CASTROL Power RS 2T 1L - półsyntetyczny motocyklowy olej do mieszanki do dwusuwa

CASTROL Power RS 2T 1L półsyntetyczny olej motocyklowy silnikowy do dwusuwów

W pełni syntetyczny olej przeznaczony do nowoczesnych wysilonych silników 2-suwowych charakteryzujących się wysokimi obrotami. Castrol Power RS 2T reaguje na zmiany temperatury silnika, które często występują w silnikach dwusuwowych o dużej mocy. Jego szybko spalająca się formuła o wysokich parametrach ochronnych pozwala osiągnąć maksymalną moc nawet w pełni zmodyfikowanym silnikom. Olej poprawia reakcję na otwarcie przepustnicy, skutkując wzrostem przyspieszenia oraz gwarantując najwyższe osiągi przy ekstremalnej jeździe.
Odpowiedni do wszystkich nowoczesnych 2-suwowych silników motocyklowych zarówno europejskich, jak i japońskich producentów, do wtrysku oleju, jak i przygotowania mieszanki (zazwyczaj w proporcji oleju do paliwa 1:50).

Korzyści CASTROL Power RS 2T:

Castrol Power RS 2T przewyższa podobne oleje,

•     100% syntetyczny 2-suwowy olej silnikowy
•     Mocny, ochronny film olejowy w każdej temperaturze
•     Opracowany dla wtrysku oleju lub mieszaniny olejowej do 1:50
•     Doskonała ochrona nawet przy bardzo dużych prędkościach
•     Ochrona przy ekstremalnie wysokim obciążeniom mechanicznym i termicznym
•     Ochrona przed przywieraniem pierścienia i zakleszczania tłoka
•     czystszy silnik
•     Mniej widoczny dym.

Specyfikacje CASTROL Power RS 2T:

    JASO FD
    ISO L-EGD
    API TC Castrol Power RS 2T reaguje na zmiany temperatury silnika, które często występują w silnikach dwusuwowych o dużej mocy. Jego szybko spalająca się formuła o wysokich parametrach ochronnych pozwala osiągnąć maksymalną moc nawet w pełni zmodyfikowanym silnikom. Olej poprawia reakcję na otwarcie przepustnicy, skutkując wzrostem przyspieszenia oraz gwarantując najwyższe osiągi przy ekstremalnej jeździe.
Odpowiedni do wszystkich nowoczesnych 2-suwowych silników motocyklowych zarówno europejskich, jak i japońskich producentów, do wtrysku oleju, jak i przygotowania mieszanki (zazwyczaj w proporcji oleju do paliwa 1:50).