tarcia (energy conserving), które powodują ślizganie się sprzęgła. Oleje motocyklowe 4T muszą spełniać normę JASO MA/MA2, gwarantującą właściwą pracę sprzęgła.
2. Co oznacza norma JASO MA2 i czy jest lepsza od MA? Normy te określają współczynnik tarcia oleju w odniesieniu do mokrego sprzęgła. JASO MA2 oferuje najwyższy współczynnik tarcia, co jest kluczowe w nowoczesnych, mocnych maszynach, aby zapobiec uślizgom sprzęgła przy gwałtownym przyspieszaniu.
3. Jaka lepkość jest najlepsza: 10W-40 czy 10W-50? Lepkość 10W-40 jest najbardziej uniwersalna, jednak 10W-50 zapewnia grubszą i stabilniejszą warstwę filmu olejowego w ekstremalnie wysokich temperaturach. Jeśli masz silnik chłodzony powietrzem lub jeździsz w upałach, 10W-50 będzie bezpieczniejszym wyborem.
4. Co ile kilometrów należy wymieniać olej w motocyklu 4T? Standardowy interwał to 6 000 – 10 000 km lub raz w roku. W przypadku motocykli używanych na torze lub w ciężkim terenie, wymianę należy przeprowadzać znacznie częściej, nawet co 2 000 – 3 000 km.
5. Czy warto dopłacać do olejów syntetycznych (estrowych)? Tak. Oleje oparte na estrach (np. seria Motul 7100) oferują wyjątkową odporność na zerwanie filmu olejowego i lepiej przylegają do metalowych części, co drastycznie zmniejsza zużycie silnika podczas rozruchu.
6. Czy muszę wymieniać filtr oleju przy każdej wymianie płynu? Bezwzględnie tak. Filtr zatrzymuje zanieczyszczenia i opiłki metalu ze skrzyni biegów. Pozostawienie starego filtra zanieczyści nowy olej już po kilku kilometrach jazdy.
7. Dlaczego olej w motocyklu staje się czarny? Czernienie oleju to znak, że zawarte w nim dodatki myjące skutecznie rozpuszczają nagary i osady wewnątrz silnika. Nie jest to powód do niepokoju, pod warunkiem zachowania terminów wymian.
8. Jak sprawdzić poprawnie poziom oleju w motocyklu? Większość producentów zaleca sprawdzenie poziomu na pionowo ustawionym motocyklu (nie na bocznej stopce!), po kilku minutach od zgaszenia rozgrzanego silnika. Sprawdź w instrukcji, czy Twój bagnet należy wkręcać, czy tylko wkładać do otworu.
9. Czy mogę przejść z oleju mineralnego na syntetyczny? W sprawnym silniku nie ma ku temu przeciwwskazań. Nowoczesne syntetyki nie „rozpuszczają uszczelek”, co jest popularnym mitem, a jedynie znacznie lepiej chronią jednostkę przed przegrzaniem.
10. Co zrobić z motocyklem na zimę – wymieniać olej przed czy po postoju? Zdecydowanie przed zimowaniem. Stary olej zawiera kwaśne produkty spalania i wilgoć, które mogą powodować korozję wewnątrz silnika podczas kilkumiesięcznego postoju.
Bel-Ray EXP 10w40 to wielosezonowy półsyntetyczny olej silnikowy zalecany do nowoczesnych, wysokoobrotowych silników motocyklowych.