• Nowy
AMiO Skaner tester diagnostyczny OBD2 Bluetooth PIC25K80 z wyłącznikiem AMIO-04731 | Sklep online Galonoleje.pl

AMiO Skaner tester diagnostyczny OBD2 Bluetooth PIC25K80 z wyłącznikiem AMIO-04731

AKC004202
04731
Amio
Ostatnie sztuki w magazynie
2 szt.
Cena
74,90 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Recenzje produktu

brak recenzji

0 Opinie

  • 0%
  • star
  • star
  • star
  • star
  • star
  • (0)
  • 0%
  • star
  • star
  • star
  • star
  • star_border
  • (0)
  • 0%
  • star
  • star
  • star
  • star_border
  • star_border
  • (0)
  • 0%
  • star
  • star
  • star_border
  • star_border
  • star_border
  • (0)
  • 0%
  • star
  • star_border
  • star_border
  • star_border
  • star_border
  • (0)
Jak działają recenzje?
Opis

Bezprzewodowa diagnostyka OBD2 z wygodnym wyłącznikiem ON/OFF

Zaawansowany skaner diagnostyczny AMiO OBD2 BT PIC25K80 DC24K (AMIO-04731) przenosi proces weryfikacji usterek na zupełnie nowy poziom ergonomii. Dzięki zastosowaniu bezprzewodowej komunikacji Bluetooth, interfejs całkowicie eliminuje problem plączących się kabli, pozwalając na swobodny odczyt parametrów pracy silnika z poziomu kompatybilnego smartfona, tabletu czy laptopa. Unikalną zaletą tego modelu jest zintegrowany przycisk ON/OFF. Pozwala on na błyskawiczne, fizyczne wyłączenie zasilania urządzenia bez konieczności jego uciążliwego wypinania z gniazda OBD2. To doskonałe rozwiązanie, które skutecznie zapobiega powolnemu rozładowywaniu akumulatora, gdy tester pozostaje podłączony w aucie.

Szerokie wsparcie protokołów i niezawodność układu PIC25K80

Wnętrze urządzenia skrywa ceniony w branży motoryzacyjnej mikrokontroler PIC25K80, który gwarantuje wysoce stabilną i błyskawiczną wymianę danych z jednostką sterującą pojazdu (ECU). Skaner zapewnia pełną kompatybilność z kluczowymi protokołami komunikacyjnymi, w tym z zaawansowanym standardem SAE J1939 CAN, powszechnie wykorzystywanym w autach dostawczych i lekkich ciężarówkach. Interfejs jest uniwersalny – bezproblemowo komunikuje się z modelami z grupy VAG, BMW czy Ford wyprodukowanymi od 2003 roku, markami azjatyckimi (m.in. Honda, Toyota) obecnymi na rynku od 2005 roku, a także popularnymi pojazdami europejskimi (np. Renault, Peugeot, Fiat) wdrożonymi po 2006 roku. Kompaktowe wymiary oraz niska waga czynią z niego poręczne i mobilne narzędzie.

Sposób użycia: Wepnij interfejs do gniazda diagnostycznego OBD2 w pojeździe. Następnie wciśnij przycisk ON/OFF umiejscowiony na obudowie, aby aktywować zasilanie modułu. Przekręć kluczyk w stacyjce w pozycję zapłonu (bez odpalania silnika), uruchom połączenie Bluetooth w swoim urządzeniu mobilnym lub komputerze i sparuj skaner z wybraną aplikacją diagnostyczną, aby rozpocząć odczyt danych.

Szczegóły produktu
AKC004202
2 Przedmioty
Nowy
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

Informacje dotyczące bezpieczeństwa (GPSR) Produkt spełnia wymogi unijnego rozporządzenia w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR - UE 2023/988). Ze względu na to, że jest to bezprzewodowe urządzenie elektroniczne integrujące się z magistralą pojazdu, należy bezwzględnie stosować się do poniższych wytycznych:

  • Zarządzanie energią układu: Mimo obecności wygodnego przełącznika ON/OFF, w przypadku planowanego przestoju pojazdu dłuższego niż kilkanaście dni zaleca się całkowite fizyczne odłączenie skanera od złącza OBD2.

  • Bezpieczeństwo połączenia radiowego: Moduł wykorzystuje fale radiowe (Bluetooth). Nie należy zasłaniać urządzenia metalowymi elementami mogącymi zakłócać sygnał. Chronić przed silnym polem magnetycznym.

  • Zakaz modyfikacji: Surowo zabrania się demontażu obudowy urządzenia oraz jakiejkolwiek ingerencji w układ scalony. Tego typu działania mogą doprowadzić do niebezpiecznego zwarcia w instalacji elektrycznej samochodu oraz trwałej utraty funkcjonalności testera.

  • Środowisko pracy: Urządzenie należy chronić przed bezpośrednim kontaktem z wodą i nadmierną wilgocią. Prace diagnostyczne wymagające uruchomionego silnika spalinowego należy wykonywać w dobrze wentylowanych pomieszczeniach z aktywnym wyciągiem spalin lub na zewnątrz, aby uniknąć zatrucia tlenkiem węgla.